Wymiana tylnego uszczelniacza olejowego wału korbowego

AR03.20-W-3063C

Wymiana tylnego uszczelniacza olejowego wału korbowego

23.9.10

22.5.10

Zmieniono zdjęcie.

Dodano montaż nowego pierścienia bieżnego na kołnierzu koła zamachowego, w pojazdach z przekładnią zdawczą z tyłu.

Czynność 4

AR03.30-W-8350CA

Dodano montaż nowego uszczelniacza olejowego (2) za pomocą przyrządu do montażu (3).

Czynność 5

AR03.20-W-3063-01C

Czynność 5

AR03.20-W-3063-01CA

Czynność 5

*457589014300



Wymontowanie

1

Wymontuj koło zamachowe.

AR03.30-W-8002C

2

Wypchnij uszczelniacz olejowy (2) za pomocą dźwigni (1).

 Zabezpiecz wał korbowy, przykrywając kawałkiem materiału.

 Dźwignia

*003589011600



Czyszczenie

3

Oczyść obudowę napędu rozrządu w obszarze wymontowanego uszczelniacza olejowego (2) i kołnierza koła zamachowego.



Sprawdzanie

4

Sprawdź powierzchnię bieżną uszczelniacza olejowego (2) przy kołnierzu koła zamachowego wzgl. pierścień bieżny na kole zamachowym.

 W razie wystąpienia śladów tarcia na kołnierzu koła zamachowego lub pierścieniu bieżnym:



Montaż nowego pierścienia bieżnego na kołnierzu koła zamachowego

Pojazdy bez kodu (N52) przekładnia zdawcza z tyłu, moment zdawczy 600 Nm lub
bez kodu (N53) przekładnia zdawcza z tyłu, dla pompy hydraulicznej

AR03.30-W-8350C

Pojazdy z kodem (N52) przekładnia zdawcza z tyłu, moment zdawczy 600 Nm lub
z kodem (N53) przekładnia zdawcza z tyłu, dla pompy hydraulicznej

AR03.30-W-8350CA



Zamontowanie

5

Zamontuj nowy uszczelniacz olejowy (2) za pomocą przyrządu do montażu (3).

 Uszczelniacz olejowy (2) montuj z suchą powierzchnią zewnętrzną, a wewnętrzną wargę uszczelniającą posmaruj olejem silnikowym.

W przypadku koła zamachowego bez pierścienia bieżnego

AR03.20-W-3063-01C

W przypadku koła zamachowego z pierścieniem bieżnym
Należy zamontować nowy uszczelniacz olejowy (2) o większej średnicy.

AR03.20-W-3063-01CA

 Przyrząd montażowy

*457589014300

6

Zamontuj koło zamachowe.

AR03.30-W-8002C