Przedstawiono na przykładzie silnika 270 |
1 | Osłona silnika |
2 | Elektryczne złącze |
3 | Kolektor rozprowadzający |
B4/25 | Czujnik ciśnienia i temperatury paliwa |
P07.04-2744-05
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, nieosłoniętego światła, nie pal. Paliwo wlewać tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników. | |
Ogólne wskazówki na temat prac przy układzie bezpośredniego wtrysku paliwa | |||
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Wyłącz zapłon. | ||
2 | Odłącz przewód masowy od akumulatora. | ||
3 | Wymontuj przednią osłonę silnika (1). | ||
4 | Wypnij przewody regeneracji ze wspornika zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego obwodu niskotemperaturowego i odłóż na bok | Silnik 133 w typie 117, 156, 176 | |
| |||
5 | Zdemontuj zawór regeneracji w fazie częściowego obciążenia ze wspornika zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego obwodu niskotemperaturowego | Silnik 133 w typie 117, 156, 176 | |
Sprawdź gumę mocującą zawór regeneracji pod kątem uszkodzeń i w razie potrzeby wymień. | |||
6 | Zdemontuj zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego obwodu niskotemperaturowego ze wspornikiem z pokrywy głowicy cylindrów i z podłączonymi przewodami odłóż na bok. | Silnik 133 w typie 117, 156, 176 | |
7 | Odłącz elektryczne złącze (2) od czujnika ciśnienia i temperatury paliwa (B4/25). | ||
| Czyszczenie | ||
8 | Oczyść kolektor rozprowadzający paliwo (3) w obszarze czujnika ciśnienia i temperatury paliwa (B4/25). | Montażowy środek czyszczący | |
9 | Wykręć czujnik ciśnienia i temperatury paliwa (B4/25) z kolektora rozprowadzającego paliwo (3). | ||
Przy redukowaniu ciśnienia paliwa koniecznie przestrzegaj sposobu postępowania opisanego w dokumencie-odnośniku. | |||
Zamontowanie: Czujnik ciśnienia i temperatury paliwa (B4/25) musi zostać wymieniony po każdym demontażu. | |||
Czujnik ciśnienia i temperatury do rozdzielacza paliwa | |||
10 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
11 | Odczytaj pamięć usterek za pomocą systemu diagnostycznego i skasuj. | ||
| |||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
12 | Sprawdź szczelność układu paliwowego podczas pracy silnika. |
Powiązane dokumenty
- ad0000p200004a Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek
- ad0000p200004a
- ah0700p200001a Ogólne wskazówki na temat prac przy układzie bezpośredniego wtrysku paliwa
- ah0700p200001a
- ar0703p146002mm Zredukuj ciśnienie paliwa.
- ar2030p4951mta Demontaż i montaż zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego obwodu niskotemperaturowego
- ar5410p0003nkb Odłączanie, podłączanie przewodu masowego akumulatora
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.