AR01.40-W-9211A | Levigatura della superficie di scorrimento cilindri | 19.9.06 |
MOTORE 904.904 nel TIPO 670
MOTORE 904.908 /914 /923 /936 nel TIPO 668, 670
MOTORE 904.9 nel TIPO 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976
MOTORE 906.9 nel TIPO 374, 958, 970, 972, 974, 975, 976
MOTORE 906.9 nel TIPO 374, 375, 950, 952, 953, 954, 958
MOTORE 906.9 nel TIPO 957 eccetto CODICE (MS8) Motore a metano
W01.40-0001-06
Illustrazione riferita al motore 904.9
1 Monoblocco
2 Spazzola levigatrice
3 Trapano a mano
| Smontare | ||
1 | Smontare il pistone dall'alesaggio da sottoporre a lavorazione | ||
Ripassatura | |||
2 | Misurare l'alesaggio | ||
3 | Proteggere da infiltrazioni di sporco le aperture e i fori del monoblocco (1) applicando del nastro adesivo | ||
4 | Applicare dei pezzi di espanso attraverso l'alesaggio cilindri sull'albero motore e sui cuscinetti | Per proteggerli dai residui di abrasivo. Non usare stracci, in quanto non assorbono a sufficienza l'abrasivo ed il lubrificante. | |
5 | Applicare una copertura o una scatola di protezione sul monoblocco (1) | Per proteggere l'ambiente circostante e i capi di abbigliamento. | |
6 | Bloccare la spazzola levigatrice (2) nel trapano a mano (3) e bagnare la spazzola (2) con olio di levigatura | È possibile anche l'impiego di olio motore fluido, petrolio o gasolio. | |
7 | Introdurre la spazzola levigatrice (2) nell'alesaggio del cilindri da lavorare, tenere ben saldo il trapano a mano (3) e accenderlo; passare uniformemente la spazzola levigatrice (2) nell'alesaggio con movimenti regolari verso il basso e verso l'alto | Non superare un n. di giri di lavoro di circa 200 g/min , altrimenti la spazzola levigatrice (2) si può piegare. | |
Cambiare direzione quando circa 1/4 della spazzola levigatrice (2) sporge dal basso o dall'alto. Tempo di lavorazione da circa 1 a 2 min. | |||
8 | Spegnere il trapano a mano (3) ed estrarre la spazzole (2) dall'alesaggio | ||
9 | Pulire l'alesaggio cilindri e controllare la struttura superficiale | La superficie deve risultare opaca, a circa 45 °. In presenza di una superficie lucida è necessario ripetere la lavorazione. | |
10 | Rimuovere la copertura o la scatola di protezione | ||
11 | Rimuovere il nastro adesivo dal monoblocco (1) e i pezzi di espanso sopra l'albero motore | ||
12 | Pulire gli alesaggio cilindri con benzina solvente e oliare leggermente con olio motore | ||
| Montare | ||
13 | Montare il pistone |
Documenti citati
- ar0140w9202a Misurare l'alesaggio cilindri
- ar0310w7021a Smontare e montare l'albero motore