W03.20-1135-09
Przedstawiono na przykładzie silnika 542.9 |
1 | Wspornik (alternator) | 6 | Zawór nadciśnieniowy oleju | |
2 | Wspornik (zawór elektromagnetyczny ogrzewania zbiornika paliwa) | G2 | Alternator | |
3 | Miska olejowa | M1 | Rozrusznik | |
4 | Pompa olejowa | A6 | Moduł sterujący układu sterowania pracą silnika MR | |
5 | Przewód ssania oleju | Y107 | Zawór elektromagnetyczny ogrzewania zbiornika paliwa SCR |
Przedstawiono na przykładzie silnika 542.9 |
7 | Pokrywa łożyska głównego |
8 | Pokrywa łożyska pasowanego |
W03.20-1136-06
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Wyłącz zapłon. | ||
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo pożaru/wybuchu za sprawą zwarcia i wydostającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń z powodu poparzenia oczu, skóry i śluzówki przez elektrolit akumulatora/mgiełkę lub przez zwarcie i działanie łuku świetlnego. Niebezpieczeństwo zatrucia przez połknięcie elektrolitu akumulatorowego lub wchłonięcie ołowiu przez skórę lub otwory ciała. Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek napięcia elektrycznego U >= 30 V AC i U >= 60 V DC. | Unikaj ognia, iskier, nieosłoniętego światła, nie pal. Noś rękawice, odzież i okulary zabezpieczające przed kwasem. Kwas akumulatorowy wlewaj tylko do odpowiednich i oznaczonych pojemników. | |
2 | Odłącz przewód masowy od akumulatora. | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące akumulatora | ||
3 | Otwórz klapę serwisową. | ||
4 | Wymontuj alternator (G2). | ||
5 | Wymontuj dolną osłonę przeciwhałasową. | ||
6 | Wymontuj wspornik (1) alternatora (G2). | ||
7 | Wymontuj moduł sterujący układu sterowania pracą silnika MR (A6). | ||
8 | Zdemontuj zawór elektromagnetyczny ogrzewania zbiornika paliwa SCR (Y107) ze wspornika (2). | Tylko w pojazdach z kodem (MS4) BlueTec 4 lub z kodem (MS5) BlueTec 5. | |
Zawór elektromagnetyczny układu ogrzewania zbiornika SCR do wspornika | |||
9 | Wymontuj wspornik (2). | ||
10 | Wymontuj rozrusznik (M1). | ||
11 | Zamontuj przyrząd do obracania na obudowie napędu rozrządu. | Śruba przyrządu do obracania koła zamachowego do obudowy napędu rozrządu | |
Śruba pokrywy wziernika górnego punktu martwego do obudowy napędu rozrządu | |||
Przyrząd do obracania koła zamachowego | |||
12 | Spuść lub odessij olej z silnika. | ||
Wskazówki dotyczące oleju silnikowego | |||
Wskazówki dotyczące wersji miski olejowej | |||
Zamontowanie: Wlej olej silnikowy. | |||
Korek spustu oleju do miski olejowej | |||
Olej silnikowy | |||
Z kodem (MB7) układ automatycznego uzupełniania oleju silnikowegoOlej silnikowy | |||
13 | Wymontuj miskę olejową (3). | ||
14 | Wymontuj pompę olejową (4) ze sztywnym przewodem ssania oleju (5). | ||
15 | Wymień łożysko główne wału korbowego. | ||
Wskazówki dotyczące oceny zużycia łożysk głównych i czopów łożysk głównych | |||
| |||
Środkowa śruba pokrywy łożyska głównego | |||
Środkowa śruba pokrywy łożyska głównego do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | |||
Boczna śruba pokrywy łożyska głównego do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | |||
Narzędzie do demontażu i montażu | |||
Przyrząd do obracania koła zamachowego | |||
16 | Wymień łożysko główne pokrywy łożyska pasowanego. | ||
Wskazówki dotyczące oceny zużycia łożysk głównych i czopów łożysk głównych | |||
Demontaż, montaż trzpienia karbowanego przy pokrywie głównego łożyska pasowanego | |||
Określanie grubości podkładek oporowych łożyska pasowanego wału korbowego | |||
| |||
Środkowa śruba pokrywy łożyska głównego | |||
Luz osiowy łożyska głównego | |||
Występ trzpienia karbowego do pokrywy głównego łożyska pasowanego | |||
Średnica czopu łożyska głównego, szerokość czopu łożyska pasowanego | |||
Grubość ścianek podkładek oporowych łożyska pasowanego | |||
Środkowa śruba pokrywy łożyska głównego do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | |||
Boczna śruba pokrywy łożyska głównego do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | |||
Czujnik zegarowy | |||
Uchwyt czujnika zegarowego | |||
Narzędzie do demontażu i montażu | |||
Przyrząd do obracania koła zamachowego | |||
17 | Montaż w odwrotnej kolejności. |
Wartości kontrolne wału korbowego |
Numer | Nazwa | SILNIK 541.9## ## do 098131 Euro 2 | SILNIK 542.9## ## do 098131 Euro 2 | ||
BE03.20-N-1002-02C | Średnica czopu łożyska głównego, szerokość czopu łożyska pasowanego | Średnica standardowa szerokość standardowa | mm mm | 107,980...108,000 42,000...42,062 | 107,980...108,000 42,000...42,062 |
Tolerancja średnicy 0,10 szerokość standardowa | mm mm | 107,880...107,900 42,000...42,062 | 107,880...107,900 42,000...42,062 | ||
Tolerancja średnicy 0,25 tolerancja szerokości 0,50 | mm mm | 107,730...107,750 42,500...42,562 | 107,730...107,750 42,500...42,562 | ||
Tolerancja średnicy 0,50 tolerancja szerokości 0,50 | mm mm | 107,480...107,500 42,500...42,562 | 107,480...107,500 42,500...42,562 | ||
Tolerancja średnicy 0,75 tolerancja szerokości 1,00 | mm mm | 107,230...107,250 43,000...43,062 | 107,230...107,250 43,000...43,062 | ||
Tolerancja średnicy 1,00 tolerancja szerokości 1,00 | mm mm | 106,98...107,000 43,000...43,062 | 106,98...107,000 43,000...43,062 |
Wartości kontrolne wału korbowego |
Numer | Nazwa | SILNIK 541.9 Euro 3, SILNIK 541.9## ## od 098132 Euro 2 | SILNIK 542.9 Euro 3, SILNIK 542.9## ## od 098132 Euro 2 | ||
BE03.20-N-1002-02C | Średnica czopu łożyska głównego, szerokość czopu łożyska pasowanego | Średnica standardowa szerokość standardowa | mm mm | 107,980...108,000 42,000...42,062 | 107,980...108,000 42,000...42,062 |
Tolerancja średnicy 0,10 szerokość standardowa | mm mm | 107,880...107,900 42,000...42,062 | 107,880...107,900 42,000...42,062 | ||
Tolerancja średnicy 0,25 tolerancja szerokości 0,50 | mm mm | 107,730...107,750 42,500...42,562 | 107,730...107,750 42,500...42,562 | ||
Tolerancja średnicy 0,50 tolerancja szerokości 0,50 | mm mm | 107,480...107,500 42,500...42,562 | 107,480...107,500 42,500...42,562 | ||
Tolerancja średnicy 0,75 tolerancja szerokości 1,00 | mm mm | 107,230...107,250 43,000...43,062 | 107,230...107,250 43,000...43,062 | ||
Tolerancja średnicy 1,00 tolerancja szerokości 1,00 | mm mm | 106,98...107,000 43,000...43,062 | 106,98...107,000 43,000...43,062 |
Wartości kontrolne wału korbowego |
Numer | Nazwa | SILNIK 541.9 z KODEM MS4Euro 4, z KODEM MS5 Euro 5 | SILNIK 542.9 z KODEM MS4 Euro 4, z KODEM MS5 Euro 5 | ||
BE03.20-N-1002-02C | Średnica czopu łożyska głównego, szerokość czopu łożyska pasowanego | Średnica standardowa szerokość standardowa | mm mm | 107,980...108,000 42,000...42,062 | 107,980...108,000 42,000...42,062 |
Tolerancja średnicy 0,10 szerokość standardowa | mm mm | 107,880...107,900 42,000...42,062 | 107,880...107,900 42,000...42,062 | ||
Tolerancja średnicy 0,25 tolerancja szerokości 0,50 | mm mm | 107,730...107,750 42,500...42,562 | 107,730...107,750 42,500...42,562 | ||
Tolerancja średnicy 0,50 tolerancja szerokości 0,50 | mm mm | 107,480...107,500 42,500...42,562 | 107,480...107,500 42,500...42,562 | ||
Tolerancja średnicy 0,75 tolerancja szerokości 1,00 | mm mm | 107,230...107,250 43,000...43,062 | 107,230...107,250 43,000...43,062 | ||
Tolerancja średnicy 1,00 tolerancja szerokości 1,00 | mm mm | 106,98...107,000 43,000...43,062 | 106,98...107,000 43,000...43,062 |
Wartości kontrolne wału korbowego |
Numer | Nazwa | SILNIK 541.9## ## do 098131 Euro 2 | SILNIK 542.9## ## do 098131 Euro 2 | ||
BE03.20-N-1013-02C | Grubość ścianek podkładek oporowych łożyska pasowanego | Standard | mm | 5,375...5,425 | 5,375...5,425 |
Tolerancja 0,50 | mm | 5,625...5,675 | 5,625...5,675 | ||
Tolerancja 1,00 | mm | 5,875...5,925 | 5,875...5,925 |
Wartości kontrolne wału korbowego |
Numer | Nazwa | SILNIK 541.9 Euro 3, SILNIK 541.9## ## od 098132 Euro 2 | SILNIK 542.9 Euro 3, SILNIK 542.9## ## od 098132 Euro 2 | ||
BE03.20-N-1013-02C | Grubość ścianek podkładek oporowych łożyska pasowanego | Standard | mm | 5,375...5,425 | 5,375...5,425 |
Tolerancja 0,50 | mm | 5,625...5,675 | 5,625...5,675 | ||
Tolerancja 1,00 | mm | 5,875...5,925 | 5,875...5,925 |
Wartości kontrolne wału korbowego |
Numer | Nazwa | SILNIK 541.9 z KODEM MS4Euro 4, z KODEM MS5 Euro 5 | SILNIK 542.9 z KODEM MS4 Euro 4, z KODEM MS5 Euro 5 | ||
BE03.20-N-1013-02C | Grubość ścianek podkładek oporowych łożyska pasowanego | Standard | mm | 5,375...5,425 | 5,375...5,425 |
Tolerancja 0,50 | mm | 5,625...5,675 | 5,625...5,675 | ||
Tolerancja 1,00 | mm | 5,875...5,925 | 5,875...5,925 |
Układ smarowania silnika |
Numer | Nazwa | Silnik 541.9 bez kodu MN9, MY8, bez kodu MS4/5 z miską olejową ze stopów metali lekkich | Silnik 541.9 bez kodu MN9, MY8, z kodem MS4/5 z miską olejową ze stopów metali lekkich | ||
BF18.00-N-1001-01B | Olej silnikowy | Pojemność z filtrem oleju | Liter | 34 | 34 |
Arkusz | |||||
Arkusz | |||||
Arkusz | - | ||||
Arkusz | |||||
Arkusz | |||||
Układ smarowania silnika |
Numer | Nazwa | Silnik 541.9 z kodem MY8, z kodem MS4/5 z miską olejową ze stopów metali lekkich | Silnik 541.9 z kodem MY8, bez kodu MS4/5 z miską olejową ze stopów metali lekkich | ||
BF18.00-N-1001-01B | Olej silnikowy | Pojemność z filtrem oleju | Liter | 40 | 40 |
Arkusz | |||||
Arkusz | |||||
Arkusz | - | ||||
Arkusz | |||||
Arkusz | |||||
Układ smarowania silnika |
Numer | Nazwa | Silnik 541.9 z kodem MN9 z kodem MS4/5 z miską olejową ze stopów metali lekkich | Silnik 541.9 z kodem MN9, bez kodu MS4/5 z miską olejową ze stopów metali lekkich | ||
BF18.00-N-1001-01B | Olej silnikowy | Pojemność z filtrem oleju | Liter | 27 | 27 |
Arkusz | |||||
Arkusz | |||||
Arkusz | - | ||||
Arkusz | |||||
Arkusz | |||||
Układ smarowania silnika |
Numer | Nazwa | Silnik 541.9 bez kodu MN9, MY8, bez kodu MS4/5 z miską olejową z tworzyw termoplastycznych | Silnik 541.9 bez kodu MN9, MY8, z kodem MS4/5 z miską olejową z tworzyw termoplastycznych | ||
BF18.00-N-1001-01B | Olej silnikowy | Pojemność z filtrem oleju | Liter | 35 | 35 |
Arkusz | |||||
Arkusz | |||||
Arkusz | - | ||||
Arkusz | |||||
Arkusz | |||||
Układ smarowania silnika |
Numer | Nazwa | Silnik 541.9 z kodem MY8, z kodem MS4/5 z miską olejową z tworzyw termoplastycznych | Silnik 541.9 z kodem MY8, bez kodu MS4/5 z miską olejową z tworzyw termoplastycznych | ||
BF18.00-N-1001-01B | Olej silnikowy | Pojemność z filtrem oleju | Liter | 42 | 42 |
Arkusz | |||||
Arkusz | |||||
Arkusz | - | ||||
Arkusz | |||||
Arkusz | |||||
Układ smarowania silnika |
Numer | Nazwa | Silnik 541.9 bez kodu MN9, MY8, bez kodu MS4/5 z miską olejową z tworzyw termoutwardzalnych | Silnik 541.9 bez kodu MN9, MY8, z kodem MS4/5 z miską olejową z tworzyw termoutwardzalnych | ||
BF18.00-N-1001-01B | Olej silnikowy | Pojemność z filtrem oleju | Liter | 32 | 32 |
Arkusz | |||||
Arkusz | |||||
Arkusz | - | ||||
Arkusz | |||||
Arkusz | |||||
Układ smarowania silnika |
Numer | Nazwa | Silnik 542.9 z kodem MY8, z kodem MS4/5 z miską olejową ze stopów metali lekkich | Silnik 542.9 z kodem MY8, bez kodu MS4/5 z miską olejową ze stopów metali lekkich | ||
BF18.00-N-1001-01B | Olej silnikowy | Pojemność z filtrem oleju | Liter | 46 | 46 |
Arkusz | |||||
Arkusz | |||||
Arkusz | - | ||||
Arkusz | |||||
Arkusz | |||||
Układ smarowania silnika |
Numer | Nazwa | Silnik 542.9 bez kodu MY8, bez kodu MS4/5 z miską olejową ze stopów metali lekkich | Silnik 542.9 bez kodu MY8, z kodu MS4/5 z miską olejową ze stopów metali lekkich | ||
BF18.00-N-1001-01B | Olej silnikowy | Pojemność z filtrem oleju | Liter | 38 | 38 |
Arkusz | |||||
Arkusz | |||||
Arkusz | - | ||||
Arkusz | |||||
Arkusz | |||||
Układ smarowania silnika |
Numer | Nazwa | Silnik 542.9 bez kodu MY8, bez kodu MS4/5 z miską olejową z tworzyw termoutwardzalnych | Silnik 542.9 bez kodu MY8, z kodem MS4/5 z miską olejową z tworzyw termoutwardzalnych | ||
BF18.00-N-1001-01B | Olej silnikowy | Pojemność z filtrem oleju | Liter | 38 | 38 |
Arkusz | |||||
Arkusz | |||||
Arkusz | - | ||||
Arkusz | |||||
Arkusz | |||||
541 589 09 63 00
Narzędzie do demontażu i montażu
001 589 53 21 00
Czujnik zegarowy
904 589 04 63 00
Przyrząd do obracania koła zamachowego
363 589 02 21 00
Uchwyt czujnika zegarowego
Powiązane dokumenty
- ah0145w000201a Wskazówki dotyczące wersji miski olejowej
- ah0320n100002a Wskazówki dotyczące oceny zużycia łożysk głównych i czopów łożysk głównych
- ah1800n010101ha Wskazówki dotyczące oleju silnikowego
- ah5410p000101a Wskazówki dotyczące akumulatora
- ah5410p000101a
- ar0140w860001g Demontaż i montaż trzpienia karbowego z pokrywy głównego łożyska pasowanego
- ar0145w7500g Demontaż i montaż miski olejowej
- ar0320w434104a Wymiana łożysk głównych wału korbowego
- ar0320w434105a Wymiana łożyska głównego pokrywy łożyska pasowanego.
- ar0320w435101g Określanie grubości podkładek oporowych łożyska pasowanego wału korbowego
- ar0715w1630g Demontaż i montaż modułu sterującego pracą silnika (MR)
- ar1530w7100g Demontaż i montaż rozrusznika
- ar1540w5032g Demontaż i montaż alternatora
- ar1540w6232g Demontaż i montaż wspornika alternatora
- ar1800w303502g Odsysanie wzgl. spuszczanie i wlewanie oleju silnikowego
- ar1810w6020g Demontaż i montaż pompy olejowej
- as5410z000101a Niebezpieczeństwo pożaru/wybuchu z powodu zwarcia i wydostającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń z powodu poparzenia oczu, skóry i śluzówki przez elektrolit akumulatora/mgiełkę lub przez zwarcie i działanie