AR07.02-P-1020CDE | Demontaż i montaż pompy wysokiego ciśnienia | 27.2.12 |
SILNIK 272.982 w TypIE 204
SILNIK 272.982 /984 w TypIE 207
P07.70-2092-09
1 Elastyczny przewód
2 Rurka miarki poziomu oleju
3 Osłona zabezpieczająca
4 Wspornik przewodów płynu chłodzącego obwodu niskotemperaturowego
6 Elektryczne złącze
B Oznaczenie napędu
pv, rh, z Przewody paliwowe
Y94 Zawór regulacji przepływu
19 Pompa wysokiego ciśnienia
19a Śruby
19b Pierścień uszczelniający
19s Uszczelka
A Oznaczenie obudowy pompy
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Jeśli przewód paliwowy zostanie otwarty, musi zostać kompletnie wymieniony, ponieważ w przeciwnym razie może dojść do nieszczelności. | |||
Oczyść gruntownie okolicę otwieranego przewodu paliwowego, by żadne zanieczyszczenia nie przedostały się do układu wtryskowego, ponieważ w przeciwnym razie dojdzie do awarii. | |||
Przed rozpoczęciem prac przy układzie paliwowym należy zawsze odłączyć przewód masowy od akumulatora, w przeciwnym razie podczas otwierania drzwi pojazdu lub pokrywy bagażnika w układzie paliwowym podwyższa się ciśnienie. | |||
1 | Odłącz przewód masowy od akumulatora. | Typ 204 | |
Typ 207 | |||
| Wskazówki dotyczące akumulatora | ||
2 | Wymontuj obudowę filtra powietrza. | ||
3 | Wymontuj miernik masy powietrza. | ||
4 | Wymontuj obudowę doprowadzającą powietrze. | ||
5 | Wymontuj elektromagnes nastawczy prawego wałka rozrządu zaworów ssących. | ||
6 | Obróć silnik za wał korbowy zgodnie z normalnymi obrotami silnika do położenia 55° przed górnym martwym punktem (oznaczenie 305° na kole pasowym) i sprawdź położenie podstawowe wałków rozrządu. | Oznaczenie 305° na kole pasowym musi pokrywać się z krawędzią namiarową na pokrywie obudowy napędu rozrządu, a oznaczenia kół impulsowych muszą się znajdować na środku otworów czujników Halla. | |
7 | Obróć silnik za wał korbowy w kierunku zgodnym z normalnymi obrotami silnika dalej do położenia 40° wału korbowego (oznaczenie 40° na kole pasowym) za górnym martwym punktem. | Oznaczenie 40° na kole pasowym musi pokrywać się z krawędzią namiarową na pokrywie obudowy rozrządu. | |
8 | Wymontuj przewody paliwowe (pv, rh, z). | Zamknij króciec podłączeniowy na pompie wysokiego ciśnienia (19). | |
Montaż: Wymień przewody paliwowe (pv, rh, z). | |||
| |||
9 | Odłącz elastyczny przewód (1) odpowietrznika skrzyni korbowej od pokrywy wirówki. | ||
10 | Wymontuj rurkę miarki poziomu oleju (2) i wspornik (4) z blachy zabezpieczającej (3). | | |
11 | Wymontuj blachę zabezpieczającą (3) z pompy wysokiego ciśnienia (19). | | |
12 | Wykręć śruby (19a) i wyjmij pompę wysokiego ciśnienia (19) z podłączonym elektrycznym złączem (6) z głowicy cylindrów i unieś. | Unieś pompę wysokiego ciśnienia (19) tylko w takim stopniu, aż dostępne będzie elektryczne złącze (6) na zaworze regulacji przepływu (Y94). | |
Montaż: Oznaczenia (A, B) muszą się wzajemnie zbiegać. | |||
| |||
13 | Odłącz elektryczne złącze (6) od zaworu regulacji przepływu (Y94) i wyjmij pompę wysokiego ciśnienia (19). | Montaż: Wymień pierścień uszczelniający (19b) i uszczelkę (19c). Przykręć najpierw luźno przewody paliwowe (pv, rh, z) do pompy wysokiego ciśnienia (19) a następnie zamontuj pompę wysokiego ciśnienia (19) do głowicy cylindrów, zwróć przy tym uwagę na położenie od napędu do odpowiednika. Obróć wał korbowy nieco w lewo lub prawo,aż pompa wysokiego ciśnienia (19) zablokuje się. | |
14 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
15 | Wykonaj próbny rozruch silnika i sprawdź podczas jego pracy szczelność układu paliwowego. | ||
16 | Odczytaj pamięć usterek i wyzeruj dane adaptacyjne. | Tylko w przypadku wymiany pompy wysokiego ciśnienia (19). | |
| Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek |
Miska olejowa
Pompa wysokiego ciśnienia
Numer | Nazwa | Silnik 272.982/ | |||
BA07.02-P-1003-01B | Śruba pompy wysokiego ciśnienia do głowicy cylindrów | M6 | Nm | 8 | |
BA07.02-P-1005-01B | Blacha zabezpieczająca do pompy wysokiego ciśnienia | M8 | Nm | 20 | |
Zestaw zaślepek
129 589 00 91 00
Powiązane dokumenty
- ad0000p200004a Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek
- ad0000p200004a
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Wskazówki dotyczące akumulatora
- ar0520p6020cv Regulacja podstawowego położenia wałków rozrządu
- ar0520p7295cvr Demontaż i montaż elektromagnesu nastawczego wałka rozrządu
- ar0707p1453cv Demontaż i montaż miernika masy powietrza (HFM)
- ar0910p1150cv Demontaż i montaż obudowy filtra powietrza
- ar0920p0080cv Demontaż i montaż obudowy doprowadzającej powietrze
- ar4725p0006cde Demontaż i montaż przewodów paliwowych
- ar5410p0003cw Odłączanie, podłączanie przewodu masowego akumulatora
- ar5410p0003ew Odłączanie, podłączanie przewodu masowego akumulatora
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.