Demontaż i montaż koła napędowego pompy wysokiego ciśnienia paliwa

AR07.16-W-1006MD

Demontaż i montaż koła napędowego pompy wysokiego ciśnienia paliwa

11.02.2016

Silnik

936.9 w typie 963, 964

Wskazówki dotyczące zmian

24.10.2012

Nakrętka koła zębatego wałka wejściowego do pompy wysokiego ciśnienia

BA07.16-N-1011-03B

18.03.2013

Dokument całkowicie zmieniony

1

Pompa wysokiego ciśnienia

3

Zabierak (tylko w pojazdach z kierowaną osią wyprzedzającą lub wleczoną)

7

Ściągacz

2

Przyrząd ustalający

4

Nakrętka

8

Trzpień pasowany

2.1

Adaptacja

5

Podkładka pozycjonująca

9

Śruba

2.2

Adaptacja

6

Koło zębate napędu

Pfeil

Czopy



Wymontowanie

1

Wymontuj pompę wysokiego ciśnienia (1).

AR07.16-W-1005MD

2

Przyrząd ustalający (2) zamocuj w imadle i zamontuj adaptacje (2.1, 2.2).

 Adaptacja

*936589003100

 Urządzenie ustalające

*470589084000

3

Zamontuj pompę wysokiego ciśnienia (1) na przyrządzie ustalającym (2).

4

Wymontuj zabierak (3)

Tylko w pojazdach z kierowaną osią wyprzedzającą lub wleczoną.

5

Poluzuj nakrętkę (4).

6

Odłącz koło zębate wałka wejściowego (6) za pomocą ściągacza (7) od wałka wejściowego.

 Ściągacz

*936589053300

7

Odkręć nakrętkę (4).

8

Zdemontuj koło zębate wałka wejściowego (6) z pompy wysokiego ciśnienia.

9

Sprawdź koło zębate wałka wejściowego (6) pod kątem uszkodzeń, w razie potrzeby wymień.

 Jeśli koło zębate napędu (6) zostanie wymienione z powodu uszkodzenia, należy dodatkowo sprawdzić koło zębate napędu zębatego pod kątem uszkodzenia i w razie potrzeby wymienić.

10

Zdemontuj tarczę pozycyjną (5) z koła zębatego wałka wejściowego (6).

Tylko w pojazdach z kierowaną osią wyprzedzającą lub wleczoną lub w przypadku, gdy wymieniane jest koło zębate wałka wejściowego (6).

11

Sprawdź trzpień pasowany (8) pod kątem stopnia zużycia i uszkodzeń, w razie potrzeby wymień.



Zamontowanie

12

Zamontuj tarczę pozycyjną (5) przy kole zębatym wałka wejściowego (6).

Tylko w pojazdach z kierowaną osią wyprzedzającą lub wleczoną lub w przypadku, gdy zostało wymienione koło zębate wałka wejściowego (6).

 Zwróć uwagę, aby czop (strzałka) tarczy pozycyjnej (5) zazębił się w kole zębatym wałka wejściowego (6).
W pojazdach z kierowaną osią wyprzedzającą lub wleczoną zabezpiecz tarczę pozycyjną (5) za pomocą śruby (9) przy kole zębatym wałka wejściowego (6) przed przekręceniem.

 Śruba podkładki ustalającej/zabieraka do koła napędowego pompy wysokiego ciśnienia paliwa

*BA07.16-N-1026-03B

13

Zamontuj koło zębate napędu (6) w pompie wysokiego ciśnienia paliwa (1).

 Stożek wałka wejściowego i gniazdo stożka koła zębatego napędu (6) musi być wolne od smaru.

14

Dokręć nakrętkę (4).

 Nakrętka koła napędowego do pompy wysokiego ciśnienia paliwa

*BA07.16-N-1011-03B

15

Zamontuj zabieraki (3).

Tylko w pojazdach z kierowaną osią wyprzedzającą lub wleczoną.

 Śruba podkładki ustalającej/zabieraka do koła napędowego pompy wysokiego ciśnienia paliwa

*BA07.16-N-1026-03B

16

Zdemontuj pompę wysokiego ciśnienia (1) z przyrządu ustalającego (2).

17

Zamontuj pompę wysokiego ciśnienia (1).

AR07.16-W-1005MD

 Wysokoprężny układ wtryskowy Common Rail

Numer

Nazwa

Silnik 936.9

BA07.16-N-1011-03B

Nakrętka koła napędowego do pompy wysokiego ciśnienia paliwa

M161,5

Nm

125

 Wysokoprężny układ wtryskowy Common Rail

Numer

Nazwa

Silnik 936.9

BA07.16-N-1026-03B

Śruba podkładki ustalającej/zabieraka do koła napędowego pompy wysokiego ciśnienia paliwa

Nm

25