Na przykładzie typu 906 z silnikiem 651 od MOPF 2013 |
1 | Opaski |
2 | Filtr paliwa |
3 | Śruba |
4 | Przewód paliwowy |
5 | Pompa wysokiego ciśnienia |
B4/7 | Czujnik ciśnienia paliwa |
D07.04-1216-06
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Paliwo wlewaj tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników. | |
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Wymontuj rozdzielacz powietrza doładowywanego. |
| |
2 | Poluzuj opaski (1) i odłącz przewód paliwowy (4) od filtra paliwa (2) i pompy wysokiego ciśnienia (5) | Zamontowanie: Wymień opaski (1). | |
Wyciekające paliwo zbieraj do odpowiedniego pojemnika. | |||
3 | Wykręć śrubę (3) i wymontuj czujnik ciśnienia paliwa (B4/7) z przewodem paliwowym (4) | Zamontowanie: Czujnika ciśnienia paliwa (B4/7) nie można osobno wymienić. Czujnik ciśnienia paliwa (B4/7) należy wymieniać zawsze razem z przewodem paliwowym (4). | |
| Sprawdzanie | ||
4 | Sprawdź przewód paliwowy (4) | W razie ponownego montażu czujnika ciśnienia paliwa (B4/7). | |
W przypadku uszkodzenia wymień czujnik ciśnienia paliwa (B4/7) razem z przewodem paliwowym (4). | |||
5 | Montaż w odwrotnej kolejności | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
6 | Wykonaj próbne uruchomienie silnika i sprawdź szczelność układu paliwowego w obszarze filtra oleju (2) i pompy wysokiego ciśnienia (5) |
Powiązane dokumenty
- ar0941d8681we Demontaż i montaż kolektora powietrza doładowywanego
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.