ar0320w4341a

Demontaż i montaż głównego łożyska wału korbowego

Typ ar · temat 03.20 · wersja 0104 · 2019-12-05

Dotyczy: Silnik 541.9 w typie 930, 932, 933, 934 Silnik 542.9 w typie 930, 932, 934

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 03 Zespół napędowy › 03.20 Wał korbowy — Seria 930 · Seria 932 · Seria 933 · Seria 934

EinPAS 15 Silnik › 15.15 Silnik spalinowy kompletny/obudowa silnika/mechanizm korbowy › 15.15.41 Wał korbowy/ koło zamachowe/ tarcza sprzęgła — Seria 930 · Seria 932 · Seria 933 · Seria 934

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 541 9**, 542 9**

AR03.20-W-4341A

Demontaż i montaż głównego łożyska wału korbowego

04.12.2019

Silnik

541.9 w typie 930, 932, 933, 934

Silnik

542.9 w typie 930, 932, 934

Demontaż i montaż głównego łożyska wału korbowego

W03.20-1135-09

Przedstawiono na przykładzie silnika 542.9

1

Wspornik (alternator)

6

Zawór nadciśnieniowy oleju

2

Wspornik (zawór elektromagnetyczny ogrzewania zbiornika paliwa)

G2

Alternator

3

Miska olejowa

M1

Rozrusznik

4

Pompa olejowa

A6

Moduł sterujący układu sterowania pracą silnika MR

5

Przewód ssania oleju

Y107

Zawór elektromagnetyczny ogrzewania zbiornika paliwa SCR

Demontaż i montaż głównego łożyska wału korbowego

Przedstawiono na przykładzie silnika 542.9

7

Pokrywa łożyska głównego

8

Pokrywa łożyska pasowanego

W03.20-1136-06

Wymontowanie, zamontowanie

1

Wyłącz zapłon.

Niebezpieczeństwo

Niebezpieczeństwo pożaru/wybuchu za sprawą zwarcia i wydostającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń z powodu poparzenia oczu, skóry i śluzówki przez elektrolit akumulatora/mgiełkę lub przez zwarcie i działanie łuku świetlnego. Niebezpieczeństwo zatrucia przez połknięcie elektrolitu akumulatorowego lub wchłonięcie ołowiu przez skórę lub otwory ciała. Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek napięcia elektrycznego U >= 30 V AC i U >= 60 V DC.

Unikaj ognia, iskier, nieosłoniętego światła, nie pal. Noś rękawice, odzież i okulary zabezpieczające przed kwasem. Kwas akumulatorowy wlewaj tylko do odpowiednich i oznaczonych pojemników.

AS54.10-Z-0001-01A

2

Odłącz przewód masowy od akumulatora.

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące akumulatora

AH54.10-P-0001-01A

3

Otwórz klapę serwisową.

4

Wymontuj alternator (G2).

AR15.40-W-5032G

5

Wymontuj dolną osłonę przeciwhałasową.

6

Wymontuj wspornik (1) alternatora (G2).

AR15.40-W-6232G

7

Wymontuj moduł sterujący układu sterowania pracą silnika MR (A6).

AR07.15-W-1630G

8

Zdemontuj zawór elektromagnetyczny ogrzewania zbiornika paliwa SCR (Y107) ze wspornika (2).

Tylko w pojazdach z kodem (MS4) BlueTec 4 lub z kodem (MS5) BlueTec 5.
Nie odłączaj przewodów płynu chłodzącego i przywiąż zawór elektromagnetyczny ogrzewania zbiornika paliwa SCR (Y107) do ramy.

Zawór elektromagnetyczny układu ogrzewania zbiornika SCR do wspornika

*BA14.40-N-1012-02A

9

Wymontuj wspornik (2).

10

Wymontuj rozrusznik (M1).

AR15.30-W-7100G

11

Zamontuj przyrząd do obracania na obudowie napędu rozrządu.

Śruba przyrządu do obracania koła zamachowego do obudowy napędu rozrządu

*BA01.60-N-1009-01B

Śruba pokrywy wziernika górnego punktu martwego do obudowy napędu rozrządu

*BA01.60-N-1001-01B

Przyrząd do obracania koła zamachowego

*904589046300

12

Spuść lub odessij olej z silnika.

AR18.00-W-3035-02G

Wskazówki dotyczące oleju silnikowego

AH18.00-N-0101-01HA

Wskazówki dotyczące wersji miski olejowej

AH01.45-W-0002-01A

Zamontowanie: Wlej olej silnikowy.

Korek spustu oleju do miski olejowej

*BA01.45-N-1002-01C

Olej silnikowy

*BF18.00-N-1001-01B

Z kodem (MB7) układ automatycznego uzupełniania oleju silnikowegoOlej silnikowy

*BF18.46-N-1001-01A

13

Wymontuj miskę olejową (3).

AR01.45-W-7500G

14

Wymontuj pompę olejową (4) ze sztywnym przewodem ssania oleju (5).

AR18.10-W-6020G

15

Wymień łożysko główne wału korbowego.

AR03.20-W-4341-04A

Wskazówki dotyczące oceny zużycia łożysk głównych i czopów łożysk głównych

AH03.20-N-1000-02A


Zawsze możne zdemontować maksymalnie tylko jedną pokrywę łożyska głównego (7) lub pokrywę głównego łożyska pasowanego (8).
W przeciwnym razie wał korbowy za bardzo się obniża i uszkadza przy tym przedni i tylny uszczelniacz olejowy wału korbowego.

Środkowa śruba pokrywy łożyska głównego

*BE01.40-N-1002-02C

Środkowa śruba pokrywy łożyska głównego do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

*BA01.40-N-1013-01D

Boczna śruba pokrywy łożyska głównego do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

*BA01.40-N-1016-01D

Narzędzie do demontażu i montażu

*541589096300

Przyrząd do obracania koła zamachowego

*904589046300

16

Wymień łożysko główne pokrywy łożyska pasowanego.

AR03.20-W-4341-05A

Wskazówki dotyczące oceny zużycia łożysk głównych i czopów łożysk głównych

AH03.20-N-1000-02A

Demontaż, montaż trzpienia karbowanego przy pokrywie głównego łożyska pasowanego

AR01.40-W-8600-01G

Określanie grubości podkładek oporowych łożyska pasowanego wału korbowego

AR03.20-W-4351-01G


Zawsze możne zdemontować maksymalnie tylko jedną pokrywę łożyska głównego (7) lub pokrywę głównego łożyska pasowanego (8).
W przeciwnym razie wał korbowy za bardzo się obniża i uszkadza przy tym przedni i tylny uszczelniacz olejowy wału korbowego.

Środkowa śruba pokrywy łożyska głównego

*BE01.40-N-1002-02C

Luz osiowy łożyska głównego

*BE03.20-N-1006-02C

Występ trzpienia karbowego do pokrywy głównego łożyska pasowanego

*BE01.40-N-1003-02C

Średnica czopu łożyska głównego, szerokość czopu łożyska pasowanego

*BE03.20-N-1002-02C

Grubość ścianek podkładek oporowych łożyska pasowanego

*BE03.20-N-1013-02C

Środkowa śruba pokrywy łożyska głównego do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

*BA01.40-N-1013-01D

Boczna śruba pokrywy łożyska głównego do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

*BA01.40-N-1016-01D

Czujnik zegarowy

*001589532100

Uchwyt czujnika zegarowego

*363589022100

Narzędzie do demontażu i montażu

*541589096300

Przyrząd do obracania koła zamachowego

*904589046300

17

Montaż w odwrotnej kolejności.

Wartości kontrolne skrzyni korbowej z obudową cylindrów

Numer

Nazwa

SILNIK 541.9, 542.9

BE01.40-N-1002-02C

Środkowa śruba pokrywy łożyska głównego

Średnica gwintu

M

18

Długość trzonu w stanie nowym

mm

173

Dopuszczalna długość trzonu

mm

176

Wartości kontrolne skrzyni korbowej z obudową cylindrów

Numer

Nazwa

SILNIK 541.9, 542.9

BE01.40-N-1003-02C

Występ trzpienia karbowego do pokrywy głównego łożyska pasowanego

mm

4,5...4,7

Wartości kontrolne wału korbowego

Numer

Nazwa

SILNIK 541.9## ## do 098131 Euro 2

SILNIK 542.9## ## do 098131 Euro 2

BE03.20-N-1002-02C

Średnica czopu łożyska głównego, szerokość czopu łożyska pasowanego

Średnica standardowa szerokość standardowa

mm mm

107,980...108,000 42,000...42,062

107,980...108,000 42,000...42,062

Tolerancja średnicy 0,10 szerokość standardowa

mm mm

107,880...107,900 42,000...42,062

107,880...107,900 42,000...42,062

Tolerancja średnicy 0,25 tolerancja szerokości 0,50

mm mm

107,730...107,750 42,500...42,562

107,730...107,750 42,500...42,562

Tolerancja średnicy 0,50 tolerancja szerokości 0,50

mm mm

107,480...107,500 42,500...42,562

107,480...107,500 42,500...42,562

Tolerancja średnicy 0,75 tolerancja szerokości 1,00

mm mm

107,230...107,250 43,000...43,062

107,230...107,250 43,000...43,062

Tolerancja średnicy 1,00 tolerancja szerokości 1,00

mm mm

106,98...107,000 43,000...43,062

106,98...107,000 43,000...43,062

Wartości kontrolne wału korbowego

Numer

Nazwa

SILNIK 541.9 Euro 3, SILNIK 541.9## ## od 098132 Euro 2

SILNIK 542.9 Euro 3, SILNIK 542.9## ## od 098132 Euro 2

BE03.20-N-1002-02C

Średnica czopu łożyska głównego, szerokość czopu łożyska pasowanego

Średnica standardowa szerokość standardowa

mm mm

107,980...108,000 42,000...42,062

107,980...108,000 42,000...42,062

Tolerancja średnicy 0,10 szerokość standardowa

mm mm

107,880...107,900 42,000...42,062

107,880...107,900 42,000...42,062

Tolerancja średnicy 0,25 tolerancja szerokości 0,50

mm mm

107,730...107,750 42,500...42,562

107,730...107,750 42,500...42,562

Tolerancja średnicy 0,50 tolerancja szerokości 0,50

mm mm

107,480...107,500 42,500...42,562

107,480...107,500 42,500...42,562

Tolerancja średnicy 0,75 tolerancja szerokości 1,00

mm mm

107,230...107,250 43,000...43,062

107,230...107,250 43,000...43,062

Tolerancja średnicy 1,00 tolerancja szerokości 1,00

mm mm

106,98...107,000 43,000...43,062

106,98...107,000 43,000...43,062

Wartości kontrolne wału korbowego

Numer

Nazwa

SILNIK 541.9 z KODEM MS4Euro 4, z KODEM MS5 Euro 5

SILNIK 542.9 z KODEM MS4 Euro 4, z KODEM MS5 Euro 5

BE03.20-N-1002-02C

Średnica czopu łożyska głównego, szerokość czopu łożyska pasowanego

Średnica standardowa szerokość standardowa

mm mm

107,980...108,000 42,000...42,062

107,980...108,000 42,000...42,062

Tolerancja średnicy 0,10 szerokość standardowa

mm mm

107,880...107,900 42,000...42,062

107,880...107,900 42,000...42,062

Tolerancja średnicy 0,25 tolerancja szerokości 0,50

mm mm

107,730...107,750 42,500...42,562

107,730...107,750 42,500...42,562

Tolerancja średnicy 0,50 tolerancja szerokości 0,50

mm mm

107,480...107,500 42,500...42,562

107,480...107,500 42,500...42,562

Tolerancja średnicy 0,75 tolerancja szerokości 1,00

mm mm

107,230...107,250 43,000...43,062

107,230...107,250 43,000...43,062

Tolerancja średnicy 1,00 tolerancja szerokości 1,00

mm mm

106,98...107,000 43,000...43,062

106,98...107,000 43,000...43,062

Wartości kontrolne wału korbowego

Numer

Nazwa

SILNIK 541.9## ## do 098131 Euro 2

SILNIK 542.9## ## do 098131 Euro 2

BE03.20-N-1006-02C

Luz osiowy łożyska głównego

mm

0,150...0,351

0,150...0,351

Wartości kontrolne wału korbowego

Numer

Nazwa

SILNIK 541.9 Euro 3, SILNIK 541.9## ## od 098132 Euro 2

SILNIK 542.9 Euro 3, SILNIK 542.9## ## od 098132 Euro 2

BE03.20-N-1006-02C

Luz osiowy łożyska głównego

mm

0,150...0,351

0,150...0,351

Wartości kontrolne wału korbowego

Numer

Nazwa

SILNIK 541.9 z KODEM MS4Euro 4, z KODEM MS5 Euro 5

SILNIK 542.9 z KODEM MS4 Euro 4, z KODEM MS5 Euro 5

BE03.20-N-1006-02C

Luz osiowy łożyska głównego

mm

0,150...0,351

0,150...0,351

Wartości kontrolne wału korbowego

Numer

Nazwa

SILNIK 541.9## ## do 098131 Euro 2

SILNIK 542.9## ## do 098131 Euro 2

BE03.20-N-1013-02C

Grubość ścianek podkładek oporowych łożyska pasowanego

Standard

mm

5,375...5,425

5,375...5,425

Tolerancja 0,50

mm

5,625...5,675

5,625...5,675

Tolerancja 1,00

mm

5,875...5,925

5,875...5,925

Wartości kontrolne wału korbowego

Numer

Nazwa

SILNIK 541.9 Euro 3, SILNIK 541.9## ## od 098132 Euro 2

SILNIK 542.9 Euro 3, SILNIK 542.9## ## od 098132 Euro 2

BE03.20-N-1013-02C

Grubość ścianek podkładek oporowych łożyska pasowanego

Standard

mm

5,375...5,425

5,375...5,425

Tolerancja 0,50

mm

5,625...5,675

5,625...5,675

Tolerancja 1,00

mm

5,875...5,925

5,875...5,925

Wartości kontrolne wału korbowego

Numer

Nazwa

SILNIK 541.9 z KODEM MS4Euro 4, z KODEM MS5 Euro 5

SILNIK 542.9 z KODEM MS4 Euro 4, z KODEM MS5 Euro 5

BE03.20-N-1013-02C

Grubość ścianek podkładek oporowych łożyska pasowanego

Standard

mm

5,375...5,425

5,375...5,425

Tolerancja 0,50

mm

5,625...5,675

5,625...5,675

Tolerancja 1,00

mm

5,875...5,925

5,875...5,925

Skrzynia korbowa z obudową cylindrów, pokrywa obudowy napędu rozrządu, pokrywa zamykająca

Numer

Nazwa

SILNIK 541.9, 542.9

BA01.40-N-1013-01D

Środkowa śruba pokrywy łożyska głównego do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

1. etap

Nm

320

2. etap

°

90

Skrzynia korbowa z obudową cylindrów, pokrywa obudowy napędu rozrządu, pokrywa zamykająca

Numer

Nazwa

SILNIK 541.9, 542.9

BA01.40-N-1016-01D

Boczna śruba pokrywy łożyska głównego do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

1. etap

Nm

120

2. etap

°

90

Miska olejowa

Numer

Nazwa

Silnik 541.9

Silnik 542.9

BA01.45-N-1002-01C

Korek spustu oleju do miski olejowej

ze stopu metali lekkich

M20x1,5

Nm

65

65

M22x1,5

Nm

70

70

M26x1,5 bez zaworu

Nm

80

80

M26x1,5 z zaworem

Nm

50

50

tworzywo termoutwardzalne

M20x1,5

65

65

Obudowa napędu rozrządu

Numer

Nazwa

Silnik 541.9, 542.9

BA01.60-N-1001-01B

Śruba pokrywy wziernika górnego punktu martwego do obudowy napędu rozrządu

Nm

25

Obudowa napędu rozrządu

Numer

Nazwa

Silnik 541.9, 542.9

BA01.60-N-1009-01B

Śruba przyrządu do obracania koła zamachowego do obudowy napędu rozrządu

Nm

25

Oczyszczanie spalin

Numer

Nazwa

SILNIK 541.9 z KODEM MS4 lub KODEM MS5

SILNIK 542.9 z KODEM MS4 lub KODEM MS5

BA14.40-N-1012-02A

Zawór elektromagnetyczny układu ogrzewania zbiornika SCR do wspornika

Nm

25

25

Układ smarowania silnika

Numer

Nazwa

Silnik 541.9 bez kodu MN9, MY8, bez kodu MS4/5 z miską olejową ze stopów metali lekkich

Silnik 541.9 bez kodu MN9, MY8, z kodem MS4/5 z miską olejową ze stopów metali lekkich

BF18.00-N-1001-01B

Olej silnikowy

Pojemność z filtrem oleju

Liter

34

34

Arkusz

BB00.40-P-0228-05A

BB00.40-P-0228-05A

Arkusz

BB00.40-P-0228-03A

BB00.40-P-0228-03A

Arkusz

BB00.40-P-0228-01A

-

Arkusz

BB00.40-P-0228-31A

BB00.40-P-0228-31A

Arkusz

BB00.40-P-0228-51A

BB00.40-P-0228-51A

Układ smarowania silnika

Numer

Nazwa

Silnik 541.9 z kodem MY8, z kodem MS4/5 z miską olejową ze stopów metali lekkich

Silnik 541.9 z kodem MY8, bez kodu MS4/5 z miską olejową ze stopów metali lekkich

BF18.00-N-1001-01B

Olej silnikowy

Pojemność z filtrem oleju

Liter

40

40

Arkusz

BB00.40-P-0228-05A

BB00.40-P-0228-05A

Arkusz

BB00.40-P-0228-03A

BB00.40-P-0228-03A

Arkusz

-

BB00.40-P-0228-01A

Arkusz

BB00.40-P-0228-31A

BB00.40-P-0228-31A

Arkusz

BB00.40-P-0228-51A

BB00.40-P-0228-51A

Układ smarowania silnika

Numer

Nazwa

Silnik 541.9 z kodem MN9 z kodem MS4/5 z miską olejową ze stopów metali lekkich

Silnik 541.9 z kodem MN9, bez kodu MS4/5 z miską olejową ze stopów metali lekkich

BF18.00-N-1001-01B

Olej silnikowy

Pojemność z filtrem oleju

Liter

27

27

Arkusz

BB00.40-P-0228-05A

BB00.40-P-0228-05A

Arkusz

BB00.40-P-0228-03A

BB00.40-P-0228-03A

Arkusz

-

BB00.40-P-0228-01A

Arkusz

BB00.40-P-0228-31A

BB00.40-P-0228-31A

Arkusz

BB00.40-P-0228-51A

BB00.40-P-0228-51A

Układ smarowania silnika

Numer

Nazwa

Silnik 541.9 bez kodu MN9, MY8, bez kodu MS4/5 z miską olejową z tworzyw termoplastycznych

Silnik 541.9 bez kodu MN9, MY8, z kodem MS4/5 z miską olejową z tworzyw termoplastycznych

BF18.00-N-1001-01B

Olej silnikowy

Pojemność z filtrem oleju

Liter

35

35

Arkusz

BB00.40-P-0228-05A

BB00.40-P-0228-05A

Arkusz

BB00.40-P-0228-03A

BB00.40-P-0228-03A

Arkusz

BB00.40-P-0228-01A

-

Arkusz

BB00.40-P-0228-31A

BB00.40-P-0228-31A

Arkusz

BB00.40-P-0228-51A

BB00.40-P-0228-51A

Układ smarowania silnika

Numer

Nazwa

Silnik 541.9 z kodem MY8, z kodem MS4/5 z miską olejową z tworzyw termoplastycznych

Silnik 541.9 z kodem MY8, bez kodu MS4/5 z miską olejową z tworzyw termoplastycznych

BF18.00-N-1001-01B

Olej silnikowy

Pojemność z filtrem oleju

Liter

42

42

Arkusz

BB00.40-P-0228-05A

BB00.40-P-0228-05A

Arkusz

BB00.40-P-0228-03A

BB00.40-P-0228-03A

Arkusz

-

BB00.40-P-0228-01A

Arkusz

BB00.40-P-0228-31A

BB00.40-P-0228-31A

Arkusz

BB00.40-P-0228-51A

BB00.40-P-0228-51A

Układ smarowania silnika

Numer

Nazwa

Silnik 541.9 bez kodu MN9, MY8, bez kodu MS4/5 z miską olejową z tworzyw termoutwardzalnych

Silnik 541.9 bez kodu MN9, MY8, z kodem MS4/5 z miską olejową z tworzyw termoutwardzalnych

BF18.00-N-1001-01B

Olej silnikowy

Pojemność z filtrem oleju

Liter

32

32

Arkusz

BB00.40-P-0228-05A

BB00.40-P-0228-05A

Arkusz

BB00.40-P-0228-03A

BB00.40-P-0228-03A

Arkusz

BB00.40-P-0228-01A

-

Arkusz

BB00.40-P-0228-31A

BB00.40-P-0228-31A

Arkusz

BB00.40-P-0228-51A

BB00.40-P-0228-51A

Układ smarowania silnika

Numer

Nazwa

Silnik 542.9 z kodem MY8, z kodem MS4/5 z miską olejową ze stopów metali lekkich

Silnik 542.9 z kodem MY8, bez kodu MS4/5 z miską olejową ze stopów metali lekkich

BF18.00-N-1001-01B

Olej silnikowy

Pojemność z filtrem oleju

Liter

46

46

Arkusz

BB00.40-P-0228-05A

BB00.40-P-0228-05A

Arkusz

BB00.40-P-0228-03A

BB00.40-P-0228-03A

Arkusz

-

BB00.40-P-0228-01A

Arkusz

BB00.40-P-0228-31A

BB00.40-P-0228-31A

Arkusz

BB00.40-P-0228-51A

BB00.40-P-0228-51A

Układ smarowania silnika

Numer

Nazwa

Silnik 542.9 bez kodu MY8, bez kodu MS4/5 z miską olejową ze stopów metali lekkich

Silnik 542.9 bez kodu MY8, z kodu MS4/5 z miską olejową ze stopów metali lekkich

BF18.00-N-1001-01B

Olej silnikowy

Pojemność z filtrem oleju

Liter

38

38

Arkusz

BB00.40-P-0228-05A

BB00.40-P-0228-05A

Arkusz

BB00.40-P-0228-03A

BB00.40-P-0228-03A

Arkusz

BB00.40-P-0228-01A

-

Arkusz

BB00.40-P-0228-31A

BB00.40-P-0228-31A

Arkusz

BB00.40-P-0228-51A

BB00.40-P-0228-51A

Układ smarowania silnika

Numer

Nazwa

Silnik 542.9 bez kodu MY8, bez kodu MS4/5 z miską olejową z tworzyw termoutwardzalnych

Silnik 542.9 bez kodu MY8, z kodem MS4/5 z miską olejową z tworzyw termoutwardzalnych

BF18.00-N-1001-01B

Olej silnikowy

Pojemność z filtrem oleju

Liter

38

38

Arkusz

BB00.40-P-0228-05A

BB00.40-P-0228-05A

Arkusz

BB00.40-P-0228-03A

BB00.40-P-0228-03A

Arkusz

BB00.40-P-0228-01A

-

Arkusz

BB00.40-P-0228-31A

BB00.40-P-0228-31A

Arkusz

BB00.40-P-0228-51A

BB00.40-P-0228-51A

Układ automatycznego dolewania oleju

Numer

Nazwa

Silnik 541, 542 z kodem KMB7

BF18.46-N-1001-01A

Olej silnikowy

Pojemność zbiornika wyrównawczego

Liter

14,0

Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych

BB00.40-P-0228-05A

Demontaż i montaż głównego łożyska wału korbowego
Demontaż i montaż głównego łożyska wału korbowego
Demontaż i montaż głównego łożyska wału korbowego
Demontaż i montaż głównego łożyska wału korbowego

541 589 09 63 00

Narzędzie do demontażu i montażu

001 589 53 21 00

Czujnik zegarowy

904 589 04 63 00

Przyrząd do obracania koła zamachowego

363 589 02 21 00

Uchwyt czujnika zegarowego

Powiązane dokumenty