Hochdruckpumpe aus-, einbauen

AR07.02-P-1020CDE

Hochdruckpumpe aus-, einbauen

27.2.12

 

Aus-, Einbauen

 Wird eine Kraftstoffleitung geöffnet, muss diese komplett erneuert werden, da es sonst zu Undichtigkeiten kommen kann.

 Umfeld der zu öffnenden Kraftstoffleitung gründlich reinigen, damit kein Schmutz in das Einspritzsystem gelangt, da es sonst zum Ausfall kommt.

 Vor Beginn der Arbeiten am Kraftstoffsystem muss immer die Masseleitung an der Batterie abmontiert werden, anderenfalls wird beim Öffnen einer Fahrzeugtür oder des Kofferraumdeckels im Kraftstoffsystem Druck aufgebaut.

1

Masseleitung an Batterie abmontieren

Typ 204

AR54.10-P-0003CW

Typ 207

AR54.10-P-0003EW



Hinweise Batterie

AH54.10-P-0001-01A

2

Luftfiltergehäuse ausbauen

AR09.10-P-1150CV

3

Heißfilm-Luftmassenmesser ausbauen

AR07.07-P-1453CV

4

Luftführungsgehäuse ausbauen

AR09.20-P-0080CV

5

Stellmagnet der rechten Einlassnockenwelle ausbauen

AR05.20-P-7295CVR

6

Motor an Kurbelwelle in Motordrehrichtung auf 55° KW vor Zünd-OT drehen (305° Markierung auf Riemenscheibe) und Grundstellung der Nockenwellen prüfen

 Die 305° Markierung auf der Riemenscheibe muss mit der Peilkante am Steuergehäusedeckel fluchten und die Markierungen der Impulsräder müssen mittig in den Bohrungen der Hallsensoren stehen.

AR05.20-P-6020CV

7

Motor an Kurbelwelle in Motordrehrichtung weiter auf 40° KW (40° Markierung auf Riemenscheibe) nach Zünd-OT drehen

 Die 40° Markierung auf der Riemenscheibe muss mit der Peilkante am Steuergehäusedeckel fluchten.

8

Kraftstoffleitungen (pv, rh, z) abmontieren

 Anschlussstutzen an der Hochdruckpumpe (19) verschließen.

AR47.25-P-0006CDE

 Einbau: Kraftstoffleitungen (pv, rh, z) erneuern.



*129589009100

9

Schlauch (1) der Kurbelgehäuseentlüftung am Zentrifugendeckel abziehen

10

Ölmessstabführungsrohr (2) und Halter (4) von Schutzblech (3) abmontieren



*BA01.45-P-1006-01M

11

Schutzblech (3) von Hochdruckpumpe (19) abmontieren



*BA07.02-P-1005-01B

12

Schrauben (19a) herausdrehen und Hochdruckpumpe (19) mit angeschlossener elektrischer Steckverbindung (6) aus Zylinderkopf herausziehen und anheben

 Hochdruckpumpe (19) nur so weit anheben, bis die elektrische Steckverbindung (6) am Mengenregelventil (Y94) zugänglich ist.

 Einbau: Die Markierungen (A, B) müssen zueinander fluchten.



*BA07.02-P-1003-01B

13

Elektrische Steckverbindung (6) am Mengenregelventil (Y94) trennen und Hochdruckpumpe (19) herausnehmen

 Einbau: Dichtring (19b) und Dichtung (19c) erneuern. Erst die Kraftstoffleitungen (pv, rh, z) an der Hochdruckpumpe (19) lose verschrauben und dann die Hochdruckpumpe (19) an den Zylinderkopf montieren, dabei auf die Stellung vom Antrieb zum Gegenstück achten. Kurbelwelle etwas nach links oder rechts drehen, bis die Hochdruckpumpe (19) einrastet.

14

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

15

Motorprobelauf durchführen und Dichtheit der Kraftstoffanlage bei laufendem Motor prüfen

16

Fehlerspeicher auslesen und Adaptionsdaten zurücksetzen

Nur beim Erneuern der Hochdruckpumpe (19)



STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen

AD00.00-P-2000-04A

Nummer

Benennung

Motor 272

BA01.45-P-1006-01M

Befestigungsschraube Ölmessstabführungsrohr

Nm

9

Nummer

Benennung

Motor 272.982/
983/984/
985

BA07.02-P-1003-01B

Schraube Hochdruckpumpe an Zylinderkopf

M6

Nm

8

BA07.02-P-1005-01B

Schutzblech an Hochdruckpumpe

M8

Nm

20