Demontaż i montaż pierścienia bieżnego na kole zamachowym

AR03.30-W-8350A

Demontaż i montaż pierścienia bieżnego na kole zamachowym

13.9.06

15.7.06

Zredukowano temperaturę pierścienia bieżnego do
60 °C.

Czynność 4

Dodano dosuwanie pierścienia bieżnego (1) przy kole zamachowym (2) za pomocą trzpienia (5).

Czynność 6



Wymontowanie

1

Wymontuj koło zamachowe (2).

AR03.30-W-8002B

2

Zdejmij pierścień bieżny (1) za pomocą ściągacza (3) z koła zamachowego (2).

 Do zdejmowania włóż podkładkę (4) w koło zamachowe (2).



*000589453300



*312589001500

3

Wymontuj uszczelniacz olejowy z obudowy rozrządu.

AR03.20-W-3063B



Zamontowanie

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami.

Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.

AS00.00-Z-0002-01A

4

Ogrzej nowy pierścień bieżny (1).

 Pierścień bieżny (1) rozgrzej do temperatury maks. 60 °C. Na pierścieniu bieżnym (1) nie mogą być widoczne żadne przebarwienia, w razie potrzeby wymień pierścień (1).



*403589031500

5

Załóż pierścień bieżny (1) na koło zamachowe (2).

 Zaokrąglona krawędź pierścienia bieżnego (1) musi być zwrócona na zewnątrz.

6

Dosuń pierścień bieżny (1) przy kole zamachowym (2) za pomocą trzpienia (5).

 Pierścień bieżny (1) musi być położony na równo z powierzchnią przylegania koła zamachowego (2) do wału korbowego.



*403589031500

7

Zamontuj nowy uszczelniacz olejowy do obudowy napędu rozrządu.

 Zamontuj uszczelniacz olejowy o większej średnicy wewnętrznej.

AR03.20-W-3063B

8

Zamontuj koło zamachowe (2).

 Pierścień bieżny (1) koła zamachowego (2) musi ostygnąć.

AR03.30-W-8002B