ar0702p1026mrt

Demontaż i montaż obudowy pompy wysokiego ciśnienia paliwa

Typ ar · temat 07.02 · wersja 0103 · 2020-03-16

Dotyczy: Silnik 256.9 w typie 222

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 07 Przygotowanie mieszanki › 07.02 Pompa wtryskowa, pompa nasadzana, pompa wysokociśnieniowa — Seria 222

EinPAS 15 Silnik › 15.45 Sterowanie pracą silnika › 15.45.51 Pompa wtryskowa/przestawiacz wtrysku — Seria 222

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 256 9**

AR07.02-P-1026MRT

Demontaż i montaż obudowy pompy wysokiego ciśnienia paliwa

06.03.2020

Silnik

256.9 w typie 222

Demontaż i montaż obudowy pompy wysokiego ciśnienia paliwa

1

Pompa wysokiego ciśnienia

2

Osłona zabezpieczająca

3

Śruby

4

Zaciski przewodów

5

Izolacja przeciwhałasowa

P07.02-2229-11

Demontaż i montaż obudowy pompy wysokiego ciśnienia paliwa

P07.02-2215-09

17

Śruby

20

Śruba

18

Obudowa wysokociśnieniowej pompy paliwowej

21

Koło napędowe

19

Korek

Demontaż i montaż obudowy pompy wysokiego ciśnienia paliwa

19

Korek

20

Śruba

21

Koło napędowe

22

Tuleja

23

Śruba

24

Śruba dociskowa

25

Pokrywa napędu rozrządu

P07.02-2241-06

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące połączeń śrubowych tworzonych według kąta dokręcenia

AH00.00-P-0020-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych

AH00.00-P-5000-01A

Wymontowanie

1

Wymontuj wysokociśnieniową pompę paliwową (1).

AR07.02-P-1020MRT

2

Wymontuj przewody powietrza doładowanego z tyłu.

AR09.41-P-8952MRT

3

Zamontowanie blokady wału korbowego

AR03.30-P-5001MRT

4

Otwórz zaciski przewodów (4).

5

Wykręć śruby (3) i wymontuj osłonę blaszaną (2).

6

Wymontuj izolację przeciwhałasową (5).

7

Przebij korek (19) pośrodku i podważ.


Nie uszkodź mocowania korka (19) w pokrywie napędu rozrządu (25).
W przeciwnym razie dojdzie do nieszczelności w obszarze pokrywy napędu rozrządu (25).

8

Wykręć śrubę (20).

9

Zamontuj tuleję (22) przy kole napędowym (21) i dokręć śrubę (23) do pokrywy napędu rozrządu (25).

Tuleja

*654589001400

10

Wkręć element dociskowy tulei (22) przy kole napędowym (21) i dokręć lekko ręką śrubę dociskową (24).

Tuleja

*654589001400

11

Wykręć śruby (17).

12

Wkręć śrubę dociskową (24), aż koło napędowe (21) poluzuje się z obudowy wysokociśnieniowej pompy paliwowej (18).

Tuleja

*654589001400

13

Wymontuj obudowę wysokociśnieniowej pompy paliwowej (18).

Czyszczenie

14

Oczyść powierzchnie styku na obudowie wysokociśnieniowej pompy paliwowej (18) i skrzyni korbowej.

Montażowy środek czyszczący

*BR00.45-Z-1028-04A

Zamontowanie

15

Wykręć śrubę dociskową (24).

16

Załóż obudowę wysokociśnieniowej pompy paliwowej (18) na skrzynię korbową i koło napędowe (21).

Trzpień prowadzący koła napędowego musi się zazębić w wałku obudowy wysokociśnieniowej pompy paliwowej (18).

Wymień uszczelki i pierścienie typu O.

17

Dokręć śruby (17).

Dodano schemat dokręcania obudowy pompy wysokiego ciśnienia paliwa

AR07.02-P-1020-02MRT

Śruba obudowy pompy wysokiego ciśnienia paliwa do skrzyni korbowej

*BA07.02-P-1002-01MRT

18

Wymontuj śrubę (23), element dociskowy i tuleję (22).

Tuleja

*654589001400

19

Dokręć śrubę (20).

Śruba koła łańcuchowego do pompy wysokiego ciśnienia paliwa

*BA07.02-P-1003-01MRT

20

Ustal wymiar odległości pomiędzy powierzchnią przylegania kołnierza a popychaczem rolkowym.

AR07.02-P-1020-04MRT

Odległość powierzchni styku kołnierza od popychaczy rolkowych zespołu pompy

*BE07.02-P-1001-03MRT

Jeżeli wymiar odległości nie zgadza się,

Ustaw koło napędowe (21) wysokociśnieniowej pompy paliwowej (1).


AR07.02-P-1027MRT

21

Zamontuj korek (19).

Wymień korek (19).

22

Zamontuj izolację przeciwhałasową (5).

23

Zamontuj osłonę blaszaną (2) i dokręć śruby (3).

Śruba osłony blaszanej do obudowy pompy wysokiego ciśnienia paliwa /elementy podporowego

*BA07.02-P-1006-01MRT

24

Zamknij zaciski przewodów (4) przy osłonie blaszanej (2).

25

Wymontuj blokadę wału korbowego.

AR03.30-P-5001MRT

26

Ustaw silnik przy pomocy klucza kontrującego przy tłumiku drgań w kierunku obrotów silnika w położenie 120° za górnym martwym punktem.


Nie cofaj silnika.
W przeciwnym razie łańcuch rozrządu może przeskoczyć i uszkodzić silnik.

Oznaczenie 120° na tłumiku drgań musi się pokrywać z oznaczeniem na skrzyni korbowej.

Klucz kontrujący

*654589004000

27

Zamontuj przewody powietrza doładowanego z tyłu.

AR09.41-P-8952MRT

28

Zamontuj wysokociśnieniową pompę paliwową (1).

AR07.02-P-1020MRT

Wartości kontrolne pompy wysokiego ciśnienia paliwa

Numer

Nazwa

Silnik 256

BE07.02-P-1001-03MRT

Odległość powierzchni styku kołnierza od popychaczy rolkowych zespołu pompy

mm

29,3 0,2

Pompa wysokiego ciśnienia, obudowa pompy wysokiego ciśnienia

Numer

Nazwa

Silnik 256.9

BA07.02-P-1002-01MRT

Śruba obudowy pompy wysokiego ciśnienia paliwa do skrzyni korbowej

1. etap

Nm

2

2. etap

Nm

8

3. etap

°

60

Pompa wysokiego ciśnienia, obudowa pompy wysokiego ciśnienia

Numer

Nazwa

Silnik 256.9

BA07.02-P-1003-01MRT

Śruba koła łańcuchowego do pompy wysokiego ciśnienia paliwa

Nm

60

Pompa wysokiego ciśnienia, obudowa pompy wysokiego ciśnienia

Numer

Nazwa

Silnik 256.9

BA07.02-P-1006-01MRT

Śruba osłony blaszanej do obudowy pompy wysokiego ciśnienia paliwa /elementy podporowego

Nm

8

Demontaż i montaż obudowy pompy wysokiego ciśnienia paliwa
Demontaż i montaż obudowy pompy wysokiego ciśnienia paliwa

654 589 00 14 00

Tuleja

654 589 00 40 00

Klucz kontrujący

Materiały naprawcze

Numer

Nazwa

Numer katalogowy

BR00.45-Z-1028-04A

Montażowy środek czyszczący

A 000 986 56 01

Powiązane dokumenty