P01.45-2139-09
1 | Śruba | 5 | Opaska mocująca | 8 | Podwójna opaska zaciskowa | ||
2 | Przewód olejowy automatycznej skrzyni biegów | 6 | Przewód ciśnieniowy wspomaganej przekładni kierowniczej | B40 | Czujnik oleju (poziomu oleju, temperatury i jakości) | ||
3 | Przewód olejowy automatycznej skrzyni biegów | 7 | Śruba |
4 | Miska olejowa |
9 | Śruba |
10 | Śruba |
P01.45-2140-12
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w przewidzianych przez producenta pojazdu punktach mocowania. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
1 | Otwórz i ustaw pionowo pokrywę komory silnika. | ||
2 | Wymontuj obudowę filtra powietrza. | ||
3 | Wymontuj rurkę miarki poziomu oleju. | ||
4 | Podnieś pojazd. | ||
5 | Wymontuj dolną okładzinę komory silnika. | ||
Zamontowanie: Zamontuj okładzinę komory silnika dopiero po próbnym uruchomieniu silnika. | |||
6 | Zdemontuj kompletny układ wydechowy. | ||
7 | Zdemontuj obydwa mocowania silnika ze wspornika osi przedniej, wykręcając w tym celu śruby (1). | Śruba łoża silnika z przodu do wspornika osi przedniej | |
8 | Spuść olej z układu smarowania silnika. | ||
| |||
Zamontowanie: Wymień pierścień uszczelniający. | |||
Korek spustu oleju do miski olejowej | |||
Olej silnikowy | |||
9 | Załóż stelaż nośny silnika i podnieś silnik. | ||
| |||
Przyrząd do podnoszenia silnika | |||
10 | Wymontuj dolną część miski olejowej. | ||
11 | Zdemontuj przewody olejowe (2, 3) automatycznej skrzyni biegów z miski olejowej (4), w tym celu wymontuj opaski mocujące (5). | Skrzynia biegów 722.9 | |
Śruba przewodu olejowego chłodnicy oleju do miski olejowej | |||
12 | Zdemontuj przewód ciśnieniowy (6) wspomaganej przekładni kierowniczej z miski olejowej (4), w tym celu wykręć śrubę (7). | Śruba przewodu ciśnieniowego wspomaganej przekładni kierowniczej do miski olejowej | |
13 | Zdemontuj podwójną opaskę zaciskową (8) przewodów olejowych (2, 3) automatycznej skrzyni biegów. | Skrzynia biegów 722.9 | |
Śruba opaski do przewodu olejowego | |||
14 | Odłącz złącze od czujnika oleju (poziomu, temperatury i jakości oleju) (B40). | ||
15 | Zdemontuj miskę olejową (4), w tym celu wykręć śruby (9, 10). | Schemat śrub miski olejowej | |
Zamontowanie: Zwróć uwagę na różną długość i średnicę śrub zgodnie ze schematem śrub. | |||
Śruba miski olejowej do skrzyni korbowej z obudową cylindrów, pokrywy napędu rozrządu lub pokrywy tylnej | |||
Skrzynia biegów 722.9Śruba automatycznej skrzyni biegów do silnika | |||
Skrzynia biegów 716.6Śruba skrzyni biegów do silnika | |||
16 | Zdemontuj miskę olejową (4) ze skrzyni korbowej i wyjmij do tyłu. | ||
Wskazówki dotyczące przebiegu środka uszczelniającego na misce olejowej | |||
Podważ miskę olejową (4) ze skrzyni korbowej, przykładając wkrętak do zaznaczonej powierzchni (strzałka). | |||
Zamontowanie: Nanieś środek uszczelniający na powierzchnię styku miski olejowej (4). | |||
Masa uszczelniająca Loctite 5970, 50 ml | |||
Pistolet wyciskowy | |||
| Czyszczenie | ||
17 | Oczyść powierzchnie styku na misce olejowej (4) i skrzyni korbowej. | ||
| |||
Loctite 7200 | |||
Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (400 ml) | |||
18 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
19 | Poziom oleju w układzie smarowania silnika sprawdź po upływie około 5 minut od wyłączenia silnika nagrzanego do temperatury pracy, w razie potrzeby skoryguj. | | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
20 | Wykonaj próbne uruchomienie silnika i sprawdź jego szczelność podczas pracy. |
Układ smarowania silnika |
Numer | Nazwa | Silnik 272.92/940/941/942/943/944/945/946/947/949/95/96/970/972/973/974/98 | Silnik 272.92/940/941/942/943/944/945/946/947/949/95/96/970/972/973/974/98 | ||
BF18.00-P-1001-01M | Olej silnikowy | Ilość oleju z filtrem oleju | Liter | 8,0 | 8,0 |
Arkusz | - | ||||
Arkusz | |||||
Arkusz | - | - | |||
Arkusz | - | - | |||
112 589 00 25 00
Pistolet wyciskowy
240 589 00 61 00
Przyrząd do podnoszenia silnika
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah0145p000101va Wskazówki dotyczące przebiegu środka uszczelniającego na misce olejowej
- ap1800p0101pit Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
- ar0060p1000v
- ar0100p005001a Usuń środek uszczelniający.
- ar0145p750006va Schemat śrub miski olejowej
- ar0145p7555vb Demontaż i montaż dolnej części miski olejowej
- ar0910p1150va Demontaż i montaż obudowy filtra powietrza
- ar1840p3510va Demontaż i montaż rurki miarki poziomu oleju
- ar3310p010001va Zakładanie jarzma nośnego silnika, podnoszenie silnika
- ar4910p7000va Demontaż i montaż kompletnego układu wydechowego
- ar6120p1105v
- ar8840p1000v
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.