Sprawdzanie alternatora i wielofunkcyjnego regulatora

AR15.40-W-0010H

Sprawdzanie alternatora i wielofunkcyjnego regulatora

17.01.2019

Silnik

470.9, 471.9, 473.9, 936.9 w typie 963, 964

z kodem E1M (Alternator 28 V /150 A)

Silnik

470.9, 471.9, 473.9, 936.9 w typie 963, 964

z kodem E1N (Alternator 28 V/ 100 A)

Silnik

934.9, 936.9 w typie 967

z kodem E1N (Alternator 28 V/ 100 A)

Silnik

936.9 w typie 956

z kodem E1M (Alternator 28 V /150 A)

Silnik

936.9 w typie 956

z kodem E1N (Alternator 28 V/ 100 A)

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy

W trakcie przechylania kabiny kierowcy nikt nie może przebywać w strefie jej ruchu. Kabinę kierowcy podnosić zawsze do położenia krańcowego i zabezpieczyć podporami.

AS60.80-Z-0001-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy

AH60.80-N-0003-01A



Sprawdzanie

1

Wyłącz zapłon.

2

Podnieś kabinę kierowcy.

3

Wymontuj osłonę przeciwhałasową.

4

Sprawdź elektryczne przewody przy akumulatorze (G1), alternatorze (G2) i rozruszniku (M1) pod kątem stabilności mocowania i stanu.

5

Sprawdź naprężenie paska klinowego.

6

Sprawdź stopień zużycia paska klinowego.



Silnik 936.9 (oprócz 936.974)

AP13.22-W-1351H



Silnik 936.974

AP13.22-W-1351N

7

Podłącz przewód diagnostyczny do alternatora (G2).

AR15.40-W-0010-01H

 Przewód diagnostyczny

*950589116300

8

Opuść kabinę kierowcy.

9

Sprawdź działanie alternatora (G2).

AR15.40-W-0010-02H

Napięcie regulatora (bez obciążenia)

*BE15.40-N-1001-01C

Napięcie regulatora (z obciążeniem)

*BE15.40-N-1002-01C

 Przewód diagnostyczny

*950589116300

10

Sprawdź działanie regulatora wielofunkcyjnego.

AR15.40-W-0001-03H

Napięcie na zacisku 15

*BE15.40-N-1003-01C

Napięcie przyłącza L

*BE15.40-N-1004-01C

Napięcie przyłącza S

*BE15.40-N-1005-01C

 Przewód diagnostyczny

*950589116300

11

Podnieś kabinę kierowcy.

12

Wymontuj przewód diagnostyczny z alternatora (G2) i podłącz elektryczne złącze z alternatora (G2).

13

Zamontuj osłonę przeciwhałasową.

14

Opuść kabinę kierowcy.

Wartości kontrolne alternatora

Numer

Nazwa

Silnik 470.9, 471.9, 473.9

Silnik 934.9, 936.9

BE15.40-N-1001-01C

Napięcie regulatora (bez obciążenia)

-

V

28,0...28,6

28,0...28,6

Prędkość obrotowa silnika

1/min

1500

1500

Odbiorniki elektryczne

-

aus

aus

Wartości kontrolne alternatora

Numer

Nazwa

Silnik 470.9, 471.9, 473.9

Silnik 934.9, 936.9

BE15.40-N-1002-01C

Napięcie regulatora (z obciążeniem)

-

V

25,8

25,8

Prędkość obrotowa silnika

1/min

1500

1500

Odbiorniki elektryczne

-

ein

ein

Wartości kontrolne alternatora

Numer

Nazwa

Silnik 470.9, 471.9, 473.9

Silnik 934.9, 936.9

BE15.40-N-1003-01C

Napięcie na zacisku 15

Zapłon wyłączony

V

5

5

Zapłon włączony

-

Batteriespannung

Batteriespannung

Wartości kontrolne alternatora

Numer

Nazwa

Silnik 470.9, 471.9, 473.9

Silnik 934.9, 936.9

BE15.40-N-1004-01C

Napięcie przyłącza L

Zapłon wyłączony

V

0,1

0,1

Zapłon włączony

V

1,5

1,5

Silnik uruchomiony

Batteriespannung

Batteriespannung

Wartości kontrolne alternatora

Numer

Nazwa

Silnik 470.9, 471.9, 473.9

Silnik 934.9, 936.9

BE15.40-N-1005-01C

Napięcie przyłącza S

-

V

0,5

0,5

Prędkość obrotowa silnika

1/min

>1500

>1500