Montaż i demontaż silnika na stojaku montażowym

AR01.00-W-0002-01MD

Montaż i demontaż silnika na stojaku montażowym



Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych

AH00.00-N-5000-01H



000 588 01 31 00 Stojak montażowy

WS01.00-N-3029B

Silnik

936.9 w typie 956

oprócz kodu M2H (Silnik M936G, R6, 7,7 l, 222 kW (302 KM), 1200 Nm)

Silnik

936.9 w typie 963, 964

Wskazówki dotyczące zmian

6.3.15

Dodano 000 588 01 31 00 wspornik montażowy.

WS01.00-N-3029B

 Silnik kompletny

Numer

Nazwa

Silnik 936.9

BA01.10-N-1001-02B

Śruba kątownika mocującego do skrzyni korbowej (wspornik montażowy silnika w sam. użytkowych)

Firma Erwin Schairer GmbH

M161,5

Nm

250

 Silnik kompletny

Numer

Nazwa

Silnik 936.9

BA01.10-N-1002-02B

Śruba i nakrętka kątownika mocującego do ramienia nośnego (wspornik montażowy silnika w sam. użytkowych)

Firma Erwin Schairer GmbH

M161,5

Nm

250

 Łoże silnika, wspornik silnika

Numer

Nazwa

Silnik 936.9

BA22.10-N-1001-01X

Śruba wspornika silnika z przodu do skrzyni korbowej

M161,5

Nm

250

1

Ustaw wciągnik łańcuchowy i podnośnik silnika w taki sposób, aby wymontowany silnik był zawieszony poziomo.

2

Opuść silnik tylko na tyle, aby nie dotykał jeszcze podłogi.

3

Wymontuj rozdzielacz płynu chłodzącego (1).

4

Wymontuj zawór elektromagnetyczny płynu chłodzącego układu ogrzewania AdBlue® (Y627) wraz z przewodem płynu chłodzącego (2).

5

Wymontuj sztywny przewód płynu chłodzącego (3) z wspornikami (4).

6

Wymontuj wspornik (5).

7

Wymontuj rurkę wlewu (6) ze wspornikiem (7).

8

Wykręć śruby (9) i zdemontuj wspornik silnika z prawej strony (8) ze skrzyni korbowej.  .

9

Zamontuj prawy kątownik mocujący (10) przy skrzyni korbowej.  .

 Stosuj tylko dopuszczone do danego silnika i wspornika montażowego śruby (11) i kątowniki mocujące (10).

10

Wykręć śruby (13) i zdemontuj wspornik silnika z lewej strony (12) ze skrzyni korbowej.  .

11

Zamontuj lewy kątownik mocujący (14) przy skrzyni korbowej.  .

 Stosuj tylko dopuszczone do danego silnika i wspornika montażowego śruby (15) i kątowniki mocujące (14).

12

Unieś silnik i ustaw wciągnik łańcuchowy lub podnośnik silnika w taki sposób, aby kątowniki mocujące (10, 14) znalazły się równolegle do mocowań ramion nośnych (16).

 Ramiona nośne (16) muszą znajdować się przy wsporniku montażowym (17) w pozycji poziomej w celu montażu silnika. Punkt ciężkości silnika musi się znajdować w osi obrotu wspornika montażowego (17).

13

Opuść kątowniki mocujące (10, 14) przy silniku na ramiona nośne (16) wspornika montażowego (17).

 Opuść silnik ostrożnie.
W przeciwnym razie mogą zostać uszkodzone części domontowane silnika.

14

Przykręć kątowniki mocujące (10, 14) do uchwytów ramion nośnych (16) za pomocą śrub (18) i nakrętek, dopuszczonych do stosowania w przypadku wspornika montażowego (17).  .

 Na każdej stronie należy zastosować po trzy śruby (18) i nakrętki, dopuszczone do stosowania w przypadku wspornika montażowego (17).
W przeciwnym razie silnik może spaść ze wspornika montażowego (17).

15

Zabezpiecz wspornik montażowy (17), wkręcając zabezpieczenie przed stoczeniem się.

16

Demontaż silnika w odwrotnej kolejności.