AR07.02-P-1020CDE | Smontaggio, montaggio della pompa di alta pressione | 27.2.12 |
MOTORE 272.982 nel TIPO 204
MOTORE 272.982 /984 nel TIPO 207
P07.70-2092-09
1 Flessibile
2 Tubo di guida dell'astina di livello dell'olio
3 Riparo
4 Supporto tubazioni del liquido di raffreddamento del circuito a bassa temperatura
6 Connettore a spina elettrico
B Tacca azionamento
pv, rh, z Tubazioni carburante
Y94 Valvola di regolazione della portata
19 Pompa ad alta pressione
19a Viti
19b Anello di tenuta
19c Guarnizione
A Tacca carcassa pompa
| Smontaggio, montaggio | ||
Se una tubazione carburante viene aperta, occorre eseguirne la sostituzione completa onde evitare possibili difetti di tenuta | |||
Pulire accuratamente la zona circostante alla tubazione carburante che deve essere aperta in modo che lo sporco non penetri nel sistema d'iniezione con conseguente avaria del sistema stesso. | |||
Prima di iniziare i lavori sull'impianto del carburante si deve sempre smontare il cavo di massa dalla batteria per evitare che aprendo una porta del veicolo o il cofano bagagli si generi pressione nell'impianto del carburante. | |||
1 | Smontare il cavo di massa dalla batteria | Tipo 204 | |
Tipo 207 | |||
| Avvertenze sulla batteria | ||
2 | Smontare la scatola del filtro dell'aria | ||
3 | Smontare il misuratore massa aria a film caldo | ||
4 | Smontare la scatola del convogliatore d'aria | ||
5 | Smontare l'elettromagnete attuatore dell'albero a camme di aspirazione destro | ||
6 | Ruotare il motore agendo sull'albero motore nel normale senso di rotazione e portandolo a 55° AM prima del PMS di accensione (in corrispondenza del contrassegno di 305° della puleggia) e controllare la posizione di base degli alberi a camme | La tacca di 305° sulla puleggia deve coincidere con la tacca di riferimento sul coperchio scatola della distribuzione e i riferimenti delle ruote foniche devono essere posizionati al centro dei fori dei sensori di Hall. | |
7 | Ruotare il motore agendo sull'albero motore nel normale senso di rotazione e portandolo a 40° AM (in corrispondenza del contrassegno di 40° sulla puleggia) dopo il PMS di accensione | La tacca di 40° sulla puleggia deve coincidere con la tacca di riferimento sul coperchio della scatola distribuzione. | |
8 | Smontare le tubazioni carburante (pv, rh, z) | Tappare i raccordi della pompa di alta pressione (19). | |
Montaggio: Sostituire le tubazioni carburante (pv, rh, z). | |||
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9 | Staccare il flessibile (1) dello sfiato del basamento dal coperchio della centrifuga | ||
10 | Smontare il tubo guida dell'astina livello olio (2) ed il supporto (4) dalla lamiera di protezione (3) | | |
11 | Smontare la lamiera di protezione (3) dalla pompa di alta pressione (19) | | |
12 | Svitare le viti (19a) ed estrarre la pompa di alta pressione (19) con il connettore a spina elettrico collegato (6) dalla testata e sollevarla | Sollevare la pompa di alta pressione (19) solo fino a rendere accessibile il connettore a spina elettrico (6) della valvola di regolazione della portata (Y94). | |
Montaggio: Le tacche (A, B) devono essere allineate. | |||
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13 | Scollegare il connettore a spina elettrico (6) dalla valvola di regolazione della portata (Y94) ed estrarre la pompa di alta pressione (19) | Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta (19b) e la guarnizione (19c). Per prima cosa posizionare le tubazioni carburante (pv, rh, z) sulla pompa di alta pressione (19) senza serrarle e quindi montare la pompa di alta pressione (19) sulla testata; prestare attenzione alla posizione del sistema di azionamento rispetto all'elemento di contrasto. Ruotare l'albero motore leggermente a sinistra o a destra finché la pompa di alta pressione (19) scatta in posizione. | |
14 | Montaggio in successione inversa | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
15 | Effettuare una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta dell'impianto di alimentazione del carburante con il motore in moto | ||
16 | Leggere la memoria guasti e azzerare i dati di adattamento | Solo in caso di sostituzione della pompa alta pressione (19) | |
| Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti |
Coppa dell'olio
Numero | Denominazione | Motore 272 | ||
BA01.45-P-1006-01M | Vite di fissaggio tubo di guida astina di livello olio | Nm | 9 | |
Pompa di alta pressione
Numero | Denominazione | Motore 272.982/ | |||
BA07.02-P-1003-01B | Vite della pompa ad alta pressione sulla testata | M6 | Nm | 8 | |
BA07.02-P-1005-01B | Lamiera di protezione su pompa di alta pressione | M8 | Nm | 20 | |
Kit di tappi di chiusura
129 589 00 91 00
Documenti citati
- ad0000p200004a Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti
- ad0000p200004a
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Avvertenze sulla batteria
- ar0520p6020cv Regolare la posizione base degli alberi a camme
- ar0520p7295cvr Smontare, montare l'elettromagnete attuatore albero a camme
- ar0707p1453cv Smontare e montare il misuratore massa aria a film caldo
- ar0910p1150cv Smontare, montare la scatola del filtro aria
- ar0920p0080cv Smontaggio, montaggio scatola convogliamento aria
- ar4725p0006cde Smontare e montare le tubazioni carburante
- ar5410p0003cw Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria
- ar5410p0003ew Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso