AR09.40-D-6021SD | Demontaż i montaż przewodu powrotnego oleju turbosprężarki | 16.6.10 |
SILNIK 646.984 /985 /989 /990 w TYPIE 906
D09.40-0034-08
Przedstawiono na przykładzie silnika 646.984
1 Śruby
3 Przewód powrotny oleju
2 Turbosprężarka
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Unieś pojazd, podeprzyj. | ||
2 | Wykręć śruby (1) przewodu powrotnego oleju (3) z turbosprężarki (2). | | |
3 | Obróć przewód powrotny oleju (3) na bok i wyciągnij ze skrzyni korbowej z obudową cylindrów. | Montaż: Wymień uszczelkę i uszczelkę gumową, zwróć uwagę na prawidłowe zamocowanie przewodu powrotnego oleju (3). Zwróć uwagę na położenie montażowe uszczelki pomiędzy turbosprężarką (2) a przewodem powrotnym oleju (3). Występ uszczelki musi być skierowany do przewodu powrotnego oleju (3). | |
4 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
5 | Sprawdź poziom oleju w układzie smarowania silnika, w razie potrzeby skoryguj. | Poziom oleju w żadnym przypadku nie może przekraczać oznaczenia maksimum, ponieważ może to doprowadzić do uszkodzenia silnika. | |
Olej silnikowy - przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | |||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
6 | Dokonaj próbnego uruchomienia silnika i sprawdź szczelność silnika w obszarze przewodu powrotnego oleju (3). |
Turbosprężarka
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | ||
BA09.40-N-1002-01O | Śruba przewodu powrotnego oleju do turbosprężarki | Nm | 8 | 8 | |
Układ smarowania silnika
Powiązane dokumenty
- ar0060d1000h Unoszenie pojazdu, podpieranie
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.