Demontaż i montaż miski olejowej · ar0145d7500f · Mercedes-Benz WIS

AR01.45-D-7500F

Demontaż i montaż miski olejowej

21.10.11

SILNIK 611.981 /987 w TYPIE 901.6, 902.6, 903.6, 904.6

SILNIK 611.983 w TYPIE 690.6

D01.45-1102-09

1 Miska olejowa

2 Uszczelka

3 Złącze czujnika poziomu oleju

4 Kanał przewodów wiązki przewodów alternatora

8 Jarzmo

9 Śruba

10 Przyrząd do podnoszenia silnika

5 Śruby

6 Śruby

7 Stabilizator

 	Wymontowanie, zamontowanie
1	Spuść olej silnikowy, napełnij.
			AP18.00-D-0101A
2	Zdemontuj stabilizator (7) z osi przedniej i obróć do dołu.	 Montaż: Wymień samozabezpieczającą nakrętkę.
			*BA32.35-N-1001-02E
3	Wymontuj kanał przewodów (4) wiązki przewodów alternatora z lewej i prawej strony ze skrzyni korbowej z obudową cylindrów, odczep od śrub miski olejowej i odepchnij na bok.
4	Unieś ostrożnie do oporu silnik za pomocą podnośnika silnika (10) z okładziny kanału układu wentylacji.	 Opuszczanie: Przy opuszczaniu osadź silnik lekko na łożach silnika, wkręć śruby i dokręć siłą dłoni aż do styku. Następnie opuść silnik całkowicie i dokręć śruby.	AR22.10-D-1260-01C
		WBM 0307.02 (nie zamawiaj ponownie)
		Przyrząd do podparcia silnika, przyrząd do podnoszenia silnika gotis://A_01_09.0
			*BA22.10-N-1002-01L
5	Odłącz wtyk (3) od czujnika poziomu oleju.
6	Wykręć śruby (6) i śruby (5) miski olejowej (1).	 Śruby z otworu (A) nie można wyjmować i przed montażem należy ją włożyć do miski olejowej.
		 Montaż: Najpierw załóż wszystkie śruby, następnie dokręć.
		Zwróć uwagę na różne długości oraz średnice śrub: 
		Schemat śrub miski olejowej	AR01.45-D-7500-06D
			*BA01.45-N-1001-01H
			*BA01.45-N-1002-01H
			*BA01.45-N-1004-01H
			*BA01.45-N-1005-01H
7	Zdejmij miskę olejową (1) wraz z uszczelką (2).	Montaż: Oczyść powierzchnie styku. Wymień uszczelkę miski olejowej (2) i w miejscach oznaczonych kolorem niebieskim (strzałki) posmaruj środkiem uszczelniającym.	*BR00.45-Z-1013-01A
8	Montaż w odwrotnej kolejności.
 Uwaga!	Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.	Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykaj gorących lub obracających się części.	AS00.00-Z-0005-01A
9	Sprawdź szczelność (wycieki oleju).	 Uruchom silnik, odczekaj, aż się rozgrzeje, następnie wyłącz i sprawdź szczelność.

 Miska olejowa

Numer	Nazwa			Silnik 611.981/ 983/987


BA01.45-N-1001-01H	Śruba miski olejowej do skrzyni korbowej z obudową cylindrów	M6	Nm	9
		M8	Nm	20
		M10	Nm	–
BA01.45-N-1002-01H	Śruba obudowy sprzęgła do miski olejowej		Nm	40
BA01.45-N-1004-01H	Śruba miski olejowej do pokrywy		Nm	9
BA01.45-N-1005-01H	Śruba miski olejowej do pokrywy napędu	M6	Nm	9

 Łoże silnika, wspornik silnika

Numer	Nazwa		Silnik 611.981/ 983/987


BA22.10-N-1002-01L	Śruba wspornika silnika do łoża silnika z przodu	Nm	83

 Stabilizator osi przedniej

Numer	Nazwa			Typ 690, 901, 902, 903, 904


BA32.35-N-1001-02E	Śruba ew. nakrętka panewki łożyskowej stabilizatora do wspornika osi przedniej	M8	Nm	30

Materiały naprawcze

Numer	Nazwa	Nr katalogowy
BR00.45-Z-1013-01A	Masa uszczelniająca Loctite 5970	A 003 989 98 20

Powiązane dokumenty

ap1800d0101a Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
ar0145d750006d Schemat śrub miski olejowej
ar2210d126001c Podnoszenie i opuszczanie silnika
as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.