Mierzenie i łożyskowanie wału korbowego

AR03.20-P-4355A

Mierzenie i łożyskowanie wału korbowego

17.4.96



Wymontowanie

1

Wymontuj wał korbowy (20).

Silnik 604, 605, 606

AR03.20-P-4351B

Silnik 611, 612, 613

AR03.20-P-4351C

2

Oczyść części silnika.

 Po uszkodzeniu łożyska należy usunąć wióry występujące ewentualnie w głównym kanale olejowym, otworach korbowodu i w kanałach olejowych wału korbowego i skrzyni korbowej z obudową cylindrów: 

Wybijanie, wkładanie kulki stalowej głównego kanału olejowego

Silnik 604, 605, 606

AR01.40-P-8498A

Silnik 611, 612, 613 oprócz 612.965/966

AR01.40-P-8498B

Silnik 612.965/966

AR01.40-P-8498GLC



Sprawdzanie

3

Sprawdź korbowody.

 W przypadku uszkodzenia łożyska przeprowadź kontrolę wzrokową. Na trzonie korbowodu nie może być wrębów ani poprzecznych wyżłobień. Korbowody, które na skutek uszkodzenia łożyska uległy przegrzaniu (przebarwienie na niebiesko) należy wymienić.

4

Sprawdź wał korbowy (20).

 W przypadku uszkodzenia łożyska przeprowadź kontrolę wzrokową. W razie uszkodzenia: 

Sprawdzanie, naprawa wału korbowego (20)

5

Ułożyskuj promieniowo wał korbowy (20).

Silnik 604, 605, 606

AR03.20-P-4355-01A

Silnik 611, 612, 613 oprócz 612.990

AR03.20-P-4355-01B

 Ułożyskowanie promieniowe łożysk głównych (21) w przypadku wału korbowego o normalnym wymiarze możliwe jest przez przyporządkowanie oznaczonych kolorami panewek łożysk, patrz:



Przyporządkowanie panewek łożysk wału korbowego

AR03.20-P-4360-01HA

6

Ułożyskuj promieniowo wał korbowy (20).

Silnik 604, 605, 606

AR03.20-P-4355-02A

Silnik 611, 612, 613 oprócz 612.990

AR03.20-P-4355-02B

7

Montaż w odwrotnej kolejności