ar0702p1027olc

Demontaż i montaż koła napędowego pompy wysokiego ciśnienia

Typ ar · temat 07.02 · wersja 0200 · 2020-03-12

Dotyczy: Silnik 654 w typie 213, 238, 257

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 07 Przygotowanie mieszanki › 07.02 Pompa wtryskowa, pompa nasadzana, pompa wysokociśnieniowa — Seria 213 · Seria 238 · Seria 257 · Seria 654

EinPAS 15 Silnik › 15.45 Sterowanie pracą silnika › 15.45.51 Pompa wtryskowa/przestawiacz wtrysku — Seria 213 · Seria 238 · Seria 257 · Seria 654

AR07.02-P-1027OLC

Demontaż i montaż koła napędowego pompy wysokiego ciśnienia

04.02.2020

Silnik

654 w typie 213, 238, 257

Wskazówki dotyczące zmian

04.02.2020

Dokument całkowicie zmieniono

Demontaż i montaż koła napędowego pompy wysokiego ciśnienia

P07.02-2202-09

1

Koło napędowe

5

Śruba dociskowa

7

Korek

2

Łańcuch podzespołów

6

Pokrywa napędu rozrządu

8

Śruba

3

Tuleja

Demontaż i montaż koła napędowego pompy wysokiego ciśnienia

Pozycja pompy wysokociśnieniowej 700 przed górnym martwym punktem zapłonu (górny martwy punkt)

1

Koło napędowe

8

Śruba

P07.02-A022-06

Uwaga

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem silnikowym. Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia oleju silnikowego

Nosić rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.
Nie wlewać oleju silnikowego do pojemników przeznaczonych na napoje.

AS18.00-Z-0001-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek

AH00.00-N-0001-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych

AH00.00-P-5000-01A

Wymontowanie

1

Wymontuj stopień końcowy świec żarowych (N14/2).

AR15.20-P-4500OLC

2

Wymontuj korek (7) z pokrywy napędu rozrządu (6).


Nie uszkodź gniazda korka (7).
W przeciwnym razie dojdzie do nieszczelności.

3

Poluzuj śrubę (8) i przytrzymaj na wale korbowym za pomocą klucza kontrującego.

Klucz kontrujący

*654589004000

4

Wymontuj dolną szynę ślizgową.

AR05.10-P-8420OLC

5

Oznacz kierunek ruchu łańcucha rozrządu i łańcucha podzespołów (2).

6

Zdejmij łańcuch rozrządu.

7

Wykręć śrubę (8).

8

Zamontuj śrubę dociskową (5) na kole napędowym (1).

Tuleja

*654589001400

9

Przytrzymaj tuleję (3) i wkręć śrubę dociskową (5).

Wkręć śrubę dociskową (5), aż koło napędowe (1) poluzuje się z wałka wysokociśnieniowej pompy paliwowej.

Tuleja

*654589001400

10

Wymontuj łańcuch podzespołów (2) i koło napędowe (1) z tuleją (3).

Zamontowanie

11

Ustaw łańcuch zespołu (2) na kole napędowym (1).


Zwracaj uwagę na oznaczenie do kierunku biegu.
W przeciwnym razie dojdzie do uszkodzenia silnika.

12

Ustaw koło napędowe (1) i dokręć lekko ręką śrubę (8).

Wymień śrubę (8).

Zwracaj uwagę na wycięcie prowadzące.

13

Obróć wał korbowy silnika za pomocą klucza kontrującego zgodnie z kierunkiem obrotu silnika na 700 przed górnym martwym punktem 1. cylindra (górny martwy punkt zapłonu).

Klucz kontrujący

*654589004000

14

Obróć koło napędowe (1) na 700 przed górnym martwym punktem 1. cylindra (górny martwy punkt zapłonu)

Otwór w kole napędowym (1) i oznaczenie skrzyni korbowej muszą być wyrównane (strzałki na rysunku).

15

Załóż łańcuch rozrządu.


Zwracaj uwagę na oznaczenie do kierunku biegu.
W przeciwnym razie dojdzie do uszkodzenia silnika.

16

Zamontuj dolną szynę ślizgową.

AR05.10-P-8420OLC

Obudowę wałka rozrządu z wałkiem rozrządu zamontuj dopiero wówczas, gdy silnik będzie stał w górnym martwym punkcie 1. cylindra (górny martwy punkt zapłonu), a blokada będzie ponownie zamontowana.

17

Dokręć śrubę (8) i przytrzymaj na wale korbowym za pomocą klucza kontrującego.

Śruba koła łańcuchowego do pompy wysokiego ciśnienia

*BA07.16-P-1006-04A

Klucz kontrujący

*654589004000

18

Zamontuj korek (7) w pokrywie napędu rozrządu (6).

Wymień korek (7).

19

Obróć wał korbowy silnika za pomocą klucza kontrującego zgodnie z kierunkiem normalnych obrotów i ustaw tłok 1. cylindra w górnym martwym punkcie zapłonu.


Nie obracaj silnika w kierunku przeciwnym do obrotów silnika.
W przeciwnym razie łańcuch rozrządu przeskoczy, co doprowadzi do uszkodzenia silnika.

Oznaczenie 0° musi być wyrównane z oznaczeniem górnego martwego punktu.

20

Zamontuj blokadę ustalającą na wale korbowym.

AR03.30-P-5001OLC

21

Zamontuj obudowę wałków rozrządu z wałkami rozrządu.

AR05.20-P-6997OLC

Dolne okładziny komory silnika zamontuj dopiero po kontroli szczelności.

22

Zamontuj stopień końcowy świec żarowych (N14/2).

AR15.20-P-4500OLC

Górną osłonę silnika zamontuj dopiero po kontroli szczelności.

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

23

Uruchom na próbę silnik, sprawdzając jego działanie i szczelność.

24

Zamontuj dolne osłony komory silnika.


Silnik 654 w typie 213, 238

AR61.20-P-1105LWE

Silnik 654 w typie 257

AR61.20-P-1105FR

25

Zamontuj górną osłonę silnika.

AR01.10-P-2405OLC

Wysokoprężny układ wtryskowy Common-Rail

Numer

Nazwa

Silnik 654

BA07.16-P-1006-04A

Śruba koła łańcuchowego do pompy wysokiego ciśnienia

Nm

60

Demontaż i montaż koła napędowego pompy wysokiego ciśnienia
Demontaż i montaż koła napędowego pompy wysokiego ciśnienia

654 589 00 14 00

Tuleja

654 589 00 40 00

Klucz kontrujący

Powiązane dokumenty