P01.45-0237-09
1 Ventilador de acoplamiento hidrodinámico
2 Cubierta del ventilador
3 Parte inferior del cárter de aceite
4 Tubo de aceite
5 Semiejes delanteros
11 Parte superior del cárter de aceite
12 Apoyo de motor
13 Tubo de resonancia
14 Cuerpo de
B40 Sensor de nivel del aceite
6 Arbol intermedio
7 Diferencial del eje delantero
8 Tornillos del apoyo del motor
9 Escape
10 Tornillo de acoplamiento de la dirección
P33.25-2001-11
15 Tornillos del portaeje delantero
16 Portaeje delantero
17 Soporte
18 Tubería de aceite
| Desmontaje, montaje | ||
| Juego de Torx exteriores | ||
1 | Desmontar los revestimientos del vano motor | ||
2 | Vaciar y recoger el aceite de motor | | |
3 | Desmontar el ventilador de acoplamiento hidrodinámico (1) | ¡Rosca a la derecha! | |
4 | Desmontar la cubierta del ventilador (2) | - En vehículos con ventilador de aspiración, desacoplar antes la unión por enchufe de dicho ventilador. | |
5 | Desmontar la cubierta del motor | ||
6 | Desmontar el tubo de resonancia (13) junto con el cuerpo de resonancia (14) | - Desacoplar para ello la unión por enchufe del caudalímetro de aire por película caliente (HFM) y desatornillar el colector de admisión de resonancia variable en la tapa de la culata. | |
El cuerpo de resonancia está fijado a la parte trasera del tubo de admisión con una brida de plástico. | |||
No dañar la tira de plástico. | |||
7 | Desmontar la parte inferior del cárter de aceite (3) | Montaje: trazado de la pasta estanqueizante en la parte inferior del cárter de aceite | |
Pasta estanqueizante Loctite 5970 | |||
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8 | Separar el cable eléctrico en el transmisor de nivel de aceite (B40) | ||
9 | Desmontar el tubo de aceite (4) de la varilla indicadora de nivel | ¡Desenroscar un tornillo en la tapa de culata! Montaje:renovar la junta anular. | |
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10 | Desmontar las ruedas delanteras | ||
11 | Desmontar el tubo de escape (9) | ||
12 | Desmontar los semiejes delanteros (5) | ¡Para ello, retirar del conjunto corona - piñón del eje delantero los semiejes! | |
¡No dañar las guarniciones de los semiejes! | |||
13 | Desmontar el árbol intermedio (6) | ¡Desmontar el anillo de retención exterior en el cojinete! | |
14 | Desmontar el diferencial del eje delantero (7) | ||
15 | Desenroscar los tornillos (8) de los apoyos de motor (12) delanteros en el portaeje delantero (16) | | |
16 | Colocar el estribo portante del motor. | ||
17 | Levantar el motor. | ¡Prestar atención a que el motor y sus piezas adosadas no toquen la carrocería! ¡No sobredilatar las tuberías de líquido refrigerante! | |
18 | Apoyar el portaeje delantero (16) con elevador de foso o de montaje | ||
19 | Desenroscar el tornillo (10) del acoplamiento de la dirección | Montaje: Renovar el tornillo y la tuerca. | |
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20 | Desatornillar el soporte (17) de la tubería de aceite (18) en el portaeje delantero (16) | ||
21 | Desenroscar los tornillos (15) en el portaeje delantero (16) | Los tornillos (15) son autorroscadores, por lo que debe observarse lo siguiente: No recortar nunca las roscas en el larguero. Renovar los tornillos Utilizar sólo tornillos originales (4 unidades) No aplicar oblicuamente los tornillos No emplear atornilladores de percusión Tener en cuenta el par de apriete. | |
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22 | Bajar el portaeje delantero (16) | Montaje: Las superficies de apoyo del portaeje delantero respecto al larguero tienen que estar limpias y planas Al aplicar el portaeje delantero, introducir los pernos de fijación (flechas) en los taladros del larguero del bastidor. | |
23 | Desmontar la parte superior del cárter de aceite (11) | Al hacerlo, sacar el cárter de aceite hacia delante, en sentido de marcha; en caso dado, girar un poco el cigüeñal. Oprimir un poco las tuberías de aceite del cambio automático hacia un lado. | |
Montaje: - ¡Tener en cuenta las diferentes longitudes y diámetros de tornillo! | |||
Esquema de los tornillos del cárter de aceite | |||
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Pasta estanqueizante Loctite 5970 | |||
| Indicaciones referentes al recorrido del producto estanqueizante sobre el cárter de aceite | Montaje: | |
24 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
25 | Comprobar la estanqueidad estando el motor en marcha | ||
26 | Leer y borrar la memoria de averías | Las averías memorizadas que pueden originarse durante el montaje o trabajos de comprobación al desconectar cables o mediante una simulación, se tienen que procesar en la memoria de averías y se tienen que borrar al finalizar los trabajos: | |
Manual de diagnóstico, tomo 2, registro 0: conexión y uso de medios de comprobación | |||
27 | Alinear las ruedas; en caso dado, ajustar |
Ventilación del motor, tapa de culata
Número | Denominación | Motor 112 | ||
BA01.20-P-1001-01E | Tornillo de tapa de culata | 1.ª etapa | Nm | 9 |
2.ª etapa | ° | - | ||
Cárter de aceite
Número | Denominación | Motor | ||
BA01.45-P-1001-01B | Tornillo del cárter de aceite al bloque motor | M6 | Nm | 9 |
M8 | Nm | 20 | ||
BA01.45-P-1002-01B | Tornillo autorroscador del cárter de aceite a éste | Rosca no precortada | Nm | 14 |
Rosca precortada | Nm | 10 | ||
Apoyos de motor, soportes de motor
Número | Denominación | Motor | ||
BA22.10-P-1001-01L | Tornillo del apoyo de motor delantero al portaeje delantero | Nm | 35 | |
Portaeje delantero
Número | Denominación | Modelo | Modelo 210.08/28 | |
BA33.10-P-1003-01A | Tornillo del portaeje delantero a la parte delantera de la carrocería | Nm | 130 | 130 |
Arbol de la dirección
Lubricación del motor
Número | Denominación | Motor | Motor | ||
BF18.00-P-1001-01H | Aceite de motor | Cantidad de llenado con filtro de aceite | Litros | 8,0 | 8,0 |
Cantidad de llenado sin filtro de aceite | Litros | 7,5 | 7,5 | ||
Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc. | hoja | - | |||
hoja | - | ||||
hoja | |||||
Juego de Torx exteriores
001 589 76 09 00
Productos para la reparación
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1013-01A | Pasta estanqueizante Loctite 5970 | A 003 989 98 20 |
Documentos referenciados
- ah0145p000101c Indicaciones referentes al recorrido del producto estanqueizante sobre el cárterde aceite
- ar0110p750003b Levantar el motor.
- ar0145p750006f Plano de los tornillos del cárter de aceite
- ar0145p7555va
- ar0145p7555va Desmontar y montar la parte inferior del cárter de aceite
- ar0707p1454a Desmontar y montar el caudalímetro de aire por película caliente junto con el tubo de aspiración de aire
- ar2040p5660c Desmontar, montar el acoplamiento hidrodinámico del ventilador
- ar3310p010003b Apoyar el portaeje delantero con el elevador de foso o de montaje
- ar3330p0525a Desmontar, montar el diferencial del eje delantero
- ar3330p0620a Desmontar y montar los semiejes de ejes delanteros
- ar3330p0625a Desmontar, montar el árbol intermediario y renovar el rodamiento radial rígido
- ar4020p0322e Comprobar y ajustar la caída y el avance de las ruedas delanteras
- ar4910p7000a Desmontar y montar el sistema de escape completo
- ar6120p1105ab Desmontar y montar el revestimiento inferior del vano motor
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.