Na ilustracji przedstawiono typ 212.057 |
2 | Filtr paliwa |
3 | Przegub pływaka |
4 | Czujnik wskaźnika poziomu paliwa |
5 | Czujnik ciśnienia paliwa |
P47.20-2391-06
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikać ognia, iskier, nieosłoniętego światła, nie palić. Paliwo wlewać tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego | ||
| Sprawdzanie | ||
1 | Sprawdź poziom paliwa. | | |
Jeśli zbiornik paliwa jest napełniony powyżej połowy: | |||
| |||
Na osobne zlecenie wypompuj paliwo. | |||
|
| ||
|
| ||
|
| ||
| Wymontowanie | ||
2 | Otwórz i zamknij korek wlewu paliwa | W celu redukcji ciśnienia w zbiorniku paliwa. | |
3 | Ustaw fotel kierowcy i pasażera z przodu w położeniu najbardziej wysuniętym do przodu. | ||
4 | Przestaw status zapłonu w położenie "0". | ||
5 | Wymontuj poduszkę fotela. | ||
| Typ 207 | ||
| Typ 212 z kodem 224 (wersja pojedynczych foteli z tyłu) | ||
| Typ 212 oprócz kodu 224 (układ pojedynczych foteli tylnych) | ||
| Typ 218.3 | ||
| Typ 218.9 | ||
6 | Odwiń matę tłumiącą. | ||
7 | Wymontuj pokrywę lewego otworu serwisowego. | ||
| Typ 207 | ||
| Typ 212, 218 | ||
8 | Wymontuj lewy pierścień zamykający. | Klucz kłowy | |
9 | Odłącz przewody paliwowe od filtra paliwa (2). | ||
10 | Wyjmij filtr paliwa (2) z czujnikiem wskaźnika poziomu paliwa (4) z lewej komory zbiornika paliwa. | | |
| |||
11 | Zdemontuj czujnik wskaźnika poziomu paliwa (4) z filtra paliwa (2). | Tylko w przypadku nowego filtra paliwa (2) bez czujnika wskaźnika poziomu paliwa (4) w zakresie dostawy. | |
| Typ 207 | ||
| Typ 212, 218 | ||
12 | Zdemontuj czujnik ciśnienia paliwa (5) z filtra paliwa (2). | Tylko w przypadku nowego filtra paliwa (2) bez czujnika ciśnienia paliwa (5) w zakresie dostawy. | |
| Silnik 271, 272, 273, 274 w typie 207 | ||
| Silnik 156 w typie 212 | ||
| Silnik 271, 272, 273, 274 w typie 212 | ||
| Silnik 157, 276, 278 w typie 212, 218 | ||
13 | Zutylizuj filtr paliwa (2) | ||
| Zamontowanie | ||
14 | Zamontuj czujnik ciśnienia paliwa (5) w nowym filtrze paliwa (2). | Tylko w przypadku nowego filtra paliwa (2) bez czujnika ciśnienia paliwa (5) w zakresie dostawy. | |
| Silnik 271, 272, 273, 274 w typie 207 | ||
| Silnik 156 w typie 212 | ||
| Silnik 271, 272, 273, 274 w typie 212 | ||
| Silnik 157, 276, 278 w typie 212, 218 | ||
15 | Zamontuj czujnik wskaźnika poziomu paliwa (4) przy nowym filtrze paliwa (2). | Tylko w przypadku nowego filtra paliwa (2) bez czujnika wskaźnika poziomu paliwa (4) w zakresie dostawy. | |
| Typ 207 | ||
| Typ 212, 218 | ||
16 | Zamontuj filtr paliwa (2) z czujnikiem wskaźnika poziomu paliwa (4). | ||
17 | Podłącz przewody paliwowe do filtra paliwa (2). | ||
18 | Zamontuj lewy pierścień zamykający. | Klucz kłowy | |
| Sprawdzanie | ||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
19 | Uruchom silnik i sprawdź szczelność układu paliwowego. | | |
Należy sprawdzić szczelność komponentów układu paliwowego, przy których wykonywano prace podczas wymiany filtra paliwa. | |||
Jeśli zostanie stwierdzona nieszczelność: | |||
| |||
Ustaw niezwłocznie status zapłonu w położeniu "0", usuń rozlane paliwo, ustal i usuń przyczynę oraz wykonaj ponownie czynność 19. | |||
20 | Wyłącz silnik. | ||
| Zamontowanie | ||
21 | Zamontuj pokrywę lewego otworu serwisowego. | ||
| Typ 207 | ||
| Typ 212, 218 | ||
22 | Odwiń do przodu matę tłumiącą i ustaw prawidłowo. | ||
23 | Zamontuj poduszkę fotela. | ||
| Typ 207 | ||
| Typ 212 z kodem 224 (wersja pojedynczych foteli z tyłu) | ||
| Typ 212 oprócz kodu 224 (układ pojedynczych foteli tylnych) | ||
| Typ 218.3 | ||
| Typ 218.9 | ||
24 | Ustaw fotel kierowcy i pasażera z przodu w położeniu wyjściowym. |
001 589 00 07 00
Klucz kłowy
Powiązane dokumenty
- ah5400p000101a Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego
- ar0704p0030cmg Demontaż i montaż czujnika ciśnienia paliwa
- ar0704p0030cw Demontaż i montaż czujnika ciśnienia paliwa
- ar0704p0030el Demontaż i montaż czujnika ciśnienia paliwa
- ar0704p0030ew Demontaż i montaż czujnika ciśnienia paliwa
- ar4710p4001cw Opróżnianie, napełnianie zbiornika paliwa
- ar4710p4001ew Opróżnianie, napełnianie zbiornika paliwa
- ar4710p4001fh Opróżnianie, napełnianie zbiornika paliwa
- ar4710p410002cw Otwieranie i zmykanie zamka
- ar4710p410002ew Otwieranie i zmykanie zamka
- ar4710p7000cw Demontaż i montaż czujnika wskaźnika poziomu paliwa
- ar4710p7000cwa Demontaż i montaż czujnika wskaźnika poziomu paliwa
- ar4710p7000ew Demontaż i montaż czujnika wskaźnika poziomu paliwa
- ar4710p7000ewa Demontaż i montaż czujnika wskaźnika poziomu paliwa
- ar9112p1020cw Demontaż i montaż poduszki fotelu tylnych
- ar9112p1020ec Demontaż i montaż poduszek foteli tylnych
- ar9112p1020el
- ar9112p1020elx
- ar9112p1020ew Demontaż i montaż poduszki fotelu tylnych
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.