ar1440w2015a

Demontaż i montaż zaworu elektromagnetycznego ogranicznika sprężonego powietrza SCR

Typ ar · temat 14.40 · wersja 0304 · 2011-05-06

Dotyczy: SILNIK 541.9 w TYPIE 930, 932, 933, 934 z KODEM (MS4) BlueTec 4 SILNIK 541.9 w TYPIE 930, 932, 933, 934 z KODEM (MS5) BlueTec 5 SILNIK 542.9 w TYPIE 930, 932, 934 z KODEM (MS4) BlueTec 4 SILNIK 542.9 w TYPIE 930, 932, 934 z KODEM (MS5) BlueTec 5

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 14 Kolektor wydechowy, hamulec silnikowy, instalacja oczyszczania spalin › 14.40 Układ oczyszczania spalin, AdBlue — Seria 930 · Seria 932 · Seria 933 · Seria 934

EinPAS 15 Silnik › 15.40 Układ wydechowy/ układ oczyszczania spalin › 15.40.13 Przewód sztywny/elastyczny/zawór — Seria 930 · Seria 932 · Seria 933 · Seria 934

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 541 9**, 542 9**

AR14.40-W-2015A

Demontaż i montaż zaworu elektromagnetycznego ogranicznika sprężonego powietrza SCR

22.3.11

SILNIK 541.9 w TYPIE 930, 932, 933, 934 z KODEM (MS4) BlueTec 4

SILNIK 541.9 w TYPIE 930, 932, 933, 934 z KODEM (MS5) BlueTec 5

SILNIK 542.9 w TYPIE 930, 932, 934 z KODEM (MS4) BlueTec 4

SILNIK 542.9 w TYPIE 930, 932, 934 z KODEM (MS5) BlueTec 5

Demontaż i montaż zaworu elektromagnetycznego ogranicznika sprężonego powietrza 
	SCR

W14.40-1171-06

1 Złącze (przewód rezerwowy sprężonego powietrza)

2 Złącze (przewód roboczy sprężonego powietrza)

3 Nakrętka złączkowa

4 Elektryczne złącze

5 Nakrętka złączkowa

7.03 Zawór przelewowy bez
przepływu wstecznego

30.03 Zawór ograniczania ciśnienia
z odpowietrznikiem

Y106 Zawór elektromagnetyczny ogranicznika sprężonego
powietrza SCR (33.01)

Wskazówki odnośnie zmian

10.8.05

Zawór elektromagnetyczny ograniczenia sprężonego powietrza SCR do wspornika

Silnik 541.9, 542.9

*BA14.40-N-1018-02A

18.8.05

Z powodu zmiany konstrukcyjnej całkowicie zmieniono metody pracy.

Czynności 1-7

Wymontowanie, zamontowanie

Wskazówki dotyczące systemów złączy wtykowych przewodów sprężonego powietrza

AH00.18-N-0001-01A

1

Wyłącz zapłon.

2

Odłącz elektryczne złącze (4) od zaworu elektromagnetycznego ogranicznika sprężonego powietrza SCR (Y106).

Po wyłączeniu silnika poszczególne przewody płukane są jeszcze przez
ok. 3 min sprężonym powietrzem.
Z tego powodu dopiero po upływie
tego czasu rozpocznij prace przy
układzie oczyszczania spalin.

3

Wymontuj przewód rezerwowy sprężonego powietrza ze złącza (1).

Poluzuj najpierw nakrętkę złączkową (5) o ok. dwa obroty, by zredukować ciśnienie a następnie wykręć.

*BA00.18-N-1002-01A

4

Wymontuj przewód roboczy sprężonego powietrza ze złącza (2).

Poluzuj najpierw nakrętkę złączkową (3) o ok. dwa obroty, by zredukować ciśnienie a następnie wykręć.

*BA00.18-N-1002-01A

5

Wymontuj zawór elektromagnetyczny ogranicznika sprężonego powietrza SCR (Y106).

*BA14.40-N-1018-02A

Wskazówki odnośnie samozabezpieczających śrub i nakrętek

AH00.00-N-0001-01A

6

Montaż w odwrotnej kolejności.

7

Napełnij układ sprężonego powietrza aż do ciśnienia wyłączania.

Przewody sprężonego powietrza

Numer

Nazwa

Typ
930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954, 957, 958

BA00.18-N-1002-01A

Złącza wtykowe przewodów sprężonego powietrza systemu VOSS "232"

M161,5

Nm

12

M221,5

Nm

12

Układ oczyszczania spalin

Numer

Nazwa

Silnik 541.9
z kodem MS4
lub kodem MS5

Silnik 542.9
z kodem MS4
lub z kodem MS5

BA14.40-N-1018-02A

Zawór elektromagnetyczny ograniczenia sprężonego powietrza SCR do wspornika

Nm

7

7

Powiązane dokumenty