Sprawdzanie silnika pod kątem uszkodzeń powodowanych przez pył · ar0100t0001bb · Mercedes-Benz WIS

AR01.00-T-0001BB

Sprawdzanie silnika pod kątem uszkodzeń powodowanych przez pył

17.7.01

SILNIK 457.941 w typie NMB613.368

SILNIK 457.942 w TYPIE NMB671.015 /020 /021 /030 /042 /332 /333

SILNIK 457.944 w TYPIE NMB613.358 /367 /388

	Sprawdzanie
1	Sprawdź przewody ssania powietrza pomiędzy filtrem powietrza a silnikiem pod kątem osadów pyłu.	 W pojazdach z filtrem powietrza zanurzonym w oleju dopuszczalna jest bardzo cienka warstewka. Duże osady pyłu w zakrzywieniach sztywnych i elastycznych przewodów ssania powietrza stanowią wyraźną wskazówkę, że uszkodzenie spowodowane zostało przez pył.
	Wymontowanie
2	Wymontuj wtryskiwacze.	W przypadku typu 613.358/388, typu 671	AR07.03-T-6831BB
		W typie 613.367/368	AR07.03-T-6831CB
	Sprawdzenie
3	Sprawdź stopień gładzi cylindrów (uszkodzenia powodowane pyłem).	 Wsuń endoskop w cylinder przez otwór w korpusie wtryskiwacza.
			*WH58.30-Z-1006-05A
	Wskazówki dotyczące oceny gładzi cylindrów		AH01.40-N-0001-03A
		Jeśli ślady gładzenia cylindrów pozwalają na rozpoznanie uszkodzeń spowodowanych zwiększonym zapyleniem: 
		Wymień tuleje cylindrowe.	AR01.40-T-9324BB
	Zamontowanie
4	Zamontuj wtryskiwacze.	W przypadku typu 613.358/388, typu 671	AR07.03-T-6831BB
		W typie 613.367/368	AR07.03-T-6831CB

Narzędzia dostępne w handlu

Numer

Nazwa

WH58.30-Z-1006-05A

Elastyczny endoskop, zakres dostawy 1 (kompletne narzędzie),

firmy Richard Wolf GmbH D-75438 Knittlingen

firmy Karl Storz GmbH D-78532 Tuttlingen