P15.12-A033-09
1 | Przewód odpowietrzający w trybie pełnego obciążenia | T1/2 | Cewka zapłonowa cylindra 2 | |
2 | Przewód odpowietrzający w trybie pełnego obciążenia | T1/3 | Cewka zapłonowa cylindra 3 | |
3 | Śruby | T1/4 | Cewka zapłonowa cylindra 4 | |
T1/1 | Cewka zapłonowa cylindra 1 |
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie życia podczas prac przy elementach i systemach U >=30 V napięcie zmienne (AC) bądź U >=60 V napięcie zmienne | Nie należy dotykać uszkodzonych części i przewodów przewodzących napięcie oraz niezaizolowanych połączeń i przewodów. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami | Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom układu zapłonowego | ||
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Wyłącz zapłon i odłóż kluczyk z pilotem poza zasięg nadawania (co najmniej 2 m). | ||
2 | Wymontuj górne osłony silnika. | ||
| |||
Zamontowanie: Zamontuj górne osłony silnika dopiero po przeprowadzeniu próbnego rozruchu silnika. | |||
3 | Wymontuj kanał ssania powietrza silnika za filtrem powietrza. | W przypadku demontażu cewki zapłonowej cylindra 4 (T1/4). | |
4 | Zdemontuj przewody odpowietrzające w trybie z pełnym obciążeniem (1, 2) z separatora oleju. | Przy demontażu cewek zapłonowych (T1/3, T1/4). | |
5 | Odblokuj i odłącz elektryczne złącza od cewek zapłonowych (T1/1, T1/2, T1/3, T1/4). | ||
6 | Wykręć śruby (3). | Śruba cewki zapłonowej do pokrywy głowicy cylindrów | |
7 | Wymontuj cewki zapłonowe (T1/1, T1/2, T1/3, T1/4). | Zamontowanie: | |
Zamontowanie: Wprowadź ok. Włóż 1 g smaru do złączy świec zapłonowych do złącza świecy zapłonowej. | |||
Smar do wtyków świec zapłonowych | |||
| Sprawdzanie | ||
8 | Sprawdź cewki zapłonowe (T1/1, T1/2, T1/3, T1/4) pod kątem zewnętrznych uszkodzeń. | W przypadku uszkodzenia | |
| |||
wymień odpowiednie cewki zapłonowe (T1/1, T1/2, T1/3, T1/4). | |||
9 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
Operacje robocze dodatkowe | |||
10 | Podłącz system diagnostyczny, odczytaj pamięć usterek i w razie potrzeby skasuj. | ||
| |||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo poparzenia, uduszenia i zatrucia podczas prac przy układzie wydechowym i połączonych z nim elementach. Niebezpieczeństwo uduszenia i zatrucia przez wdychanie gazowych i stałych składników spalin. Niebezpieczeństwo zatrucia przez kontakt skóry ze stałymi składnikami spalin. | Noś odzież ochronną i okulary ochronne. Włącz wyciąg spalin. Z zagrożonego obszaru usuń postronne osoby. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
11 | Wykonaj próbny rozruch silnika i sprawdź przy tym jego działanie. |
Powiązane dokumenty
- ad0000p200004b Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek
- ah0000p500001a Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych
- ah1510p000201v Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom układu zapłonowego
- ah5400p000101a Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego
- ap0110p240501p Demontaż i montaż osłon silnika
- ar0120p0020mrv Demontaż i montaż przewodu odpowietrzającego w fazie pełnego obciążenia
- ar0910p8130mrv Demontaż i montaż kanału ssania powietrza silnika za filtrem powietrza
- as0000z000201a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z003501a Zagrożenie życia podczas prac przy elementach i systemach U >=30 V napięcie zmienne (AC) bądź U >=60 V napięcie zmienne
- as4900z000101a Niebezpieczeństwo poparzenia, uduszenia i zatrucia podczas prac przy układzie wydechowym i połączonych z nim elementach. Niebezpieczeństwo uduszenia i zatrucia przez wdychanie gazowych i stałych składników spalin. Niebezpieczeństw