ar0500p2010olc

Sprawdzanie hydraulicznych elementów kompensacyjnych luzu zaworowego

Typ ar · temat 05.00 · wersja 0103 · 2019-12-18

Dotyczy: Silnik 654 w typie 213, 238, 257

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 05 Sterowanie pracą silnika › 05.00 Informacje ogólne — Seria 213 · Seria 238 · Seria 257 · Seria 654

EinPAS 15 Silnik › 15.17 Rozrząd silnika › 15.17.30 Rozrząd zaworowy — Seria 213 · Seria 238 · Seria 257 · Seria 654

AR05.00-P-2010OLC

Sprawdzanie hydraulicznych elementów kompensacyjnych luzu zaworowego

02.12.2019

Silnik

654 w typie 213, 238, 257

Sprawdzanie hydraulicznych elementów kompensacyjnych luzu zaworowego

2

Element kompensacyjny

3

Krzywki

4

Dźwigienka rolkowa

5

Narzędzie

P05.00-2063-11

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami

Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.

AS00.00-Z-0002-01A

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

Wymontowanie, zamontowanie

1

Sprawdź poziom oleju w silniku i w razie potrzeby skoryguj.

Silnik 654 w typie 213, 238, 257
z kodem M014 (Wzmocniony silnik)

AP18.00-P-0101FA

Silnik 654 w typie 213, 238, 257
oprócz kodu M014 (Wzmocniony silnik)

AP18.00-P-0101FC

2

Uruchom silnik, doprowadź go do temperatury pracy i wyłącz go.

3

Wymontuj pokrywę głowicy cylindrów.

AR01.20-P-5014OLC

Sprawdzanie

4

Obróć wał korbowy silnika zgodnie z normalnymi obrotami silnika, aż krzywka (3) ustawi się obwodem podstawowym przy sprawdzanym elemencie kompensacyjnym (2).


Silnika nie wolno obracać do tyłu.
W przeciwnym razie łańcuch rozrządu może przeskoczyć i uszkodzić silnik.

Klucz kontrujący

*654589004000

5

Wciśnij ręcznie element kompensacyjny (2) przez dźwigienkę rolkową (4) za pomocą odpowiedniego narzędzia (5).

Nie używaj narzędzi stalowych. Wciśnij element kompensacyjny (2) tylko siłą dłoni.

Jeżeli cofa się kilka elementów kompensacyjnych (2),

Sprawdź kanały olejowe i otwory dopływu oleju elementów kompensacyjnych (2) pod kątem zanieczyszczeń, w razie potrzeby przedmuchaj kanały olejowe w kierunku przepływu oleju.

Jeśli jeden z elementów kompensacyjnych (2) cofa się bardziej niż inne elementy kompensacyjne (2)

Wymień element kompensacyjny (2).


AR05.00-P-2011OLC

6

Montaż w odwrotnej kolejności.

Sprawdzanie hydraulicznych elementów kompensacyjnych luzu zaworowego

654 589 00 40 00

Klucz kontrujący

Powiązane dokumenty