ar0100p3000gf

Opuszczanie i podnoszenie silnika ze wspornikiem osi przedniej

Typ ar · temat 01.00 · wersja 0208 · 2006-07-28

Dotyczy: SILNIK 166.940 /960 /990 /995 w TYPIE 168

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 01 Silnik kompletny, odpowietrzenie silnika, głowica cylindrów, skrzynia korbowa › 01.00 Informacje ogólne — Seria 166 (modele 940, 960, 990, 995) · Seria 168

EinPAS 15 Silnik › 15.15 Silnik spalinowy kompletny/obudowa silnika/mechanizm korbowy › 15.15.15 Silnik spalinowy kompletny — Seria 166 (modele 940, 960, 990, 995) · Seria 168

EinPAS 17 Zespół przeniesienia napędu/ oś › 17.50 Oś przednia › 17.50.50 Obudowa/rura nośna/mostek/wspornik/rura reakcyjna — Seria 166 (modele 940, 960, 990, 995) · Seria 168


AR01.00-P-3000GF

Opuszczanie i podnoszenie silnika ze wspornikiem osi przedniej

4.4.06

SILNIK 166.940 /960 /990 /995 w TYPIE 168

Opuszczanie i podnoszenie silnika ze wspornikiem osi przedniej

P01.10-2141-09

1 Wspornik osi przedniej

2 Śruba typu torx

3 Wzmocnienie

4 Śruba typu torx

5 Wał kierowniczy

6 Sprzęgło przekładni kierowniczej

11 Podkładka gumowa

12 Klamry mocujące

13 Przewód podciśnieniowy

Y58/1 Zawór przełączający regeneracji

7 Element dociskowy

8 Śruba typu torx

9 Nakrętka z kołnierzem

10 Przyrząd do demontażu wspornika osi przedniej

Opuszczanie i podnoszenie silnika ze wspornikiem osi przedniej
Opuszczanie i podnoszenie silnika ze wspornikiem osi przedniej

P14.10-2025-01

G3/1 Sonda O2 za katalizatorem

Sprzęgło przekładni kierowniczej ze wspornikiem głównym

5 Wał kierowniczy

6 Sprzęgło układu kierowniczego

7 Element dociskowy

8 Śruba typu torx

16 Wspornik główny

P46.10-2196-01

Wymontowanie, zamontowanie

1

Odłącz przewód masowy od akumulatora.

AR54.10-P-0003A

2

Odłącz przewód podciśnieniowy (13) regeneracji od zaworu przełączającego układu regeneracji (Y58/1).

3

Wymontuj klamry mocujące (12) przy chłodnicy.

4

Wymontuj kanał ssania powietrza i zdemontuj przewód ssania powietrza ze wspornika poprzecznego zamka.

5

Wymontuj zbiornik płynu do spryskiwaczy.

W przypadku pojazdów z ogrzewaniem płynu do spryskiwaczy

Spuść płyn chłodzący i odłącz przewody płynu chłodzącego od zbiornika płynu do spryskiwaczy.

AR20.00-P-1142GF

6

Wymontuj przewody elektryczne pompy wspomaganej przekładni kierowniczej na wsporniku zacisku podłużnicy ramy z lewej strony.

Odsłoń przewody, wymień zaczepy mocujące pod wspornikiem zacisku.

7

Odłącz sprzęgło przekładni kierowniczej (6) od wału kierowniczego (5), wyjmij element dociskowy (7).

Montaż: Wymień samozabezpieczajacą nakrętkę z kołnierzem (9) wzgl. wspornik główny (16).

W pojazdach z kierownicą z prawej strony sprzęgło przekładni kierowniczej należy odłączyć bezpośrednio od zębatkowej przekładni kierowniczej i można je montować tylko w jednym położeniu.

Śruba sprzęgła przekładni kierowniczej do wału kierowniczego

*BA46.10-P-1002-01C

8

Wymontuj kompletny układ wydechowy.

Rozłącz tylko połączenie kołnierzowe katalizatora od układu wydechowego.
Montaż: Wymień uszczelkę.

Sprawdź stan nakrętki nitowanej (skręcane połączenie kołnierzowe), w razie potrzeby

AR49.10-P-7000GF

Wymień nakrętkę nitowaną połączenia kołnierzowego.

AR14.10-P-4095-01GF

Śruba układu wydechowego do katalizatora

*BA49.10-P-1001-01D

9.1

Zdejmij przewód sondy O2 za katalizatorem (G3/1) z zaczepu mocującego (strzałka) przy podwoziu i wyjmij na wierzch.

W silnikach z regulacją dwiema sondami.

10

Wymontuj wspornik alternatora i wiązkę przewodów rozrusznika przy misce olejowej.

11

Przygotuj przyrząd do demontażu wspornika osi przedniej (10).

Niebezpieczeństwo przechylenia przy późniejszym opuszczaniu - zwróć uwagę na przyporządkowanie adaptera. Od 03/2001 wzgl. FIN "WDB1680311J568590" konieczna jest przebudowa adaptera.

*WE58.40-Z-1014-11A

Dodatkowo od FIN "WDB1680311J568590"

*WE58.40-Z-1014-11A

12

Ustaw właściwie przyrząd do demontażu wspornika osi przedniej (10) na wsporniku przedniej osi (1) i równomiernie załóż.

Niebezpieczeństwo przechylenia przy późniejszym opuszczaniu.

*WE58.40-Z-1014-11A

Dodatkowo od FIN "WDB1680311J568590"

*WE58.40-Z-1014-11A

13

Zdemontuj wzmocnienie (3) z lewej i prawej strony przy wsporniku osi przedniej (1) i przy podwoziu.

Śruba wzmocnienia do wspornika osi przedniej i nadwozia

*BA33.10-P-1003-01B

14

Zdemontuj okładziny nadkola z lewej i prawej strony przy podwoziu i odchyl w dół.

Umożliwi to dostęp do śrub typu torx z tyłu (2).

15

Wykręć śruby typu torx (2).

Montaż: Najpierw załóż wszystkie śruby typu torx (2), następnie dokręć.

Śruba wspornika osi przedniej do nadwozia

*BA33.10-P-1001-01B

16

Opuść ostrożnie wspornik osi przedniej (1) z silnikiem.

W pojazdach z układem klimatyzacji należy dodatkowo zdemontować wspornik przewodu układu klimatyzacji przy wsporniku osi przedniej (1) z tyłu z prawej strony.

Opuść maksymalnie o 80 mm.

Zwracaj uwagę na elastyczne przewody płynu chłodzącego i czynnika chłodzącego oraz przewody elektryczne.

Montaż: Prowadnice (strzałki) wspornika osi przedniej (1) muszą zostać wsunięte w otwory w podłużnicy.

Zwracaj uwagę na prowadnice przy chłodnicy. Zwracaj uwagę na elastyczne przewody płynu chłodzącego i czynnika chłodzącego oraz przewody elektryczne.

17

Montaż w odwrotnej kolejności

Wspornik osi przedniej

Numer

Nazwa

Typ 168

BA33.10-P-1001-01B

Śruba wspornika osi przedniej do nadwozia

M 12

Nm

120

BA33.10-P-1003-01B

Śruba wzmocnienia do wspornika osi przedniej
i nadwozia

M 10

Nm

60

Wał kierowniczy

Numer

Nazwa

Typ 168

BA46.10-P-1002-01C

Śruba sprzęgła przekładni kierowniczej do wału kierowniczego

Nm

20

Układ wydechowy

Numer

Nazwa

Silnik 166.940/
960/990/
995

BA49.10-P-1001-01D

Śruba układu wydechowego do katalizatora

Nm

25

Wyposażenie warsztatowe

WE58.40-Z-1014-11A

Przyrząd do demontażu wspornika integralnego

Powiązane dokumenty