ap8210p8263of

Kontrola, ustawianie świateł mijania

Typ ap · temat 82.10 · wersja 0100 · 2019-02-04

Dotyczy: Typ 247 z kodem 460 (Wersja na rynek Kanady) z kodem 640 (Reflektory dynamiczne LED SAE, ruch prawostronny) oprócz kodu 632 (Reflektory LED statyczne, ruch prawostronny) oprócz kodu 642 (Reflektory dynamiczne LED, ruch prawostronny) Typ 247 z kodem 494 (Wersja na rynek USA) z kodem 640 (Reflektory dynamiczne LED SAE, ruch prawostronny) oprócz kodu 632 (Reflektory LED statyczne, ruch prawostronny) oprócz kodu 642 (Reflektory dynamiczne LED, ruch prawostronny)'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 82 Układ elektryczny, nadwozie › 82.10 Oświetlenie zewnętrzne — Seria 247

EinPAS 30 Instalacja oświetleniowa › 30.15 Oświetlenie zewnętrzne › 30.15.40 Lampa przednia — Seria 247

AP82.10-P-8263OF

Kontrola, ustawianie świateł mijania

21.01.2019

Typ

247

z kodem 460 (Wersja na rynek Kanady)

z kodem 640 (Reflektory dynamiczne LED SAE, ruch prawostronny)

oprócz kodu 632 (Reflektory LED statyczne, ruch prawostronny)

oprócz kodu 642 (Reflektory dynamiczne LED, ruch prawostronny)

Typ

247

z kodem 494 (Wersja na rynek USA)

z kodem 640 (Reflektory dynamiczne LED SAE, ruch prawostronny)

oprócz kodu 632 (Reflektory LED statyczne, ruch prawostronny)

oprócz kodu 642 (Reflektory dynamiczne LED, ruch prawostronny)

Kontrola, ustawianie świateł mijania

Przedstawiono na przykładzie typu 177.045

01

Przyrząd do regulacji ustawienia reflektorów

E1

Lampa zespolona przednia lewa

P82.10-8405-12

Kontrola, ustawianie świateł mijania

Reflektor dynamiczny LED w wersji SAE, przedstawiono na przykładzie typu 247

E1

Lampa zespolona przednia lewa

E1e2

Światło mijania z lewej strony

P82.10-A032-01

Kontrola, ustawianie świateł mijania

Rozsył światła w diagnostyce

1

Granica jasno-ciemno

2

Linia odniesienia regulacji wysokości

3

Oznaczenie środkowe

P82.10-8185-01

Kontrola, ustawianie świateł mijania

Na przykładzie typu 247

H

Śruba do regulacji pionowej

P82.10-A038-01

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

Ogólne wskazówki dotyczące kontroli, korekty ustawienia reflektorów

AH82.10-P-1000-01A

Prace przygotowawcze

1

Przygotuj pojazd do kontroli i korekty ustawienia reflektorów.

AP82.10-P-8260-10AO

2

Ustal wymiar nachylenia reflektorów głównych.

Wskazówki dotyczące określania wartości ustawienia reflektorów

AH82.10-P-1005-01A

Wymiar nachylenia reflektorów głównych jest podany na tabliczce typu na słupku B po stronie pasażera.

3

Ustaw przepisowy wymiar nachylenia reflektorów głównych na przyrządzie do regulacji reflektorów (01).

000 588 11 21 00 Przyrząd regulacyjny

WS82.00-P-0151B

4

Włącz światła mijania.

Podczas sprawdzania i ustawiania świateł mijania funkcja zaawansowanych świateł przeciwmgielnych nie może być aktywna.

5

Otwórz pokrywę komory silnika.

Kontrola, ew. regulacja (opis na przykładzie lewego światła mijania (E1e2) w lewej przedniej lampie zespolonej (E1); z prawej strony należy postępować analogicznie)

6

Sprawdź ustawienie wysokości światła mijania z lewej strony (E1e2), w razie potrzeby ustaw.

000 588 11 21 00 Przyrząd regulacyjny

WS82.00-P-0151B

Przy włączonym świetle diagnostycznym i prawidłowym ustawieniu wysokości pozioma granica jasno-ciemno (1) lewego światła mijania (E1e2) po lewej stronie oznaczenia środkowego (3) musi się pokrywać z linią odniesienia regulacji wysokości (2) w przyrządzie do regulacji reflektorów (01).
Kolorowy obszar granicy jasno-ciemno (1) lewego światła mijania (daleki zasięg) (E1e2) musi znajdować się powyżej linii odniesienia regulacji wysokości (2).

Jeśli ustawienie wysokości lewego światła mijania (E1e2) przy włączonym świetle diagnostycznym jest prawidłowe,

dalsza kontrola jest zbędna, przejdź do czynności 7.

Jeśli ustawienie wysokości lewego światła mijania (E1e2) przy włączonym świetle diagnostycznym jest nieprawidłowe,

Skoryguj ustawienie lewego światła mijania (E1e2) przez przekręcanie śruby regulacji wysokości (H).

7

Sprawdź ustawienie boczne lewego światła mijania (E1e2).

Typ 247
z kodem 460 (Wersja na rynek Kanady)
z kodem 640 (Reflektory dynamiczne LED SAE, ruch prawostronny)
oprócz kodu 632 (Reflektory LED statyczne, ruch prawostronny)
oprócz kodu 642 (Reflektory dynamiczne LED, ruch prawostronny)
Typ 247
z kodem 494 (Wersja na rynek USA)
z kodem 640 (Reflektory dynamiczne LED SAE, ruch prawostronny)
oprócz kodu 632 (Reflektory LED statyczne, ruch prawostronny)
oprócz kodu 642 (Reflektory dynamiczne LED, ruch prawostronny)

000 588 11 21 00 Przyrząd regulacyjny

WS82.00-P-0151B

Przy włączonym świetle diagnostycznym i prawidłowym ustawieniu bocznym pionowa granica jasno-ciemno (1) lewego światła mijania (E1e2) wychodząc od oznaczenia środkowego (3) musi przebiegać w górę po kątem 900 do linii odniesienia regulacji wysokości (2) w przyrządzie do regulacji reflektorów (01).
Kolorowy obszar pionowej granicy jasno-ciemno (1) lewego światła mijania (E1e2) musi znajdować się po lewej stronie oznaczenia środkowego (3).

Jeśli ustawienie boczne lewego światła mijania (E1e2) jest prawidłowe,

dalsza kontrola jest zbędna, przejdź do czynności 8.

Jeśli ustawienie boczne lewego światła mijania (E1e2) jest nieprawidłowe,

na osobne zlecenie sprawdź i skoryguj położenie montażowe odpowiedniego reflektora, następnie ponownie wykonaj czynności od 1 do 7.

Typ 247.0
z kodem 460 (Wersja na rynek Kanady)
z kodem 640 (Reflektory dynamiczne LED SAE, ruch prawostronny)
oprócz kodu 632 (Reflektory LED statyczne, ruch prawostronny)
oprócz kodu 642 (Reflektory dynamiczne LED, ruch prawostronny)
Typ 247.0
z kodem 494 (Wersja na rynek USA)
z kodem 640 (Reflektory dynamiczne LED SAE, ruch prawostronny)
oprócz kodu 632 (Reflektory LED statyczne, ruch prawostronny)
oprócz kodu 642 (Reflektory dynamiczne LED, ruch prawostronny)Reflektor z przodu do zderzaka

*BE60.00-P-1003-01MA

Typ 247.0
z kodem 460 (Wersja na rynek Kanady)
z kodem 640 (Reflektory dynamiczne LED SAE, ruch prawostronny)
oprócz kodu 632 (Reflektory LED statyczne, ruch prawostronny)
oprócz kodu 642 (Reflektory dynamiczne LED, ruch prawostronny)
Typ 247.0
z kodem 494 (Wersja na rynek USA)
z kodem 640 (Reflektory dynamiczne LED SAE, ruch prawostronny)
oprócz kodu 632 (Reflektory LED statyczne, ruch prawostronny)
oprócz kodu 642 (Reflektory dynamiczne LED, ruch prawostronny)Reflektor na dole do zderzaka

*BE60.00-P-1004-01MA

Typ 247.0
z kodem 460 (Wersja na rynek Kanady)
z kodem 640 (Reflektory dynamiczne LED SAE, ruch prawostronny)
oprócz kodu 632 (Reflektory LED statyczne, ruch prawostronny)
oprócz kodu 642 (Reflektory dynamiczne LED, ruch prawostronny)
Typ 247.0
z kodem 494 (Wersja na rynek USA)
z kodem 640 (Reflektory dynamiczne LED SAE, ruch prawostronny)
oprócz kodu 632 (Reflektory LED statyczne, ruch prawostronny)
oprócz kodu 642 (Reflektory dynamiczne LED, ruch prawostronny)Reflektor do błotnika

*BE60.00-P-1005-01MA

Prace końcowe

8

Przywróć pierwotne położenia przełączników.

Tylko jeśli sprawdzanie ustawienia świateł drogowych nie będzie wykonywane.

9

Zamknij pokrywę komory silnika.

Wymiary szczelin

Numer

Nazwa

Typ 247.0

BE60.00-P-1003-01MA

Reflektor z przodu do zderzaka

Wymiar "C"

mm

2 (1,5)

Patrz zdjęcie

-

Wymiary szczelin

Numer

Nazwa

Typ 247.0

BE60.00-P-1004-01MA

Reflektor na dole do zderzaka

Wymiar "D"

mm

2 (1)

Patrz zdjęcie

-

Wymiary szczelin

Numer

Nazwa

Typ 247.0

BE60.00-P-1005-01MA

Reflektor do błotnika

Wymiar "E"

mm

2 (1)

Patrz zdjęcie

-

Powiązane dokumenty