ar0100p241002el

Odłączanie wiązki przewodów silnika

Typ ar · temat 01.00 · wersja 0104 · 2013-05-07

Dotyczy: SILNIK 276.9 w TYPIE 212, 218

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 01 Silnik kompletny, odpowietrzenie silnika, głowica cylindrów, skrzynia korbowa › 01.00 Informacje ogólne — Seria 212 · Seria 218

EinPAS 25 Instalacja elektryczna/sieć wymiany danych/wielofunkcyjne › 25.25 Główna wiązka przewodów › 25.25.20 Wiązka przewodów silnika — Seria 212 · Seria 218

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 276 9**

AR01.00-P-2410-02EL

Odłączanie wiązki przewodów silnika

SILNIK

276.9 w TYPIE 212, 218

Obudowa

Numer

Nazwa

SKRZYNIA BIEGÓW 722.9

BA27.40-P-1014-01A

Śruba osłony termicznej do obudowy skrzyni biegów

Nm

9

Alternator

Numer

Nazwa

SILNIK 276

BA15.40-P-1002-01F

Nakrętka zacisku B+ do alternatora

Nm

15

Obudowa

Numer

Nazwa

SKRZYNIA BIEGÓW 722.9

BA27.40-P-1013-01A

Śruba przewodu masowego do obudowy skrzyni biegów

Nm

9

Odłączanie wiązki przewodów silnika

P01.00-3272-08

Odłączanie wiązki przewodów silnika

1

Wymontuj kanał powietrza (2), wypinając w tym celu sprężyny napinające (1).


2

Wymontuj przewód (3) z akumulatora głównego (G1) i odłóż na bok.


Zaizoluj miejsce podłączenia przewodu masowego (3), aby uniknąć przypadkowego kontaktu wymontowanego przewodu masowego (3) z punktem masowym akumulatora głównego (G1).


Czynności 3 do 22 wykonaj tylko w celu demontażu silnika.

3

Wymontuj nakładkę (4) bieguna dodatniego (5) akumulatora głównego (G1).


4

Wymontuj nakładkę zabezpieczającą (6a) przewodu dodatniego (6).

P01.00-3273-06

5

Odłącz przewód dodatni (6) od zacisku bieguna dodatniego (7).

6

Odłącz zacisk (7) bieguna dodatniego (5) od akumulatora głównego (G1).

7

Odłącz elektryczne złącze (8) od zacisku bieguna dodatniego (7).

8

Wymontuj taśmę uszczelniającą (9) z kolumn zawieszenia i środkowej części przegrody (78) oraz wyjmij.

9

Wypnij elektryczny przewód (11) z klamry mocującej (12).

10

Wypnij przewód elektryczny (11) ze środkowej części przegrody (78).

11

Wypnij wspornik przewodu elektrycznego (11) przy środkowej części przegrody (78) i odłóż przewód elektryczny (11) na silniku.

12

Odłącz przewód elektryczny (13) od alternatora. .

13

Wymontuj górną osłonę silnika (14).

14

Wymontuj elektryczne złącze (16a) z pokrywy głowicy cylindrów i odłącz od wtyku (15).

15

Wymontuj przewód elektryczny (16) ze wspornika (17) modułu sterującego ME (N310).

16

Odłącz elektryczne złącza (10, 18) od modułu sterującego ME (N310).

17

Wymontuj klamrę mocującą (20) z kolumny zawieszenia i odłóż na bok wiązkę przewodów elektrycznych (19).

Odłączanie wiązki przewodów silnika

18

Odłącz przewód elektryczny (22) od inteligentnego modułu wspomagania DIRECT SELECT (A80).


19

Odłącz elektryczne złącze (24) od elektrycznej pompy oleju przekładniowego (M42).


20

Odłącz przewód masowy (23) od skrzyni biegów (26). SKRZYNIA BIEGÓW 722.9


21

Wymontuj blachę osłonową (25) ze skrzyni biegów (26) i odłącz elektryczne złącze od elektrycznej jednostki sterującej. SKRZYNIA BIEGÓW 722.9


22

Wypnij przewód elektryczny (22) ze skrzyni biegów (26) i odłóż na bok.

P01.00-3274-02

Odłączanie wiązki przewodów silnika

Czynności 23 do 30 wykonaj tylko do demontażu pokryw głowic cylindrów ew. kolektora rozprowadzającego paliwo.

23

Wymontuj środkową część przegrody (78).


24

Odłącz elektryczne złącza od elektromagnesu nastawczego wałka rozrządu zaworów ssących z lewej strony (Y49/4) i od elektromagnesu nastawczego wałka rozrządu zaworów wydechowych z lewej strony (Y49/6) lub od elektromagnesu nastawczego wałka rozrządu zaworów ssących z prawej strony (Y49/5) i od elektromagnesu nastawczego wałka rozrządu zaworów wydechowych z prawej strony (Y49/7).


25

Odłącz elektryczne złącza od czujnika Halla wałka rozrządu zaworów ssących z lewej strony (B6/4) i od czujnika Halla wałka rozrządu zaworów wydechowych z lewej strony (B6/6) lub czujnika Halla wałka rozrządu zaworów ssących z prawej strony (B6/5) i od czujnika Halla wałka rozrządu zaworów wydechowych z prawej strony (B6/7).


26

Odłącz elektryczne złącza od cewek zapłonowych (T1).

P01.00-3279-12

Odłączanie wiązki przewodów silnika

27

Odłącz elektryczne złącza od wtryskiwaczy (Y76).


28.1

Odłącz złącze od czujnika ciśnienia i temperatury paliwa (B425).


W razie demontażu lewej pokrywy głowicy cylindrów ew. lewego kolektora rozprowadzającego paliwo.

W razie demontażu prawej pokrywy głowicy cylindrów ew. prawego kolektora rozprowadzającego paliwo.

28.2

Wymontuj przewód masowy (34) z pokrywy głowicy cylindrów.


29

Wymontuj wiązkę przewodów silnika (41) z kolektora rozprowadzającego paliwo.


Zamontowanie: Zwróć uwagę na prawidłowe osadzenie zaczepów mocujących (33) przy kolektorze rozprowadzającym paliwo.


30

Wiązkę przewodów silnika (41) odłóż na bok.

P01.00-3280-12