ar0140w0001b

Sprawdzanie tulei cylindrowej i tłoka pod kątem występowania pęknięć

Typ ar · temat 01.40 · wersja 0103 · 2006-07-28

Dotyczy: SILNIK 904.9,906.9

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 01 Silnik kompletny, odpowietrzenie silnika, głowica cylindrów, skrzynia korbowa › 01.40 Skrzynia korbowa, pokrywa rozrządu, pokrywa zamykająca — Seria 904 (modele 9**) · Seria 906 (modele 9**)

EinPAS 15 Silnik › 15.15 Silnik spalinowy kompletny/obudowa silnika/mechanizm korbowy › 15.15.31 Skrzynia korbowa/separator oleju/odpowietrznik — Seria 904 (modele 9**) · Seria 906 (modele 9**)

EinPAS 15 Silnik › 15.15 Silnik spalinowy kompletny/obudowa silnika/mechanizm korbowy › 15.15.40 Korbowód/ tłok — Seria 904 (modele 9**) · Seria 906 (modele 9**)

AR01.40-W-0001B

Sprawdzanie tulei cylindrowej i tłoka pod kątem występowania pęknięć

14.3.00

SILNIK 904.9,906.9

Sprawdzanie tulei cylindrowej i tłoka pod kątem występowania pęknięć

W01.40-1020-06

1 Sonda diagnostyczna (elastyczna)

2 Projektor

A Mgiełka płynu chłodzącego

B Ślad po ściekającym płynie chłodzącym

Sprawdzanie

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego.

Układ chłodzenia otwieraj dopiero wtedy, gdy temperatura płynu chłodzącego spadnie poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.

Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego

AH20.00-N-2080-01A

1

Odkręć korek układu chłodzenia przy zbiorniku wyrównawczym.

2

Otwórz zawór regulacyjny układu ogrzewania.

W pojazdach z seryjnym układem ogrzewania pokrętło regulacji temperatury w położeniu "maks. ciepło", w pojazdach z układem regulacji temperatury (HZR) kluczyk w stacyjce w położeniu "zapłon WŁ".

3

Sprawdź poziom płynu chłodzącego, w razie potrzeby uzupełnij płyn i przykręć korek układu chłodzenia przy zbiorniku wyrównawczym.

Zwróć uwagę na stężenie środka zapobiegającego zamarzaniu w płynie chłodzącym, w razie potrzeby uzupełnij środek.

Zwróć uwagę na stężenie środka zapobiegającego korozji / zamarzaniu ustawione w systemie obsługi, wzgl. przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych.

*WH58.30-Z-1001-25A

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

4

Przy średniej prędkości obrotowej rozgrzej silnik do temperatury płynu chłodzącego ok. 80 °C i utrzymuj tę temperaturę mniej więcej przez 5 minut.

Jeśli okaże się to konieczne, można przykryć chłodnicę.

5

Wyłącz silnik.

Odczekaj, aż temperatura płynu chłodzącego spadnie do ok. 50° C.

6

Wymontuj wtryskiwacze.

Silnik 904.9 do końcówki nr silnika 040487

AR07.03-W-6831A

Silnik 904.9 do końcówki nr 040488

Silnik 906.9

AR07.03-W-6831C

7

Zamontuj przyrząd do obracania na obudowie rozrządu.

AR03.30-W-1600-03A

*BA01.60-N-1002-01A

*904589046300

8

Za pomocą urządzenia do kontroli układu chłodzenia podziałaj na układ chłodzenia sprężonym powietrzem.

Ciśnienie testowe ok. 1,0 bara

AR20.00-W-1010B

9

Za pomocą przyrządu do obracania obróć wał korbowy na tyle, aby tłok badanego cylindra znalazł się w położeniu UT.

*904589046300

10

Podłącz projektor (2) i wprowadź sondę diagnostyczną (1) w cylinder przez otwór w tulei zabezpieczającej.

Elastyczna sonda diagnostyczna (1) wymaga szczególnie delikatnego i starannego obchodzenia się z końcówką sondy. Aby uniknąć uszkodzenia sondy diagnostycznej (1), temperatura otoczenia powinna być 80 °C.

Podłączanie endoskopu patrz instrukcja obsługi urządzenia.
Zastosuj elastyczną sondę diagnostyczną (1) 8,5 mm.

Elastyczny endoskop (kompletny przyrząd)

*WH58.30-Z-1006-05A

Elastyczny endoskop (zakres dostawy na użytek warsztatów posiadających już dopuszczony endoskop)

*WH58.30-Z-1007-05A

11

Sprawdź gładź cylindra, głowicę cylindra i dno tłoka.

W przypadku stwierdzenia mgiełki (strzałki A) lub śladu po ściekającym płynie chłodzącym (Pfeil B), do dalszych testów:

Wymontuj głowicę cylindra.

AR01.30-W-5800A

Wskazówki dotyczące oceny gładzi cylindra

AH01.40-N-0001-03A

Wskazówki dotyczące oceny tłoków i pierścieni tłokowych

AH03.10-N-0001-04A

12

Pozostałe cylindry sprawdź w ten sam sposób.

13

Zamontuj wtryskiwacze.

Silnik 904.9 do końcówki nr silnika 040487

AR07.03-W-6831A

Silnik 904.9 do końcówki nr 040488

Silnik 906.9

AR07.03-W-6831C

14

Zdemontuj przyrząd do obracania z obudowy rozrządu.

AR03.30-W-1600-03A

*BA01.60-N-1002-01A

*904589046300

15

Zredukuj ciśnienie w układzie chłodzenia i przykręć korek do zbiornika wyrównawczego.

AR20.00-W-1010B

Obudowa napędu rozrządu

Numer

Nazwa

Silnik
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BA01.60-N-1002-01A

Pokrywa wziernika do obudowy napędu rozrządu

Nm

25

Sprawdzanie tulei cylindrowej i tłoka pod kątem występowania pęknięć

Przyrząd do obracania koła zamachowego

904 589 04 63 00

Narzędzia dostępne w handlu

Numer

Nazwa

WH58.30-Z-1006-05A

Elastyczny endoskop, zakres dostawy 1 (kompletne narzędzie),

firmy Richard Wolf GmbH D-75438 Knittlingen

firmy Karl Storz GmbH D-78532 Tuttlingen

WH58.30-Z-1007-05A

Elastyczny endoskop, zakres dostawy 2 (dla warsztatów, które dysponują już zalecanym endoskopem firmy Wolf lub Storz),

firmy Richard Wolf GmbH D-75438 Knittlingen

firmy Karl Storz GmbH D-78532 Tuttlingen

WH58.30-Z-1001-25A

Przyrząd pomiarowy środka zapobiegającego zamarzaniu

Powiązane dokumenty