Contrôler l'alternateur et le régulateur multifonction

AR15.40-W-0010H

Contrôler l'alternateur et le régulateur multifonction

17.01.2019

Moteur

470.9, 471.9, 473.9, 936.9 sur type 963, 964

avec code E1M (Alternateur 28 V/150 A)

Moteur

470.9, 471.9, 473.9, 936.9 sur type 963, 964

avec code E1N (Alternateur 28 V/100 A)

Moteur

934.9, 936.9 sur type 967

avec code E1N (Alternateur 28 V/100 A)

Moteur

936.9 sur type 956

avec code E1M (Alternateur 28 V/150 A)

Moteur

936.9 sur type 956

avec code E1N (Alternateur 28 V/100 A)

 Avertissement

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

 Avertissement

Risque de blessure par coincement ou par écrasement lors du basculement de la cabine

Pendant le basculement, personne ne doit se trouver dans la zone de basculement de la cabine. Toujours basculer la cabine jusqu'en position finale et la bloquer avec une béquille de sécurité.

AS60.80-Z-0001-01A

Remarque technique

Remarques pour le basculement de la cabine

AH60.80-N-0003-01A



Contrôler

1

Couper le contact

2

Basculer la cabine

3

Déposer le carénage insonorisant

4

Vérifier si les câbles électriques de la batterie (G1), de l'alternateur (G2) et du démarreur (M1) sont correctement posés et s'ils sont endommagés

5

Contrôler la tension de la courroie trapézoïdale à nervures

6

Contrôler si la courroie trapézoïdale à nervures est usée



Moteur 936.9 (sauf 936.974)

AP13.22-W-1351H



Moteur 936.974

AP13.22-W-1351N

7

Raccorder le câble de contrôle à l'alternateur (G2)

AR15.40-W-0010-01H

 Câble de contrôle

*950589116300

8

Rabattre la cabine

9

Contrôler le fonctionnement de l'alternateur (G2)

AR15.40-W-0010-02H

Tension de régulateur (sans charge)

*BE15.40-N-1001-01C

Tension de régulateur (avec charge)

*BE15.40-N-1002-01C

 Câble de contrôle

*950589116300

10

Contrôler le fonctionnement du régulateur multifonction

AR15.40-W-0001-03H

Tension borne 15

*BE15.40-N-1003-01C

Tension raccord L

*BE15.40-N-1004-01C

Tension raccord S

*BE15.40-N-1005-01C

 Câble de contrôle

*950589116300

11

Basculer la cabine

12

Débrancher le câble de contrôle de l'alternateur (G2) et brancher la connexion électrique à l'alternateur (G2)

13

Poser le carénage insonorisant

14

Rabattre la cabine

Valeurs de contrôle de l'alternateur

Numéro

Désignation

Moteur 470.9, 471.9, 473.9

Moteur 934.9, 936.9

BE15.40-N-1001-01C

Tension de régulateur (sans charge)

-

V

28,0...28,6

28,0...28,6

Régime moteur

1/min

1500

1500

Consommateurs électriques

-

aus

aus

Valeurs de contrôle de l'alternateur

Numéro

Désignation

Moteur 470.9, 471.9, 473.9

Moteur 934.9, 936.9

BE15.40-N-1002-01C

Tension de régulateur (avec charge)

-

V

25,8

25,8

Régime moteur

1/min

1500

1500

Consommateurs électriques

-

ein

ein

Valeurs de contrôle de l'alternateur

Numéro

Désignation

Moteur 470.9, 471.9, 473.9

Moteur 934.9, 936.9

BE15.40-N-1003-01C

Tension borne 15

Contact coupé

V

5

5

Contact d'allumage mis

-

Batteriespannung

Batteriespannung

Valeurs de contrôle de l'alternateur

Numéro

Désignation

Moteur 470.9, 471.9, 473.9

Moteur 934.9, 936.9

BE15.40-N-1004-01C

Tension raccord L

Contact coupé

V

0,1

0,1

Contact d'allumage mis

V

1,5

1,5

Moteur en marche

Batteriespannung

Batteriespannung

Valeurs de contrôle de l'alternateur

Numéro

Désignation

Moteur 470.9, 471.9, 473.9

Moteur 934.9, 936.9

BE15.40-N-1005-01C

Tension raccord S

-

V

0,5

0,5

Régime moteur

1/min

>1500

>1500