Typ | NMB671.030 z silnikiem 457.942 |
z kodem HKA (układ klimatyzacji Konvekta ACX 602 z ogrzewaniem dachowym) | |
oprócz kodu HKC (układ klimatyzacji Sütrak AC 353 bez ogrzewania dachowego) | |
Typ | NMB671.015/020/021/042 z silnikiem 457.942 |
z kodem HKA (układ klimatyzacji Konvekta ACX 602 z ogrzewaniem dachowym) |
T83.55-0016-09
Na ilustracji przedstawiono typ 671.015 |
1 | Sprężarka układu klimatyzacji | 3 | Zawór odcinający, strona ssania | 5 | Wziernik | ||
2 | Zawór odcinający, strona tłocząca | 4 | Korek wlewu | 6 | Śruba spustowa |
| Sprawdzanie | ||
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo wybuchu na skutek prac spawalniczych lub lutowniczych na zamkniętym układzie klimatyzacji. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania przegrzanych oparów czynnika chłodzącego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek kontaktu skóry i oczu z płynnym czynnikiem chłodzącym. | Nie wykonuj prac spawalniczych przy zamkniętym układzie klimatyzacji ani w jego otoczeniu. Nie zbliżaj się z otwartym ogniem, nie pal. Noś okulary i rękawice ochronne, pracuj tylko w dobrze wentylowanych pomieszczeniach. Prace naprawcze na obwodzie układu klimatyzacji wykonuj tylko przy opróżnionym układzie. | |
Informacja rzeczowa | Ochrona obwodu i elementów układu klimatyzacji przed wilgocią podczas napraw | ||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
1 | Pozostaw silnik pracujący i włącz układ klimatyzacji. | ||
2 | Wyłącz układ klimatyzacji i silnik po 10 minutach. | ||
3 | Po 5 min czasu oczekiwania sprawdź poziom oleju przez wziernik (5) w sprężarce układu klimatyzacji (1). | Poziom oleju jest prawidłowy, jeżeli we wzierniku (5) sięga on do górnego obszaru. W przypadku zbyt niskiego poziomu oleju sprawdź sprężarkę układu klimatyzacji (1) pod kątem zewnętrznych nieszczelności, ew. skoryguj poziom oleju. W tym celu wykonaj kroki od 4 do 18 na osobne zlecenie. | |
Skoryguj poziom oleju. | |||
4 | Podłącz przewód ciśnieniowy i ssący urządzenia do odsysania i recyclingu układów klimatyzacji do zaworu do napełniania i kontroli po stronie tłoczącej oraz zaworu do napełniania i kontroli po stronie ssania. | Przestrzegaj instrukcji obsługi urządzenia do odsysania i recyklingu układów klimatyzacji. | |
5 | Odkręć nakładkę zabezpieczającą nad zaworem odcinającym po stronie tłoczącej (2) i zaworem odcinającym po stronie ssącym (3). | ||
6 | Wkręć zawór odcinający po stronie ssącej (3) do oporu. | ||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
7 | Uruchom silnik i włącz klimatyzację. | Dzięki temu pozostały czynnik chłodzący jest wypychany poprzez otwartą stronę ciśnieniową do układu klimatyzacji. | |
8 | Wyłącz silnik, gdy ciśnienie wyłączające wynoszące 25,5 0,5 bar jest osiągnięte. | Obserwuj manometr urządzenia do odsysania i recyklingu układów klimatyzacji. | |
9 | Wkręć zawór odcinający po stronie tłoczącej (2) do oporu. | ||
10 | Odessij pozostały czynnik chłodzący tylko po stronie ssania ze sprężarki układu klimatyzacji (1). | Otwórz powoli zawór odcinający przy manometrze po stronie ssania urządzenia do odsysania i recyclingu układów klimatyzacji. | |
11 | Po opróżnieniu sprężarki układu klimatyzacji zamknij zawór odcinający przy manometrze po stronie ssania urządzenia do odsysania i recyclingu układów klimatyzacji. | ||
12 | Wykręć korek wlewu (4). | ||
13 | Uzupełnij brakującą ilość oleju do sprężarek układów klimatyzacji. | ||
| Oleje do sprężarek (specyfikacja 362.0) | ||
| |||
Olej do sprężarek układów klimatyzacji jest higroskopijny. Zbiornik oleju zamknij natychmiast dobrze i wlej natychmiast odmierzoną ilość oleju do sprężarki układu klimatyzacji. | |||
14 | Wkręć korek wlewu (4) z nową uszczelką. | Śruba wlewu oleju sprężarki układu klimatyzacji | |
15 | Opróżnij sprężarkę układu klimatyzacji (1) poprzez stronę ssania. | Otwórz zawór odcinający przy manometrze po stronie ssania urządzenia do odsysania i recyclingu układów klimatyzacji. | |
16 | Po opróżnieniu zamknij zawór odcinający przy manometrze po stronie ssania urządzenia do odsysania i recyclingu układów klimatyzacji. | Przestrzegaj instrukcji obsługi urządzenia do odsysania i recyklingu układów klimatyzacji. | |
17 | Otwórz zawór odcinający przy manometrze po stronie tłoczącej i wlej czynnik chłodzący poprzez zawór do napełniania i kontroli po stronie ciśnieniowej. | Uzupełnij tylko zanotowaną ilość odessanego czynnika chłodzącego. | |
18 | Wykręć zawór odcinający po stronie tłoczącej (2) i zawór odcinający po stronie ssania (3) do oporu. | ||
19 | Dokręć nakładkę zabezpieczającą nad zaworem odcinającym po stronie tłoczącej (2) i zaworem odcinającym po stronie ssącym (3). | ||
20 | Wymontuj przewód ciśnieniowy i ssący urządzenia do odsysania i recyclingu układów klimatyzacji. |
Powiązane dokumenty
- ah8330n000501a Ochrona obwodu i elementów układu klimatyzacji przed wilgocią podczas napraw
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as8300z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu na skutek prac spawalniczych lub lutowniczych na zamkniętym układzie klimatyzacji. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek wdychania przegrzanych oparów czynnika chłodzącego. Niebezpieczeństwo obrażeń na sk
- bb0040p036200a Oleje do sprężarek (specyfikacja 362.0)