ar0500p2010b

Sprawdzanie hydraulicznych elementów kompensacyjnych luzu zaworowego

Typ ar · temat 05.00 · wersja 0110 · 2007-04-05

Dotyczy: SILNIK 611.960 /961 /962, 612.961 /962 /963 /965 /966 /967 /990, 613.960 /961, 646.8 /951 /961 /962 /963 /966, 647.961, 648.961

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 05 Sterowanie pracą silnika › 05.00 Informacje ogólne — Seria 611 (modele 960, 961, 962) · Seria 613 (modele 960, 961) · Seria 646 (modele 8**, 951, 961, 962, 963, 966) · Seria 647 (modele 961) · Seria 648 (modele 961)

EinPAS 15 Silnik › 15.17 Rozrząd silnika › 15.17.30 Rozrząd zaworowy — Seria 611 (modele 960, 961, 962) · Seria 613 (modele 960, 961) · Seria 646 (modele 8**, 951, 961, 962, 963, 966) · Seria 647 (modele 961) · Seria 648 (modele 961)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 612 961, 612 962, 612 963, 612 965, 612 966, 612 967, 612 990

AR05.00-P-2010B

Sprawdzanie hydraulicznych elementów kompensacyjnych luzu zaworowego

7.12.06

SILNIK 611.960 /961 /962, 612.961 /962 /963 /965 /966 /967 /990, 613.960 /961, 646.8 /951 /961 /962 /963 /966, 647.961, 648.961

Sprawdzanie hydraulicznych elementów kompensacyjnych luzu zaworowego

P05.00-0263-01

4 Element regulacyjny

6 Trzpień

Wymontowanie, zamontowanie

1

Sprawdź, skoryguj poziom oleju w układzie smarowania silnika.

2

Rozgrzej silnik do temperatury pracy.

Temperatura płynu chłodzącego od
60 do 80 °C

3

Wymontuj pokrywę głowicy cylindrów.

Silnik 611, 612, 613

AR01.20-P-5014HB

Silnik 646.951/961, 647.961, 648.961

AR01.20-P-5014T

Silnik 646.962/963/966

AR01.20-P-5014PM

Typ 211 z silnikiem 646.8

AR01.20-P-5014TXX

Typ 204 z silnikiem 646.8

AR01.20-P-5014CWI

4

Wymontuj sprzęgło wiskotyczne wentylatora.

Tylko silnik 612.965/966

AR20.40-P-5660GP

5

Obróć wał korbowy silnika, aż krzywka ustawi się obwodem podstawowym przy sprawdzanym elemencie kompensacyjnym (4).

Nie obracaj wału korbowego w kierunku przeciwnym do obrotów silnika. Elementy kompensacyjne (4), które nie dochodzą do obwodu podstawowego krzywki należy wymienić.

Sprawdzanie

6

Naciśnij element kompensacyjny (4) odpowiednim trzpieniem (6) używając siły dłoni.

Nie używaj narzędzi stalowych.

Element kompensacyjny (4) dociśnij tylko siłą dłoni.

Przy zbyt silnym nacisku element kompensacyjny (4) pozornie cofa się, w rzeczywistości dochodzi do otwarcia się zaworu.

Jeśli element kompensacyjny (4) zbyt mocno opadnie w porównaniu do innych elementów kompensacyjnych:

Demontaż i montaż hydraulicznych elementów mechanizmu regulacji luzu zaworowego

AR05.00-P-2011HB

Jeśli kilka elementów kompensacyjnych (4) cofa się, sprawdź kanał olejowy i otwory doprowadzające olej do elementów kompensacyjnych (4) pod kątem zanieczyszczeń.

7

Montaż w odwrotnej kolejności

Powiązane dokumenty