Abblendlicht prüfen, einstellen

AP82.10-P-8263OF

Abblendlicht prüfen, einstellen

21.01.2019

Typ

247

mit Code 460 (Kanada Ausführung)

mit Code 640 (Scheinwerfer LED dynamisch SAE Rechtsverkehr)

außer Code 632 (Scheinwerfer LED statisch Rechtsverkehr)

außer Code 642 (Scheinwerfer LED dynamisch Rechtsverkehr)

Typ

247

mit Code 494 (USA-Ausführung)

mit Code 640 (Scheinwerfer LED dynamisch SAE Rechtsverkehr)

außer Code 632 (Scheinwerfer LED statisch Rechtsverkehr)

außer Code 642 (Scheinwerfer LED dynamisch Rechtsverkehr)

Dargestellt Typ 177.045

01

Scheinwerfer-Einstellgerät

E1

Leuchteinheit vorn links

LED-Scheinwerfer dynamisch SAE-Ausführung, dargestellt Typ 247

E1

Leuchteinheit vorn links

E1e2

Abblendlicht links

Lichtverlauf Diagnoselichtbild

1

Hell­Dunkel­Grenze

2

Bezugslinie Höheneinstellung

3

Zentralmarke

Dargestellt Typ 247

H

Einstellschraube Höheneinstellung

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Allgemeine Hinweise zu Scheinwerfereinstellung prüfen, richtigstellen

AH82.10-P-1000-01A

Vorbereitende Tätigkeit

1

Fahrzeug zum Prüfen, Richtigstellen der Scheinwerfereinstellung vorbereiten.

AP82.10-P-8260-10AO

2

Neigungsmaß für die Hauptscheinwerfer ermitteln.

Hinweise zur Ermittlung der Scheinwerfereinstellwerte

AH82.10-P-1005-01A

 Die Angabe des Neigungsmaßes für die Hauptscheinwerfer befindet sich auf dem Typenschild an der B­Säule der Beifahrerseite.

3

Vorgeschriebenes Neigungsmaß für die Hauptscheinwerfer an dem Scheinwerfer­Einstellgerät (01) einstellen.



000 588 11 21 00 Einstellgerät

WS82.00-P-0151B

4

Abblendlicht einschalten.

 Bei der Prüfung und der Einstellung des Abblendlichts darf die Funktion erweitertes Nebellicht nicht aktiv sein.

5

Motorhaube öffnen.

Prüfen, ggf. einstellen (Prüfung und Einstellung des Abblendlichts ist an dem Abblendlicht links (E1e2) in der Leuchteinheit vorn links (E1) beschrieben, rechts analog links vorgehen.)

6

Höheneinstellung des Abblendlichts links (E1e2) prüfen, ggf. einstellen.



000 588 11 21 00 Einstellgerät

WS82.00-P-0151B

 Bei aufgeschaltetem Diagnoselichtbild und korrekter Höheneinstellung muss die waagerechte Hell­Dunkel­Grenze (1) des Abblendlichts links (E1e2) jeweils links von der Zentralmarke (3) auf der Bezugslinie Höheneinstellung (2) in dem Scheinwerfer­Einstellgerät (01) deckungsgleich sein.
Der farbige Bereich der Hell­Dunkel­Grenze (1) des Abblendlichts links (E1e2) muss sich oberhalb der Bezugslinie Höheneinstellung (2) befinden.

Wenn die Höheneinstellung des Abblendlichts links (E1e2) bei aufgeschaltetem Diagnoselichtbild korrekt ist,



kein weiteres Prüfen nötig, weiter mit Arbeitsschritt 7.

Wenn die Höheneinstellung des Abblendlichts links (E1e2) bei aufgeschaltetem Diagnoselichtbild nicht korrekt ist,



durch Verdrehen der Einstellschraube Höheneinstellung (H) Höheneinstellung des Abblendlichts links (E1e2) korrigieren.

7

Seiteneinstellung des Abblendlichts links (E1e2) prüfen.

Typ 247
mit Code 460 (Kanada Ausführung)
mit Code 640 (Scheinwerfer LED dynamisch SAE Rechtsverkehr)
außer Code 632 (Scheinwerfer LED statisch Rechtsverkehr)
außer Code 642 (Scheinwerfer LED dynamisch Rechtsverkehr)
Typ 247
mit Code 494 (USA-Ausführung)
mit Code 640 (Scheinwerfer LED dynamisch SAE Rechtsverkehr)
außer Code 632 (Scheinwerfer LED statisch Rechtsverkehr)
außer Code 642 (Scheinwerfer LED dynamisch Rechtsverkehr)



000 588 11 21 00 Einstellgerät

WS82.00-P-0151B

 Bei aufgeschaltetem Diagnoselichtbild und korrekter Seiteneinstellung muss die senkrechte Hell­Dunkel­Grenze (1) des Abblendlichts links (E1e2) jeweils ausgehend von der Zentralmarke (3) in einem 900 Winkel zu der Bezugslinie Höheneinstellung (2) in dem Scheinwerfer­Einstellgerät (01) nach oben verlaufen.
Der farbige Bereich der senkrechten Hell-Dunkel-Grenze (1) des Abblendlichts links (E1e2) muss sich links von der Zentralmarke (3) befinden.

Wenn die Seiteneinstellung des Abblendlichts links (E1e2) korrekt ist,



kein weiteres Prüfen nötig, weiter mit Arbeitsschritt 8.

Wenn die Seiteneinstellung des Abblendlichts links (E1e2) nicht korrekt ist,



gegen gesonderten Auftrag Einbauposition des entsprechenden Scheinwerfers prüfen und korrigieren, danach Arbeitsschritte 1 bis 7 erneut abarbeiten.

Typ 247.0
mit Code 460 (Kanada Ausführung)
mit Code 640 (Scheinwerfer LED dynamisch SAE Rechtsverkehr)
außer Code 632 (Scheinwerfer LED statisch Rechtsverkehr)
außer Code 642 (Scheinwerfer LED dynamisch Rechtsverkehr)
Typ 247.0
mit Code 494 (USA-Ausführung)
mit Code 640 (Scheinwerfer LED dynamisch SAE Rechtsverkehr)
außer Code 632 (Scheinwerfer LED statisch Rechtsverkehr)
außer Code 642 (Scheinwerfer LED dynamisch Rechtsverkehr)Scheinwerfer vorn zu Stoßfänger

*BE60.00-P-1003-01MA

Typ 247.0
mit Code 460 (Kanada Ausführung)
mit Code 640 (Scheinwerfer LED dynamisch SAE Rechtsverkehr)
außer Code 632 (Scheinwerfer LED statisch Rechtsverkehr)
außer Code 642 (Scheinwerfer LED dynamisch Rechtsverkehr)
Typ 247.0
mit Code 494 (USA-Ausführung)
mit Code 640 (Scheinwerfer LED dynamisch SAE Rechtsverkehr)
außer Code 632 (Scheinwerfer LED statisch Rechtsverkehr)
außer Code 642 (Scheinwerfer LED dynamisch Rechtsverkehr)Scheinwerfer unten zu Stoßfänger

*BE60.00-P-1004-01MA

Typ 247.0
mit Code 460 (Kanada Ausführung)
mit Code 640 (Scheinwerfer LED dynamisch SAE Rechtsverkehr)
außer Code 632 (Scheinwerfer LED statisch Rechtsverkehr)
außer Code 642 (Scheinwerfer LED dynamisch Rechtsverkehr)
Typ 247.0
mit Code 494 (USA-Ausführung)
mit Code 640 (Scheinwerfer LED dynamisch SAE Rechtsverkehr)
außer Code 632 (Scheinwerfer LED statisch Rechtsverkehr)
außer Code 642 (Scheinwerfer LED dynamisch Rechtsverkehr)Scheinwerfer zu Kotflügel

*BE60.00-P-1005-01MA

Nachbereitende Tätigkeit

8

Schalterstellungen in Eingangszustand zurückversetzen.

Nur wenn nachfolgend keine Prüfung der Fernlichteinstellung mehr erfolgt.

9

Motorhaube schließen.

Fugenmaße

Nummer

Benennung

Typ 247.0

BE60.00-P-1003-01MA

Scheinwerfer vorn zu Stoßfänger

Maß "C"

mm

2 (1,5)

Bild siehe

-

Fugenmaße

Nummer

Benennung

Typ 247.0

BE60.00-P-1004-01MA

Scheinwerfer unten zu Stoßfänger

Maß "D"

mm

2 (1)

Bild siehe

-

Fugenmaße

Nummer

Benennung

Typ 247.0

BE60.00-P-1005-01MA

Scheinwerfer zu Kotflügel

Maß "E"

mm

2 (1)

Bild siehe

-