Contrôle du moteur, recherche de dommages dus à la poussière · ar0100t0001bb · Mercedes-Benz WIS

AR01.00-T-0001BB

Contrôle du moteur, recherche de dommages dus à la poussière

17.7.01

MOTEUR 457.941 sur le TYPENMB613.368

MOTEUR 457.942 sur le TYPE NMB671.015 020 /021 /030 /042 /332 /333

MOTEUR 457.944 sur le TYPE NMB613.358 367 /388

	Contrôler
1	Rechercher des dépots de poussière dans les conduits entre le filtre à air et le moteur	 Une très fine couche est permise dans le cas des moteurs avec une filtre à air à bain d'huile. D'importants dépôts de poussière dans les coudes des tuyaux et des flexibles d'aspiration prouvent à coup sûr que quelque chose a été endommagé à cause de la poussière.
	Dépose
2	Déposer l'ensemble porte-injecteur	Sur type 613.358/388, type 671	AR07.03-T-6831BB
		Sur type 613.367/368	AR07.03-T-6831CB
	Contrôler
3	Contrôler l'usure de la surface de glissement du cylindre (dommage dû à la poussière)	 Introduire l'endoscope dans le cylindre via l'alésage du porte-injecteurs.
			*WH58.30-Z-1006-05A
	Indications pour l'évaluation de la surface de glissement des cylindres		AH01.40-N-0001-03A
		Si l'aspect du honing des cylindres indique un dommage dû à trop de poussière :
		Remplacer la chemise de cylindre.	AR01.40-T-9324BB
	Repose
4	Poser l' ensemble porte-injecteur	Sur type 613.358/388, type 671	AR07.03-T-6831BB
		Sur type 613.367/368	AR07.03-T-6831CB

Outillage du commerce

Numéro

Désignation

WH58.30-Z-1006-05A

Endoscope flexible composition de la fourniture 1 (appareil complet),

Société Richard Wolf GmbH D-75438 Knittlingen

Société Karl Storz GmbH D-78532 Tuttlingen