Motor am Motor-Montagebock an-, abbauen

AR01.00-W-0002-01MD

Motor am Motor-Montagebock an-, abbauen



Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-N-5000-01H



000 588 01 31 00 Montagebock

WS01.00-N-3029B

Motor

936.9 im Typ 956

außer Code M2H (Motor M936G, R6, 7,7 l, 222 kW (302 PS), 1200 Nm)

Motor

936.9 im Typ 963, 964

Änderungshinweise

6.3.15

000 588 01 31 00 Montagebock eingefügt.

WS01.00-N-3029B

 Motor vollständig

Nummer

Benennung

MOTOR 936.9

BA01.10-N-1001-02B

Schraube Befestigungswinkel an Kurbelgehäuse (Motor-Montagebock NFZ)

Fa. Erwin Schairer GmbH

M161,5

Nm

250

 Motor vollständig

Nummer

Benennung

MOTOR 936.9

BA01.10-N-1002-02B

Schraube und Mutter Befestigungswinkel an Tragarm (Motor-Montagebock NFZ)

Fa. Erwin Schairer GmbH

M161,5

Nm

250

 Motorlager, Motorträger

Nummer

Benennung

MOTOR 936.9

BA22.10-N-1001-01X

Schraube Motorträger vorn an Kurbelgehäuse

M161,5

Nm

250

1

Kettenzug und Motordirigent so einstellen, dass der ausgebaute Motor waagerecht hängt.

2

Motor so weit absenken, dass der Motor den Boden noch nicht berührt.

3

Kühlmittelverteiler (1) ausbauen.

4

Magnetventil Kühlmittel AdBlue® Heizung (Y627) mit Kühlmittelleitung (2) ausbauen.

5

Kühlmittelrohr (3) mit Haltern (4) ausbauen.

6

Halter (5) ausbauen.

7

Einfüllrohr (6) mit Halter (7) ausbauen.

8

Schrauben (9) herausschrauben und Motorträger rechts (8) am Kurbelgehäuse abbauen  .

9

Rechten Befestigungswinkel (10) am Kurbelgehäuse anbauen  .

 Nur die für den Motor und für den Montagebock frei gegebenen Schrauben (11) und Befestigungswinkel (10) verwenden.

10

Schrauben (13) herausschrauben und Motorträger links (12) am Kurbelgehäuse abbauen  .

11

Linken Befestigungswinkel (14) am Kurbelgehäuse anbauen  .

 Nur die für den Motor und für den Montagebock frei gegebenen Schrauben (15) und Befestigungswinkel (14) verwenden.

12

Motor anheben und Kettenzug bzw. Motordirigent so einstellen, dass die Befestigungswinkel (10, 14) parallel zu den Aufnahmen der Tragarme (16) sind.

 Die Tragarme (16) müssen am Montagebock (17) zum Anbauen des Motors in waagerechter Stellung stehen. Der Schwerpunkt des Motors muss sich in der Drehachse des Montagebocks (17) befinden.

13

Die Befestigungswinkel (10, 14) am Motor auf die Tragarme (16) des Montagebocks (17) absenken.

 Motor vorsichtig absenken.
Anderenfalls können Anbauteile am Motor beschädigt werden.

14

Befestigungswinkel (10, 14) an den Aufnahmen der Tragarme (16) mit den für den Montagebock (17) frei gegebenen Schrauben (18) und Muttern festschrauben  .

 Auf jeder Seite müssen drei für den Montagebock (17) frei gegebenen Schrauben (18) und Muttern verwendet werden.
Anderenfalls kann der Motor aus dem Montagebock (17) kippen.

15

Montagebock (17) durch Hineinschrauben der Rollsicherung gegen Wegrollen sichern.

16

Abbau des Motors in umgekehrter Reihenfolge.