Odłączanie i podłączanie wiązki przewodów silnika · ar0100p2410la · Mercedes-Benz WIS

AR01.00-P-2410LA

Odłączanie i podłączanie wiązki przewodów silnika

27.5.99

SILNIK 137.970 w TYPIE 215.378, 220.178 /878

P15.00-2044-09

1, 2, 3 Złącza wtykowe modułu sterującego ME

W10 Masa akumulatora

W30/2 Masa pompy wspomaganej przekładni kierowniczej

4, 5 Złącze wtykowe modułu przekaźników

K40/7 Moduł bezpieczników i przekaźników z przodu

z prawej strony

P15.00-2045-09

W49 Przewód masowy skrzyni biegów

X22/2 Centralne złącze automatycznej skrzyni biegów

X4/22 Łącznik przewodów i gniazdo bezpiecznikowe zacisku 30Z

 	Wymontowanie, zamontowanie
1	Odłącz przewód masowy od akumulatora.	 Nie podłączaj przyrządu do podtrzymywania napięcia.	AR54.10-P-0003I
		 Montaż:Po podłączeniu odczytaj pamięć usterek, zakoduj radio i znormalizuj podnośniki szyb. Pojazdy z układem ogrzewania działającym podczas postoju: Ustaw czas na programatorze układu ogrzewania działającym podczas postoju.
2	Wymontuj osłonę modułu bezpieczników i przekaźników z przodu z prawej strony (K40/7).
3	Odłącz złącza (1, 2, 3) od modułu sterującego ME.	 Odblokuj zabezpieczenie i rozłącz złącze.
4	Odłącz złącza (4, 5) od modułu bezpieczników i przekaźników z przodu z prawej strony.
5	Zdemontuj przewód masowy pompy wspomaganej przekładni kierowniczej (W30/2).
6	Zdemontuj przewody z łącznika przewodów i gniazda bezpiecznikowego zacisku 30Z (X4/22) przy nadwoziu z zewnątrz.	 Położenie łącznika przewodów: w tunelu skrzyni biegów z prawej strony, od zewnątrz przy podwoziu. Wymontuj osłonę termiczną przewodu i otwórz nakładkę zabezpieczającą.
7	Wymontuj osłonę termiczną i odłącz centralne złącze (X22/2) od automatycznej skrzyni biegów.
8	Zdemontuj masę skrzyni biegów (W49).	 Zdemontuj przy podwoziu (tunel wału napędowego).
9	Montaż w odwrotnej kolejności
10	Odczytaj, wykasuj pamięć usterek.	 Po zakończeniu prac trzeba wykasować z pamięci wprowadzone do niej usterki: 
		Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek	AD00.00-P-2000-04A