AR07.15-W-1630J | Demontaż i montaż modułu sterującego pracą silnika (MR) | 23.11.10 |
SILNIK 900.9 w TYP 375.1, 970, 972, 975, 976
SILNIK 902.9 w TYP 375.3, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5
SILNIK 902.9 w TYP 375.1, 970, 972, 974, 975, 976
SILNIK 924.9 w TYP 958.0, 970, 972, 974, 975, 976
SILNIK 925.9 w TYP 970, 972, 974
SILNIK 926.9 w TYP 958.0
SILNIK 926.9 w TYP 950.6 /5, 952.6 /5, 953.6, 954.5, 958.2
W07.15-1434-06
Przedstawiono na przykładzie typu 950 z kodem (BA1) zoptymalizowany pod względem wydajności retarder Voitha
1 Sztywny przewód płynu chłodzącego (doprowadzający)
2 Elektryczne złącze
A6 Moduł sterujący pracą silnika (MR)
W07.15-1435-06
3 Elektryczne złącze
4 Elektryczne złącze
5 Śruba wydrążona
6 Główny filtr paliwa
7 Gumy amortyzujące
A6 Moduł sterujący pracą silnika (MR)
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Wyłącz zapłon. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy | W trakcie przechylania kabiny kierowcy nikt nie może przebywać w strefie jej ruchu. Kabinę kierowcy przechylaj zawsze do położenia krańcowego i zabezpiecz podporami. | |
2 | Przechyl kabinę kierowcy. | Montaż: Kabinę kierowcy przechyl w położenie do jazdy dopiero po sprawdzeniu szczelności. | |
| Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy | ||
3 | Wymontuj przewód sztywny płynu chłodzącego (1) z elementu pośredniego prowadzącego do silnika. | Tylko w pojazdach z kodem (BA1) retarder Voith o zoptymalizowanej mocy lub z kodem (BA9) wtórny retarder Voith R 115. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Podczas kontaktu z paliwem noś odzież ochronną. | |
4 | Wykręć śrubę wydrążoną (5) z głównego filtra paliwa (6). | Zbieraj wyciekające paliwo. | |
Montaż: Wymień pierścienie uszczelniające. | |||
| |||
5 | Odłącz złącze elektryczne (2) od modułu sterującego pracą silnika (MR) (A6). | ||
6 | Odłącz elektryczne złącza (3, 4) od modułu sterującego pracą silnika (MR) (A6). | W celu odblokowania pociągnij zaczep zabezpieczający złącza elektrycznego (3) do góry. W celu odblokowania wychyl zaczep zabezpieczający złącza elektrycznego (4) do dołu. | |
7 | Wymontuj i wyjmij moduł sterujący pracą silnika (MR) (A6) z gumami amortyzującymi (7). | Montaż: Gumy amortyzujące (7) przymocuj wraz ze smarem do modułu sterującego pracą silnika (MR) (A6). | |
| |||
8 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
9 | Wczytaj kluczyk z transponderem. | Tylko w przypadku wymiany modułu sterującego pracą silnika (MR) (A6). | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
10 | Przeprowadź próbne uruchomienie silnika, wyłącz silnik i sprawdź szczelność w obszarze głównego filtra paliwa (6). | Uruchamiaj silnik za pomocą rozrusznika przez maks. 90 sek. Uruchamianie powtórz najwcześniej po upływie ok. 2 minut. |
Wysokoprężny układ wtrysku paliwa z pompami jednosekcyjnymi (MR/PLD)
Numer | Nazwa | Silnik Silnik | Silnik | ||
BA07.15-N-1002-01A | Śruba modułu sterującego pracą silnika (MR) do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | Nm | 15 | 15 | |
Filtr paliwa
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | Silnik | |
BA47.20-N-1004-02A | Śruba wydrążona przewodu paliwowego do obudowy filtra paliwa | Nm | 45 | 45 | 45 |
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1008-06A | Smar na bazie silikonowej | A 001 989 28 51 10 |
Powiązane dokumenty
- ah6080n000301a Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy
- ar2020w7450j Demontaż i montaż sztywnego przewodu płynu chłodzącego
- ar8057w0010c Wczytaj kluczyk z transponderem.
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.
- as6080z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy