Demontaż i montaż miski olejowej

AR01.45-P-7500FA

Demontaż i montaż miski olejowej

16.3.12

 

Wymontowanie, zamontowanie



 Zestaw nasadek torx

*001589760900

1

Wymontuj okładziny komory silnika.

AR61.20-P-1105AB

2

Spuść olej silnikowy i zbierz w odpowiedni pojemnik.



*BF18.00-P-1001-01H

3

Wymontuj wentylator ze sprzęgłem wiskotycznym (1).

 Gwint prawy!

AR20.40-P-5660C

4

Wymontuj pokrywę wentylatora (2).

- W pojazdach z wentylatorem ssącym najpierw odłącz złącze wtykowe wentylatora ssącego.

5

Wymontuj osłonę silnika.

6

Wymontuj kolektor rezonansowy (13) z korpusem rezonansowym (14).

- W tym celu odłącz złącze miernika masy powietrza (HFM) i odkręć kolektor rezonansowy od pokrywy głowicy cylindrów.

AR07.07-P-1454A

 Kolektor rezonansowy jest umocowany za kolektorem ssącym za pomocą opaski z tworzywa sztucznego.

 Nie uszkodź opaski z tworzywa sztucznego.

7

Wymontuj dolną część miski olejowej (3).

 Montaż: Przebieg środka uszczelniającego na dolnej części miski olejowej

AR01.45-P-7555VA

Środek uszczelniający Loctite 5970

*BR00.45-Z-1013-01A



*BA01.45-P-1002-01B

8

Odłącz przewód elektryczny od czujnika poziomu oleju (B40).

9

Wymontuj rurkę (4) miarki poziomu oleju.

Odkręć jedną śrubę od pokrywy głowicy cylindrów!

Montaż: Wymień pierścień uszczelniający!



*BA01.20-P-1001-01E

10

Zdemontuj przednie koła.

11

Wymontuj układ wydechowy (9).

AR49.10-P-7000A

12

Wymontuj półosie przednie (5).

W tym celu odłącz półosie przednie od przekładni osi przedniej!

AR33.30-P-0620A

 Nie uszkodź osłon gumowych półosi!

13

Wymontuj wałek pośredni (6).

Wymontuj zewnętrzny pierścień zabezpieczający przy łożysku!

AR33.30-P-0625A

14

Wymontuj przekładnię osi przedniej (7).

AR33.30-P-0525A

15

Odkręć śruby (8) łóż silnika (12) z przodu od wspornika osi przedniej (16).



*BA22.10-P-1001-01L

16

Załóż jarzmo nośne silnika.

AR01.10-P-7500-03B

17

Podnieś silnik.

 Zwróć uwagę, aby silnik i jego elementy nie przylegały do nadwozia!

Nie rozciągaj elastycznych przewodów płynu chłodzącego!

18

Podeprzyj wspornik osi przedniej (16) za pomocą podnośnika montażowego lub kanałowego.

AR33.10-P-0100-03B

19

Odkręć śrubę (10) sprzęgła przekładni kierowniczej.

 Montaż:

Wymień śrubę i nakrętkę.



*BA46.10-P-1001-01B

20

Odkręć wspornik (17) przewodu olejowego (18) od wspornika osi przedniej (16).

21

Odkręć śruby (15) od wspornika osi przedniej (16).

 Śruby (15) są samonacinające się, w związku z czym należy przestrzegać następujących zasad:

 Nigdy nie docinaj gwintów w podłużnicach.

 Wymień śruby.

 Stosuj tylko oryginalne śruby (4 sztuki).

 Przy wkręcaniu śrub nie ustawiaj ich
ukośnie.

 Nie używaj wkrętaka udarowego.

 Stosuj prawidłowy moment dokręcania.



*BA33.10-P-1003-01A

22

Opuść wspornik osi przedniej (16).

 Montaż:

Powierzchnie przylegania wspornika osi przedniej do podłużnicy muszą być oczyszczone i równe.

Przy montażu wsuń trzpienie ustalające (strzałki) wspornika osi przedniej w otwory w podłużnicy.

23

Wymontuj górną część miski olejowej (11).

Wyjmij przy tym miskę olejową, wysuwając ją do przodu w kierunku jazdy, w razie konieczności obróć nieco wał korbowy. Przewody olejowe przy automatycznej skrzyni biegów odepchnij nieco na bok.

 Montaż:

- Zwróć uwagę na różne długości oraz średnice śrub! 

Schemat śrub miski olejowej

AR01.45-P-7500-06F



*BA01.45-P-1001-01B

Masa uszczelniająca Loctite 5970

*BR00.45-Z-1013-01A



Wskazówki dotyczące przebiegu środka uszczelniającego na misce olejowej

 Montaż:

AH01.45-P-0001-01C

24

Montaż w odwrotnej kolejności.

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

25

Sprawdź szczelność podczas pracy silnika.

26

Odczytaj, wykasuj pamięć usterek.

Usterki wprowadzone do pamięci na skutek wykonywania prac montażowych lub testów, wynikające z symulowania usterki lub z odłączania przewodów, musisz po zakończeniu robót opracować i wykasować z pamięci. 

Podręcznik diagnostyki, tom 2, spis 0: Podłączanie i stosowanie narzędzi diagnostycznych

27

Wykonaj pomiary podwozia, w razie potrzeby wyreguluj.

AR40.20-P-0322E

Numer

Nazwa

Silnik
112

BA01.20-P-1001-01E

Śruba pokrywy głowicy cylindrów

1. etap

Nm

9

2. etap

°

–

Numer

Nazwa

Silnik
112.910/911/
912/913/914/
915/917/920/
921/922/923/
940/941/942/
943/944/945/
946/947/949/
951/954/955/
960/961/970/
972/973/976

BA01.45-P-1001-01B

Śruba miski olejowej do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

M6

Nm

9

M8

Nm

20

BA01.45-P-1002-01B

Samonacinająca śruba miski olejowej do miski olejowej

Bez wstępnie naciętego gwintu

Nm

14

Z wstępnie naciętym gwintem

Nm

10

Numer

Nazwa

Silnik
112.921/941,
113.940
w Typie
210.081/
082/083/281/
282/283

BA22.10-P-1001-01L

Śruba łoża silnika z przodu do wspornika osi przedniej

Nm

35

Numer

Nazwa

Typ
210 oprócz 210.08/28

Typ 210.08/28

BA33.10-P-1003-01A

Śruba wspornika osi przedniej do części przedniej

Nm

130

130

Numer

Nazwa

Typ
210

BA46.10-P-1001-01B

Śruba sprzęgła przekładni kierowniczej

Nm

20

Numer

Nazwa

Silnik
112 (Skrócony okres międzyprzeglą-dowy)
oprócz
112.916/953/975

Silnik
112 (Maksymalny okres międzyprzeglą-dowy)
oprócz
112.916/953/975

BF18.00-P-1001-01H

Olej silnikowy

Pojemność z filtrem oleju

Litry

8,0

8,0

Pojemność bez filtra oleju

Litry

7,5

7,5

Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych

Arkusz

BB00.40-P-0229-01A

–

Arkusz

BB00.40-P-0229-03A

–

Arkusz

BB00.40-P-0229-05A

BB00.40-P-0229-05A

Numer

Nazwa

Nr katalogowy

BR00.45-Z-1013-01A

Masa uszczelniająca Loctite 5970

A 003 989 98 20