Układ w drzwiach i układ nawrotny - kontrola działania

AP72.40-T-7250A

Układ w drzwiach i układ nawrotny - kontrola działania

27.10.98



Sprawdzanie

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie lub zmiażdżenie palców podczas demontażu, montażu i prac regulacyjnych przy pokrywach, drzwiach i oknie dachowym.

Podczas poruszania elementami pozostawaj przez cały czas poza zasięgiem ich ruchu.

AS00.00-Z-0011-01A

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Uruchom silnik i napełnij układ sprężonego powietrza.

 Alternatywnie możesz napełnić układ sprężonego powietrza z zewnętrznego źródła.

 Konieczne ciśnienie robocze, które można określić tylko pośrednio poprzez urządzenia sygnalizujące hamulca głównego (min. 8 bar), musi być zapewnione przez całą kontrolę.



Rewersowanie przy wejściu przednim

2

Otwórz drzwi od zewnątrz za pomocą kluczyka, ponownie zamknij i podczas zamykania wciśnij uszczelkę (3) w przednie skrzydło drzwi.

 Drzwi muszą powrócić w położenie otwarte (rewersowanie kierunku ruchu).



Rewersowanie przy wejściu środkowym i tylnym

3

Otwórz drzwi od zewnątrz za pomocą kluczyka, ponownie zamknij i podczas zamykania wciśnij uszczelkę (4) w przednie skrzydło drzwi.

 Drzwi muszą powrócić w położenie otwarte (rewersowanie kierunku ruchu).

4

Otwórz drzwi od zewnątrz za pomocą kluczyka, ponownie zamknij i podczas zamykania wciśnij uszczelkę (4) w dolne skrzydło drzwi.

 Drzwi muszą powrócić w położenie otwarte (rewersowanie kierunku ruchu).

5

Otwórz drzwi od zewnątrz za pomocą kluczyka, ponownie zamknij i podczas zamykania wciśnij uszczelkę (6) w ramę drzwi.

 Drzwi muszą powrócić w położenie otwarte (rewersowanie kierunku ruchu).

6

Zamknij drzwi i przytrzymaj element kontrolny na wysokości środka drzwi między drzwiami a ramą drzwi.

 Drzwi muszą powrócić w położenie otwarte (rewersowanie kierunku ruchu).

 Funkcja rewersowania musi działać do

30 mm przed kompletnym zamknięciem drzwi.



Element do kontroli mechanizmu rewersowania drzwi

WF58.50-T-7240-01A

7

Powtórz kontrolę, trzymając element kontrolny na wysokości ok. 150 mm powyżej dolnej krawędzi drzwi.

 Drzwi muszą powrócić w położenie otwarte (rewersowanie kierunku ruchu).



Działanie wspomagania domykania

8

Wymontuj nakładkę zaworu serwisowego.

 Nakładka boczna napędu drzwi. W pojazdach z kabiną do spania wymontuj osłonę z drugiego stopnia przejścia środkowego.

9

Odpowietrz układ sterowania drzwiami, przekręcając zawór serwisowy (8) w kierunku strzałki.

 Lampka kontrolna zaworu serwisowego na tablicy rozdzielczej musi się świecić.

Przy pracującym silniku musi włączyć się brzęczyk ostrzegawczy.

10

Napełnij układ sterowania drzwiami, przekręcając zawór serwisowy (8) przeciwnie do kierunku strzałki.

11

Uruchom ręcznie zawór sterujący (9) wspomagania domykania.

 Dźwignie (10) wspomagania domykania muszą się znajdować w położeniu ustalającym.



Uruchamianie zaworu awaryjnego wewnątrz

12

Przy zamkniętych drzwiach przekręć kurek awaryjny (11) w prawo do oporu.

Uruchom kurek awaryjny za pomocą klucza nasadowego przez otwór w osłonie, aby nie uszkodzić plomby.

 Drzwi muszą się samoczynnie otworzyć i lampka kontrolna w przyporządkowanym przycisku musi się zaświecić.

Przy pracującym silniku musi włączyć się brzęczyk ostrzegawczy.

W razie niedostatecznego ciśnienia roboczego musi być możliwość otworzenia drzwi od wewnątrz i z zewnątrz.

13

Przekręć kurek awaryjny (11) w położenie wyjściowe.

14

Przekręć kurek awaryjny (11) ok. 45° - 50° w kierunku strzałki w prawo.

 W tym położeniu zaczepy klina zamykającego (12) muszą się dawać otwierać ręcznie, w razie potrzeby. 

Ustawianie cięgien opancerzonych klinów zamykających

-na osobne zlecenie.

15

Przekręć kurek awaryjny (11) w położenie wyjściowe.

16

Przekręć zawór serwisowy (8) w położenie wyjściowe.

17

Zamontuj nakładkę zaworu serwisowego.

18

Zamknij drzwi.

 Za pomocą kluczyka lub przycisku.

19

Wyłącz silnik.