Demontaż i montaż pierścienia bieżnego na kole zamachowym

AR03.30-W-8350CA

Demontaż i montaż pierścienia bieżnego na kole zamachowym

23.9.10



Wymontowanie

1

Wymontuj koło zamachowe (1).

AR03.30-W-8002C

2

Zdejmij pierścień bieżny (2) za pomocą ściągacza (4) z koła zamachowego (1).

 Do zdejmowania włóż podkładkę (3) w koło zamachowe (1).

 Ściągacz

*000589453300

 Element dociskowy

*312589001500

3

Wymontuj uszczelniacz olejowy z obudowy napędu rozrządu.

AR03.20-W-3063C



Zamontowanie

4

Załóż adapter (6) na trzpień (5).

 Trzpień

*403589031500

 Element adaptacyjny

*403589031503

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami.

Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.

AS00.00-Z-0002-01A

5

Ogrzej nowy pierścień bieżny (2).

 Pierścień bieżny (2) rozgrzej do temperatury maks. 60 °C. Na pierścieniu bieżnym (2) nie mogą być widoczne żadne przebarwienia, w razie potrzeby wymień pierścień (2).



Zmieniono pierścień bieżny uszczelniacza olejowego na kole zamachowym.

BT03.30-W-0006-01A

6

Załóż pierścień bieżny (2) na koło zamachowe (1).

 Zaokrąglona krawędź pierścienia bieżnego (2) musi być skierowana w stronę trzpienia (5).

7

Załóż pierścień bieżny (2) na koło zamachowe (1) za pomocą trzpienia (5) i założonego adaptera (6).

  Trzpień (5) i  adapter (6) określają głębokość montażu pierścienia bieżnego (2) na kole zamachowym (1).

8

Zamontuj nowy uszczelniacz olejowy w obudowie napędu rozrządu.

 Zamontuj uszczelniacz olejowy o większej średnicy wewnętrznej.

AR03.20-W-3063C

9

Zamontuj koło zamachowe (1).

 Pierścień bieżny (2) koła zamachowego (1) musi ostygnąć.

AR03.30-W-8002C