Kontrola wymontowanego wału korbowego

AR03.20-P-4463-01LFD

Kontrola wymontowanego wału korbowego

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące połączeń śrubowych tworzonych według kąta dokręcenia

AH00.00-P-0020-01A

Wskazówki dotyczące oceny zużycia łożysk głównych i czopów łożysk głównych

AH03.20-P-1000-02MM

Wskazówki dotyczące oceny stopnia zużycia łożysk i czopów łożysk korbowodu

AH03.10-P-0001-03MM

Silnik

642

Wartości kontrolne i regulacyjne skrzyni korbowej

Numer

Nazwa

Silnik 642

BE01.40-P-1001-02F

Łożysko wału korbowego

Średnica otworu ślepego

mm

80,500...80,522

Liczba znamionowa 52

1. etap, niebieski

mm

80,500...80,507

Liczba znamionowa 54

2. etap, żółty

mm

80,507...80,514

Liczba znamionowa 56

3. etap, czerwony

mm

80,514...80,522

Szerokość otworu ślepego przy łożysku pasowanym

mm

24,979...25,000

Dopuszczalna nierówność okrągłości i zbieżność otworu ślepego

mm

0,02

Wartości kontrolne wału korbowego

Numer

Nazwa

Silnik 642

BE03.20-P-1001-02E

Średnica czopa łożyska wału korbowego

Średnica znamionowa

mm

75,940...75,965

1. Etap naprawy

Niebieski (B)

mm

75,960...75,965

2. etap naprawy

Żółty (G)

mm

75,955...75,960

3. etap naprawy

Czerwony (R)

mm

75,950...75,955

4. etap naprawy

Biały (W)

mm

75,945...75,950

5. etap naprawy

Fioletowy (V)

mm

75,940...75,945

 Pokrywa łożyska wału korbowego

Numer

Nazwa

Silnik 642

BA03.20-P-1001-01E

Śruba pokrywy łożyska wału korbowego do wspornika łożyskującego wału korbowego

M10

1. etap

Nm

5

2. etap

Nm

35

3. etap

°

95

4. etap

°

95

 Pokrywa łożyska wału korbowego

Numer

Nazwa

Silnik 642

BA03.20-P-1002-01E

Boczna śruba obudowy wału korbowego do pokrywy łożyska wału korbowego

M10

1. etap

Nm

53

2. etap

°

95

1

Wszystkie miejsca łożyskowania wału korbowego (6) sprawdź pod kątem śladów zużycia, rowków poprzecznych, wrębów, przebarwienia na niebiesko i uszkodzeń.

Jeżeli występują uszkodzenia,



Wymień wał korbowego (6).

2

Sprawdź powierzchnie mocowania panewek łożysk wału korbowego (5) i powierzchnie przylegania podkładek oporowych (8) do skrzyni korbowej pod kątem śladów starcia i uszkodzeń.

Jeżeli występują uszkodzenia,



Wymień skrzynię korbową i wał korbowy (6).

3

Sprawdź powierzchnie mocowania panewek łożysk wału korbowego (4) do pokryw łożysk wału korbowego (1) pod kątem śladów tarcia i uszkodzeń.

Jeżeli występują uszkodzenia,



Wymień skrzynię korbową i wał korbowy (6).

4

Sprawdź powierzchnie mocowania panewek łożysk wału korbowego (4) i powierzchnie przylegania podkładek oporowych (7) do pokryw łożysk wału korbowego (2) pod kątem śladów tarcia i uszkodzeń.

Jeżeli występują uszkodzenia,



Wymień skrzynię korbową i wał korbowy (6).

5

Zmierz szerokość otworu podstawowego na pokrywie łożyska wału korbowego (2).  

Jeżeli zmierzona wartość wykracza poza zakres tolerancji,



wymień skrzynię korbową i wał korbowy (6).

6

Zmierz średnicę czopu łożyska ślizgowego. 

 Standardowe urządzenia/narzędzia
Mikrometr kabłąkowy

Jeżeli zmierzona wartość leży poza zakresem tolerancji podanym w tabeli wartości kontrolne wału korbowego,



wymień wał korbowego (6).

7

Wmontuj pokrywę łożyska wału korbowego (1) bez panewek łożyska wału korbowego (4, 5).   

8

Wmontuj pokrywę łożyska wału korbowego (2) bez panewek łożyska wału korbowego (4, 5) i bez podkładek oporowych (7, 8).   

9

Zmierz średnicę otworu podstawowego za pomocą  czujnika zegarowego i czujnika szybko pracujący do pomiarów wewnętrznych w kierunku A, B i C na dwóch poziomach (okrągłość).  

 Standardowe urządzenia/narzędzia
Czujnik szybko pracujący do pomiarów wewnętrznych

Jeżeli zmierzone wartości wykraczają poza tolerancję,



wymień skrzynię korbową i wał korbowy (6).

10

Zdemontuj pokrywy łożyska wału korbowego (1) oraz pokrywy łożyska wału korbowego (2).