AP83.00-T-8352BAC | Kontrola działania układu klimatyzacji | 20.12.04 |
TYP NMB613.358 /388 z KODEM (HKD) układ klimatyzacji Konvekta ACX 640 z ogrzewaniem dachowym
TYP NMB613.358 /388
z KODEM (HKD) układ klimatyzacji Konvekta ACX 640 z ogrzewaniem dachowym
z KODEM (HO4) układ klimatyzacji z przodu
T83.00-0079-11
Przyporządkowanie przycisków panelu obsługi klimatyzacji
w przestrzeni pasażerskiej:
1 Podwyższenie temperatury
2 Obniżenie temperatury
3 Sprawdzanie temperatury wewnętrznej
4 Sprawdzanie temperatury zewnętrznej
5 Zwiększanie pozycji dmuchawy
6 Obniżanie pozycji dmuchawy
7 Tryb automatyczny
8 Konwektory
9 Ogrzewanie dodatkowe
10 Tryb recyrkulacji powietrza
17 Wyświetlacz
R Reset
T83.00-0080-11
Na przykładzie panelu obsługi z przednim układem klimatyzacji, kod HO4
Przyporządkowanie przycisków panelu obsługi klimatyzacji
miejsca kierowcy:
11 Podwyższenie temperatury
12 Obniżenie temperatury
13 Zwiększanie pozycji dmuchawy
14 Obniżanie pozycji dmuchawy
15 Tryb klimatyzacji
16 Tryb cyrkulacji
17 Wyświetlacz
T83.00-0038-01
18 Piasta sprzęgła
Strzałka Wentylator skraplacza
T83.00-0039-01
T83.00-0082-01
19 Krata
T83.00-0083-09
20 Klapa nawiewu powietrza
22 Dysza nawiewu powietrza
21 Konwektor
T83.00-0081-01
B233 Czujnik temperatury zewnętrznej
| Sprawdzanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
1 | Rozpocznij autotest układu klimatyzacji. | W tym celu naciśnij przycisk reset (R) ostrym przedmiotem. Podczas autotestu sprawdzane są tylko przewody elektryczne podłączone do panelu obsługi pod kątem zwarcia lub przerwy. | |
Otwieranie i opracowywanie stwierdzonych usterek, które są zapisane w pamięci za pomocą kodów usterek. | |||
Patrz instrukcja obsługi Konvekta. | |||
2 | Uruchom silnik. | Do kontroli działania musi być zapewniona temperatura płynu chłodzącego | |
3 | Naciśnij przycisk zwiększania pozycji dmuchawy (5). | Na wyświetlaczu (17) przez krótki czas wyświetlana jest aktualna moc dmuchawy. | |
4 | Naciśnij przycisk zwiększania pozycji dmuchawy (13). | Na wyświetlaczu (17) przez krótki czas wyświetlana jest aktualna moc dmuchawy. | |
5 | Naciśnij przycisk trybu automatycznego (7). | Lampka kontrolna w przycisku trybu automatycznego (7) musi się świecić. | |
Sprawdź sprężarkę układu klimatyzacji. | |||
6 | Ustaw klimatyzację dla przestrzeni pasażerskiej na najniższą możliwą temperaturę. | W tym celu naciśnij kilka razy przycisk obniżania temperatury (2), aż ustawiona zostanie najniższa możliwa temperatura. | |
Kontrola działania układu klimatyzacji pod kątem mocy chłodzenia jest możliwa tylko, gdy temperatura zewnętrzna wynosi powyżej 17 °C. | |||
7 | Otwórz pokrywę komory silnika z tyłu. | ||
8 | Sprawdź wzrokowo sprężarkę układu klimatyzacji. | Jeśli silnik pracuje, a układ klimatyzacji jest włączony, piasta sprzęgła (18) musi się obracać. | |
9 | Zamknij pokrywę komory silnika z tyłu. | ||
Sprawdź wentylator skraplacza. | |||
Uwaga! | Zagrożenie życia na skutek spadnięcia z dachu pojazdu. Niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń przez inne osoby, spowodowane przez spadające przedmioty podczas prawy wykonywanych w obszarze dachu | ||
10 | Sprawdź wzrokowo wentylator skraplacza (strzałki). | Jeśli silnik pracuje, a układ klimatyzacji jest włączony, wentylatory skraplacza (strzałki) muszą się obracać. | |
Kontrola mocy chłodzenia frontboxu | |||
11 | Naciśnij kilka razy przycisk obniżania temperatury (12), aby zamknąć zawór ogrzewania frontboxu. | Wybrany kąt otwarcia zaworu ogrzewania jest wyświetlany na wyświetlaczu (17). | |
Przykład: Przy zaworze ogrzewania otwartym w 30% na wyświetlaczu (17) jest wyświetlana | |||
12 | Naciśnij przycisk trybu klimatyzacji (15). | Tylko w przypadku klimatyzacji z przodu, kod HO4 | |
Lampka kontrolna w przycisku trybu klimatyzacji (15) musi się świecić. | |||
13 | Przytrzymaj czujnik miernika temperatury w strumieniu nawiewu powietrza wentylacji miejsca kierowcy i ustal temperaturę wydobywającego się powietrza. | W pojazdach z układem klimatyzacji z przodu, kod HO4: W pojazdach bez układu klimatyzacji z przodu, kod HO4: | |
| |||
14 | Naciśnij przycisk trybu klimatyzacji (15). | Tylko w przypadku klimatyzacji z przodu, kod HO4 | |
Lampka kontrolna w przycisku trybu klimatyzacji (15) nie może się świecić. | |||
Kontrola klapy recyrkulacji frontboxu | |||
15 | Umieść kartkę papieru przy kratce (19) i naciskaj na zmianę przycisk trybu cyrkulacji (16). | Lampka kontrolna w przycisku trybu cyrkulacji (16) musi się świecić w trybie cyrkulacji. | |
Tryb cyrkulacji: Papier musi zostać zassany. Tryb świeżego powietrza: Papier nie może zostać zassany. | |||
Kontrola wentylatora promieniowego frontboxu | |||
16 | Naciśnij kilka razy przycisk zwiększania pozycji dmuchawy (13), aż osiągnięta zostanie pozycja maksymalna dmuchawy. | Lampka kontrolna w przycisku zwiększania pozycji dmuchawy (13) musi się świecić. Dodatkowo na wyświetlaczu (17) wyświetlana jest krótko aktualna pozycja dmuchawy. | |
Moc dmuchawy w miejscu kierowcy musi się wyraźnie zwiększyć. | |||
Kontrola mocy grzania frontboxu | |||
17 | Naciśnij kilka razy przycisk podwyższania temperatury (11), aby otworzyć zawór ogrzewania frontboxu. | Wybrany kąt otwarcia zaworu ogrzewania jest wyświetlany na wyświetlaczu (17). | |
Przykład: Przy zaworze ogrzewania otwartym w 30% na wyświetlaczu (17) jest wyświetlana | |||
18 | Przytrzymaj czujnik miernika temperatury w strumieniu nawiewu powietrza wentylacji miejsca kierowcy i zmierz temperaturę wydobywającego się powietrza. | Temperatura wydobywającego się powietrza jest wyższa, im większy jest kąt otwarcia zaworu ogrzewania. | |
| |||
Kontrola mocy chłodzenia w przestrzeni pasażerskiej | |||
19 | Przytrzymaj czujnik miernika temperatury przy dyszach nawiewu powietrza (22) w strumieniu powietrza i zmierz temperaturę wydobywającego się powietrza. | Temperatura wydobywającego powietrza po ok. 5 minutach pracy musi być wyraźnie niższa od temperatury zewnętrznej. W razie potrzeby sprawdź filtr powietrza pod kątem zabrudzeń ew. szczelność układu klimatyzacji: | |
Czyszczenie filtra powietrza wentylacji przestrzeni pasażerskiej | |||
| Skontroluj obwód układu klimatyzacji pod kątem występowania nieszczelności. | ||
| |||
Kontrola klap recyrkulacji w przestrzeni pasażerskiej. | |||
20 | Wymontuj filtr recyrkulowanego powietrza wentylacji przestrzeni pasażerskiej. | ||
21 | Naciśnij przycisk trybu cyrkulacji (10), aby ustawić wentylację w przestrzeni pasażerskiej na tryb cyrkulacji. | Lampka kontrolna w przycisku trybu cyrkulacji (10) musi się świecić. | |
22 | Sprawdź ustawienie klap nawiewu powietrza (20). | Klapy nawiewu powietrza (20) muszą być otwarte. | |
23 | Naciśnij przycisk trybu cyrkulacji (10), aby ustawić wentylację w przestrzeni pasażerskiej na tryb świeżego powietrza. | Lampka kontrolna w przycisku trybu cyrkulacji (10) nie może się świecić. | |
24 | Sprawdź ustawienie klap nawiewu powietrza (20). | Klapy nawiewu powietrza (20) muszą być zamknięte. | |
Kontrola wentylatora promieniowego w przestrzeni pasażerskiej | |||
25 | Naciśnij kilka razy przycisk zwiększania pozycji dmuchawy (5), aż osiągnięta zostanie pozycja maksymalna dmuchawy. | Lampka kontrolna w przycisku zwiększania pozycji dmuchawy (5) musi się świecić. Dodatkowo na wyświetlaczu (17) wyświetlana jest krótko aktualna pozycja dmuchawy. | |
Moc dmuchawy musi się znacznie zwiększyć. | |||
26 | Zamknij wszystkie otwarte dysze nawiewu (22) nad fotelami w przestrzeni pasażerskiej. | ||
27 | Otwórz każdorazowo jedną dyszę nawiewu (22) z lewej i prawej strony pojazdu w przestrzeni pasażerskiej. | Porównaj strumienie nawiewu powietrza z lewej i prawej strony pojazdu. | |
W przypadku różnej intensywności strumieni nawiewu: | |||
Sprawdź działanie wentylatora promieniowego słabej strony. | |||
Kontrola ogrzewania dachowego w przestrzeni pasażerskiej | |||
28 | Ustaw klimatyzację dla przestrzeni pasażerskiej na najwyższą możliwą temperaturę. | Naciśnij kilka razy przycisk podwyższania temperatury (1), aż ustawiona zostanie najwyższa możliwa temperatura. | |
29 | Przytrzymaj czujnik miernika temperatury przy dyszach nawiewu powietrza (22) w strumieniu powietrza i zmierz temperaturę wydobywającego się powietrza. | Z dysz nawiewu powietrza (22) po lewej i prawej stronie pojazdu po upływie | |
| |||
Kontrola konwektorów | |||
30 | Konwektory (21) po lewej i prawej stronie pojazdu muszą się nagrzać po pewnym czasie. | Od temperatury zewnętrznej powyżej Jeśli temperatura zewnętrzna przekracza 24 °C: | |
Schłodź czujnik temperatury zewnętrznej (B233) za pomocą odpowiednich środków. | |||
31 | Wyłącz silnik. |
Narzędzia dostępne w handlu
Powiązane dokumenty
- ap8330t8334bac Klimatyzacja - czyszczenie filtra powietrza wentylacji przestrzeni pasażerskiej
- ap8330t8338bac Czyszczenie filtra cyrkulacji wentylacji przestrzeni pasażerskiej
- ar8330t120901c Kontrola obwodu układu klimatyzacji pod kątem występowania nieszczelności.
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as6500z000201a Zagrożenie życia na skutek spadnięcia z dachu pojazdu. Niebezpieczeństwo obrażeńprzez inne osoby, spowodowane przez przedmioty spadające podczas wykonywania prac w obszarze dachu