ar0140w9211a

Gładzenie gładzi cylindrów

Typ ar · temat 01.40 · wersja 0113 · 2008-04-24

Dotyczy: SILNIK 904.904 w TYP 670 SILNIK 904.908 /914 /923 /936 w TYP 668, 670 SILNIK 904.9 w TYP 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976 SILNIK 906.9 w TYP 374, 958, 970, 972, 974, 975, 976 SILNIK 906.9 w TYP 374, 375, 950, 952, 953, 954, 958 SILNIK 906.9 w TYP 957 prócz KODU (MS8) Erdgasmotor'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 01 Silnik kompletny, odpowietrzenie silnika, głowica cylindrów, skrzynia korbowa › 01.40 Skrzynia korbowa, pokrywa rozrządu, pokrywa zamykająca — Seria 374 · Seria 375 · Seria 668 · Seria 670 · Seria 673 · Seria 674 · Seria 676 · Seria 904 (modele 9**, 904, 908, 914, 923, 936) · Seria 906 (modele 9**) · Seria 950 · Seria 952 · Seria 953 · Seria 954 · Seria 957 · Seria 958 · Seria 970 · Seria 972 · Seria 974 · Seria 975 · Seria 976

EinPAS 15 Silnik › 15.15 Silnik spalinowy kompletny/obudowa silnika/mechanizm korbowy › 15.15.31 Skrzynia korbowa/separator oleju/odpowietrznik — Seria 374 · Seria 375 · Seria 668 · Seria 670 · Seria 673 · Seria 674 · Seria 676 · Seria 904 (modele 9**, 904, 908, 914, 923, 936) · Seria 906 (modele 9**) · Seria 950 · Seria 952 · Seria 953 · Seria 954 · Seria 957 · Seria 958 · Seria 970 · Seria 972 · Seria 974 · Seria 975 · Seria 976

AR01.40-W-9211A

Gładzenie gładzi cylindrów

19.9.06

SILNIK 904.904 w TYP 670

SILNIK 904.908 /914 /923 /936 w TYP 668, 670

SILNIK 904.9 w TYP 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976

SILNIK 906.9 w TYP 374, 958, 970, 972, 974, 975, 976

SILNIK 906.9 w TYP 374, 375, 950, 952, 953, 954, 958

SILNIK 906.9 w TYP 957 prócz KODU (MS8) Erdgasmotor

Gładzenie gładzi cylindrów

W01.40-0001-06

na przykładzie silnika 904.9

1 Skrzynia korbowa z obudową cylindrów

2 Szczotka do gładzenia

3 Wiertarka ręczna

Wymontowanie

1

Wymontuj tłok z obrabianego otworu cylindra.

AR03.10-W-7021A

Obróbka

2

Zmierz średnice cylindrów.

AR01.40-W-9202A

3

Zabezpiecz otwory i średnice cylindrów w skrzyni korbowej z obudową cylindrów (1) przed zabrudzeniami poprzez zaklejenie.

4

Umiesć elementy pianikowe przez średnice cylindrów nad wałkiem korbowym i łożyskami.

W celu zabezpieczenia przed pozostałościami środków szlifierskich. Nie stosuj kawałków materiału, ponieważ w niedostatecznym stopniu wchłaniają pozostałości po środkach szlifierskich i smarnych.

5

Umieść osłonę lub skrzynkę ochronną w skrzyni korbowej z obudową cylindrów (1).

W celu zabezpieczenia otoczenia i odzieży

6

Napnij szczotkę do gładzenia (2) w ręcznej wiertarce (3) i zwilż szczotkę do gładzenia (2) olejem do gładzenia.

Można również używać rozcieńczonego oleju silnikowego, nafty lub oleju napędowego.

7

Wsuń szczotkę do gładzenia (2) do opracowywanej średnicy cylindra, przytrzymaj ręczną wiertarkę (3) i włącz, poruszaj szczotką do gładzenia (2) w średnicy cylindrów równomiernie do góry i do dołu.

Nie przekrocz roboczej prędkości obrotowej wynoszącej ok. 200/min , ponieważ w przeciwnym razie istnieje niebezpieczeństwo zgięcia szczotki do gładzenia (2).

Zmień kierunek, jeśli ok. 1/4 szczotki do gładzenia (2) wystaje u góry lub u dołu. Czas obróbki ok.1 do 2 min.

8

Wyłącz ręczną wiertarkę (3) i wyjmij szczotkę do gładzenia (2) ze średnicy cylindrów.

9

Oczyść średnicę cylindrów i sprawdź strukturę powierzchni.

Należy dążyć do osiągnięcia matowej powierzchni, ze śladami gładzenia przebiegającymi pod kątem ok. 45 °. W przypadku błyszczącej powierzchni należy powtórzyć obróbkę.

10

Zdejmij osłonę lub skrzynkę zabezpieczającą.

11

Zdejmij oklejenia ze skrzyni korbowej z obudową cylindrów (1) i elementy piankowe nad wałem korbowym.

12

Oczyść średnice cylindrów benzyną do czyszczenia i posmaruj lekko olejem silnikowym.

Zamontowanie

13

Zamontuj tłoki.

AR03.10-W-7021A

Powiązane dokumenty