Demontaż i montaż turbosprężarki

AR09.40-P-6020MB

Demontaż i montaż turbosprężarki

16.12.08

9.4.03

Wprowadzono wymontowanie kompletnego układu wydechowego zamiast wymontowania przedniego układu wydechowego

Czynność 3

9.4.03

Usunięto wymontowanie sprzęgła przekładni kierowniczej

Czynność 9

28.4.03

Wprowadzono kontrolę szczelności (wycieki oleju)

Czynność 18



Wymontowanie, zamontowanie

1

Wymontuj filtr powietrza.

AR09.10-P-1050M

2

Wymontuj lewy przepływomierz powietrza ze sztywnym przewodem ssania powietrza.

AR07.07-P-1454M

3

Wymontuj sztywny przewód ssania powietrza doładowywanego z lewej strony na górze.

AR09.41-P-1319M

4

Wymontuj dolne części osłony przeciwhałasowej.

 Montaż: Dolne części osłony przeciwhałasowej zamontuj dopiero po sprawdzeniu szczelności.

AR94.30-P-5300M

5

Opuść oś przednią.

AR33.10-P-0101M

6

Wymontuj kompletny układ wydechowy.

AR49.10-P-7000MB

7

Wymontuj przednie łoże silnika z lewej strony.

AR22.10-P-1260MB

8

Wymontuj sztywny przewód powietrza doładowywanego na dole z lewej strony.

AR09.41-P-1316M

9

Wykręć śruby (3) przewodu powrotnego oleju (110/4) przy turbosprężarce (110) i wyjmij przewód powrotny oleju (110/4) z silnika.

 Montaż: Wymień uszczelkę (od strony turbosprężarki) i pierścień typu O (od strony silnika) przewodu powrotnego oleju (110/4).

 Wyciekający olej zbieraj w odpowiedni pojemnik.



*BA09.40-P-1002-01D

10

Odłącz złącze (7) od lewego nastawnika ciśnienia doładowania (Y100).

11

Wykręć śrubę (4) podpory (5) z turbosprężarki.



*BA09.40-P-1006-01D

12

Odkręć nakrętkę (1) przy kolektorze wydechowym i śrubę (2) przewodu doprowadzającego olej (110/3) od głowicy cylindrów.

 Montaż: Wymień pierścień typu O przy przewodzie doprowadzającym olej (110/3).

Wymień samozabezpieczającą nakrętkę (1).

Sprawdź śruby dwustronne pod kątem uszkodzeń, w razie potrzeby wymień.

 Nakrętka (1)

*BA14.10-P-1001-01A

 Śruba (2)

*BA09.40-P-1004-01D

13

Wykręć śruby (6) przy turbosprężarce (110).



*BA09.40-P-1001-01D

14

Wyjmij turbosprężarkę (110) i lewy nastawnik ciśnienia doładowania (Y100) do dołu.

 Aby zapewnić niezawodne działanie nastawnika ciśnienia doładowania, nie wolno go demontować z turbosprężarki. Turbosprężarkę i nastawnik ciśnienia doładowania wolno wymontowywać tylko jako kompletny zespół.

15

Zdemontuj przewód doprowadzający olej (110/3) z turbosprężarki (110).

 Montaż: Wymień uszczelki.



*BA09.40-P-1003-01D

16

Montaż w odwrotnej kolejności.

17

Sprawdź poziom oleju i w razie potrzeby skoryguj.

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

18

Sprawdź szczelność (wycieki oleju) przy pracującym silniku.

Numer

Nazwa

Silnik
628.960/
961

BA09.40-P-1001-01D

Połączenie kołnierzowe kolektora wydechowego do turbosprężarki

1. etap

Nm

30

2. etap

°

–

BA09.40-P-1002-01D

Śruba przewodu powrotnego oleju do turbosprężarki

Nm

9

BA09.40-P-1003-01D

Śruba przewodu doprowadzającego olej do turbosprężarki

Nm

30

BA09.40-P-1004-01D

Śruba przewodu doprowadzającego olej do głowicy cylindrów

Nm

10

BA09.40-P-1005-01D

Połączenie turbosprężarki do przedniego katalizatora

Nm

15

BA09.40-P-1006-01D

Śruba podpory do turbosprężarki

Nm

30

Numer

Nazwa

Silnik
602.982/983
606.964
611.960/961/962/981/
983/987
612.961/962/963/965/
966/967/981
613.960/961
628.960/961/962/963

BA14.10-P-1001-01A

Nakrętka przy kolektorze wydechowym do głowicy cylindrów

Nm

30