AR01.00-P-2410LA | Motorleitungssatz ab-, anschließen | 27.5.99 |
MOTOR 137.970 im TYP 215.378, 220.178 /878
P15.00-2044-09
1, 2, 3 Steckkupplungen Steuergerät ME
W10 Masse Batterie
W30/2 Masse Lenkhelfpumpe
4, 5 Steckkupplungen Relaismodul
K40/7 Sicherungs- und Relaismodul vorn
rechts
P15.00-2045-09
W49 Masseleitung Getriebe
X22/2 Zentralstecker Automatikgetriebe
X4/22 Leitungsverbinder und Sicherungsdose Klemme 30Z
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Masseleitung an der Batterie abmontieren | Ruhestromerhaltungsgerät nicht anschließen. | |
Einbau: Nach dem Anschließen Fehlerspeicher auslesen , Radio codieren und Fensterheber normieren. Fahrzeuge mit Standheizung: Uhrzeit Standheizung einstellen. | |||
2 | Abdeckung am Sicherungs-und Relaismodul vorn rechts (K40/7) ausbauen | ||
3 | Stecker (1, 2, 3) am Steuergerät ME abziehen | Sicherungsbügel entriegeln, Steckverbindung trennen. | |
4 | Stecker (4, 5) am Sicherungs-und Relaismodul vorn rechts abziehen | ||
5 | Masseleitung Lenkhelfpumpe (W30/2) abmontieren | ||
6 | Leitungen im Leitungsverbinder und Sicherungsdose Klemme 30Z (X4/22) an der Karosserie außen abmontieren | Anordnung des Leitungsverbinders: Getriebetunnel rechts außen am Unterboden. Wärmeschutzblech der Leitung abbauen und Schutzkappe aufklappen. | |
7 | Wärmeschutzblech ausbauen und Zentralstecker (X22/2) am Automatikgetriebe abmontieren | ||
8 | Masse Getriebe (W49) abmontieren | Am Unterboden (Gelenkwellentunnel) abmontieren. | |
9 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
10 | Fehlerspeicher auslesen, löschen | Abgespeicherte Fehler müssen nach Abschluss der Arbeiten in den Fehlerspeichern bearbeitet und gelöscht werden: | |
| STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen |
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ad0000p200004a
- ar5410p0003i Masseleitung der Batterie ab-, anschließen