ar0100w000201md

엔진 조립 스탠드에서 엔진 탈, 장착

유형 ar · 주제 01.00 · 버전 0400 · 2015-07-22

적용 대상: 엔진 936.9 모델956 코드 M2H 제외 (엔진 OM 936, R6, 7.7 l, 222 kW(302 PS), 1200 Nm) 엔진 936.9 모델963, 964'

위치

기능 그룹 1 엔진 › 01 엔진 전체, 엔진 배기, 실린더 헤드, 실린더 크랭크케이스 › 01.00 서문 — 시리즈 936 (모델 9**) · 시리즈 956 · 시리즈 963 · 시리즈 964

EinPAS 15 엔진 › 15.15 연소 엔진 전체/엔진 블럭/크랭크 어셈블리 › 15.15.15 연소 엔진 전체 — 시리즈 936 (모델 9**) · 시리즈 956 · 시리즈 963 · 시리즈 964

AR01.00-W-0002-01MD

엔진 조립 스탠드에서 엔진 탈, 장착

불순물 및 이물질에 의한 손상 방지 지침

AH00.00-N-5000-01H

000 588 01 31 00 조립 스탠드

WS01.00-N-3029B

엔진

936.9 모델956

코드 M2H 제외 (엔진 OM 936, R6, 7.7 l, 222 kW(302 PS), 1200 Nm)

엔진

936.9 모델963, 964

변경 지침

6.3.15

000 588 01 31 00 조립 스탠드 추가

WS01.00-N-3029B

엔진 전체

번호

명칭

엔진 936.9

BA01.10-N-1001-02B

크랭크 케이스에 고정 받침대를 연결하는 볼트(상용차 엔진 조립 스탠드)

Erwin Schairer GmbH사

M16×1.5

Nm

250

엔진 전체

번호

명칭

엔진 936.9

BA01.10-N-1002-02B

서포트 암에 고정 받침대를 연결하는 볼트/너트(상용차 엔진 조립 스탠드)

Erwin Schairer GmbH사

M16×1.5

Nm

250

엔진 마운팅, 엔진 서포트

번호

명칭

엔진 936.9

BA22.10-N-1001-01X

크랭크 케이스에 전방 엔진 서포트를 연결하는 볼트

M16×1.5

Nm

250

엔진 조립 스탠드에서 엔진 탈, 장착

W01.00-1142-09

탈, 장착

1

탈거된 엔진이 수평으로 걸리도록 체인 및 엔진 호이스트를 조정하십시오.

2

엔진이 바닥에 닿지 않을 정도로만 엔진을 내리십시오.

3

냉각수 분배기(1)를 탈거하십시오.

4

AdBlue® 히터 냉각수 솔레노이드 밸브(Y627)를 냉각수 라인(2)과 함께 탈거하십시오.

5

냉각수관(3)을 브래킷(4)과 함께 탈거하십시오.

6

브래킷(5)을 탈거하십시오.

7

주입관(6)을 브래킷(7)과 함께 탈거하십시오.

엔진 조립 스탠드에서 엔진 탈, 장착

8

볼트(9)를 풀어 빼고 우측 엔진 서포트(8)를 크랭크 케이스에서 분리하십시오. .



9

우측 고정 받침대(10)를 크랭크 케이스에 장착하십시오. .


엔진과 조립 스탠드용으로 승인된 볼트(11)와 고정 받침대(10)만 사용하십시오.


W01.00-1104-06

엔진 조립 스탠드에서 엔진 탈, 장착

10

볼트(13)를 풀어 빼고 좌측 엔진 서포트(12)를 크랭크 케이스에서 분리하십시오. .



11

좌측 고정 받침대(14)를 크랭크 케이스에 장착하십시오. .


엔진과 조립 스탠드용으로 승인된 볼트(15)와 고정 받침대(14)만 사용하십시오.


W01.00-1105-06

엔진 조립 스탠드에서 엔진 탈, 장착

W01.00-1106-09

12

엔진을 들어 올리고, 고정 받침대(10, 14)가 서포트 암(16) 마운팅과 평행하도록 체인 또는 엔진 호이스트를 조정하십시오.

엔진을 들어 올릴 때 서포트 암(16)이 조립 스탠드(17)와 수평 위치에 있어야 합니다. 엔진 무게 중심이 조립 스탠드(17) 회전축에 있어야 합니다.

13

엔진 고정 받침대(10, 14)를 조립 스탠드(17)의 서포트 암(16) 위로 내리십시오.

엔진을 조심스럽게 내리십시오.
그렇지 않을 경우 엔진의 부착형 부품이 손상될 수 있습니다.

14

조립 스탠드(17)용으로 승인된 볼트(18)와 너트로 고정 받침대(10, 14)를 서포트 암(16) 마운팅에 단단히 조이십시오. .

조립 스탠드(17)용으로 승인된 볼트(18)와 너트를 각 면에 세 개씩 사용해야 합니다.
그렇지 않을 경우 엔진이 조립 스탠드(17) 밖으로 기울어질 수 있습니다.

15

뒤로 구르지 않도록 롤링 방지 장치를 돌려 끼워 조립 스탠드(17)를 고정하십시오.

16

엔진 분해는 조립의 역순으로 진행하십시오.

참조 문서