AR01.00-P-1300HC | Sprawdzanie szczelności cylindrów | 28.10.09 |
SILNIK 611.960 /961 /962, 612.961 /962 /963 /965 /966 /967 /990, 613.960 /961, 628.960 /962 /963, 642.884 /970 /975
P01.00-2024-06
Przedstawiono na przykładzie silnika 611.960
1 Korek
2 Zbiornik wyrównawczy
3 Korek wlewu oleju
4 Przyrząd do badania szczelności cylindrów
R9 Świeca żarowa
Wskazówki odnośnie zmian
8.10.09 | Narzędzie specjalne SWZ 640 589 00 63 00 zostało zastąpione przez 642 589 00 63 00 | Czynność 9 |
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami. | Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
1 | Rozgrzej silnik do temperatury pracy. | Temperatura płynu chłodzącego ok. 80 °C | |
2 | Wyłącz silnik. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego. | Otwórz układ chłodzenia tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
3 | Otwórz korek (1) zbiornika wyrównawczego (2). | Obróć korek (1) o pół obrotu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, odczekaj, aż ciśnienie się zredukuje i dopiero wtedy odkręć korek (1) do końca. | |
4.1 | Wymontuj osłony pokrywy głowicy cylindrów. | Silnik 611 | |
Silnik 612.961/962/963/965/967/990 | |||
Silnik 613 | |||
| |||
| |||
4.2 | Wymontuj filtr powietrza. | Silnik 628.960 w typie 220 | |
Silnik 628.962 w typie 463 | |||
4.3 | Wymontuj sztywny przewód rozdzielający powietrze zasysane. | Silnik 628.963 w typie 163 | |
5 | Odkręć korek wlewu oleju (3). | ||
6 | Wymontuj świece żarowe (R9). | Silnik 611, 612.961/962/963/965/966/967 | |
Silnik 612.990 | |||
Silnik 642.884/970/975 | |||
7.1 | Wymontuj chłodnicę powietrza doładowywanego. | Silnik 628.960 w typie 220 | |
Silnik 628.962 w typie 463 | |||
7.2 | Wymontuj sprzęgło wiskotyczne wentylatora. | Silnik 612.965/966 | |
Silnik 642.884/975 | |||
8 | Ustaw tłok sprawdzanego cylindra w dolnym martwym punkcie. | Obróć wał korbowy silnika zgodnie z kierunkiem obrotów. | |
9 | Przyłącz przyrząd do badania szczelności cylindrów (4). | Skalibruj przyrząd do badania szczelności cylindrów (4). Usuń zawór przeciwzwrotny z przyłącza pomiarowego. | |
Przyłącze pomiarowe oprócz silnika 642 | |||
Przyłącze pomiarowe do silnika 642 | |||
Element pośredni | |||
Przyrząd do badania szczelności cylindrów (spadek ciśnienia) gotis://A_01_04.0 | |||
| Sprawdzanie | ||
10 | Podziałaj na cylinder sprężonym powietrzem i odczytaj na przyrządzie (4) wartość straty ciśnienia. | W przypadku zwiększonej straty ciśnienia ustal przyczynę: | |
| Określanie przyczyny straty ciśnienia w cylindrze | ||
Szczelność cylindrów - dopuszczalne straty (ogólnie) | |||
Szczelność cylindrów - dopuszczalne straty na zaworach i uszczelce głowicy cylindrów | |||
Szczelność cylindrów, dopuszczalne straty na tłokach i pierścieniach tłokowych | |||
W przypadku silnika 611, 612, 613. Jeśli wał korbowy obraca się: | |||
Zamontowanie blokady na wale korbowym lub wieńcu zębatym | |||
Silnik 611.960/961, 612.961/963/965/966, 613.960/961 | |||
Silnik 611.962, 612.962/967/990 | |||
11 | Przeprowadź badanie pozostałych cylindrów w kolejności zapłonów. | ||
12 | Montaż w odwrotnej kolejności. |
Szczelność cylindrów
Numer | Nazwa | Wszystkie silniki | ||
BE01.00-P-1001-02Z | Szczelność cylindrów - dopuszczalne straty (ogólnie) | % | 25 | |
BE01.00-P-1002-02Z | Szczelność cylindrów - dopuszczalne straty na zaworach i uszczelce głowicy cylindrów | % | 10 | |
BE01.00-P-1003-02Z | Szczelność cylindrów, dopuszczalne straty na tłokach i pierścieniach tłokowych | % | 20 | |
Układ odpowietrzania silnika, pokrywa głowicy cylindrów
Numer | Nazwa | Silnik 611.960/ | Silnik 612.961/ | Silnik 612.963 | Silnik 612.965 | |
BA01.20-P-1002-01A | Śruba osłony pokrywy głowicy cylindrów do pokrywy głowicy cylindrów | Nm | 10 | 10 | 10 | 10 |
BA01.20-P-1003-01A | Śruba osłony przewodu rozdzielającego powietrze doładowania do przewodu rozdzielającego powietrze doładowania | Nm | 10 | 10 | 10 | 10 |
Układ odpowietrzania silnika, pokrywa głowicy cylindrów
Numer | Nazwa | Silnik 612.966 | Silnik 613.960/ | |
BA01.20-P-1002-01A | Śruba osłony pokrywy głowicy cylindrów do pokrywy głowicy cylindrów | Nm | 10 | 10 |
BA01.20-P-1003-01A | Śruba osłony przewodu rozdzielającego powietrze doładowania do przewodu rozdzielającego powietrze doładowania | Nm | 10 | 10 |
611 589 02 63 00
Przyłącze pomiarowe
Element pośredni
Przyłącze pomiarowe
611 589 01 63 00
642 589 00 63 00
Powiązane dokumenty
- ah0100n130002a Określanie przyczyn straty ciśnienia w cylindrze
- ar0100p130001hb Podłączanie przyrządu do badania szczelności cylindrów
- ar0100p130003hb Kolejność zapłonów
- ar0120p501402a Wymontowanie, zamontowanie osłony pokrywy głowicy cylindrów
- ar0120p501402b Wymontowanie, zamontowanie osłony pokrywy głowicy cylindrów
- ar0120p501402c Demontaż i montaż osłony pokrywy głowicy cylindrów
- ar0330p5000hb Demontaż i montaż blokady wału korbowego / wieńca zębatego rozrusznika
- ar0330p5000pp Demontaż i montaż blokady wału korbowego/wieńca zębatego rozrusznika
- ar0910p1050gd Demontaż i montaż filtra powietrza
- ar0910p1050m Demontaż i montaż filtra powietrza
- ar0910p1250cd Demontaż i montaż sztywnego przewodu rozdzielającego powietrze zasysane
- ar0941p6817ga Demontaż i montaż chłodnicy powietrza doładowywanego
- ar0941p6817ma Demontaż i montaż chłodnicy powietrza doładowywanego
- ar1520p4111gy
- ar1520p4111hb Demontaż i montaż świec żarowych
- ar1520p4111pf Demontaż i montaż świec żarowych
- ar2040p5660gp
- ar2040p5660gx
- as0000z000201a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego