TYP | 207 z SILNIKIEM 271, 272, 273, 276, 642, 651 |
oprócz KODU 211 (Bezpośredni układ kierowniczy) |
Pojazd z silnikiem 271 |
1 | Korek |
1a | Miarka poziomu oleju |
2 | Zbiornik wyrównawczy |
3 | Elastyczny przewód ssania powietrza silnika |
P46.00-2149-11
Pojazd z silnikiem 272, 273 |
1 | Korek |
1a | Miarka poziomu oleju |
2 | Zbiornik wyrównawczy |
3 | Elastyczny przewód ssania powietrza silnika |
P46.00-2145-11
Pojazd z silnikiem 276 |
1 | Korek |
1a | Miarka poziomu oleju |
2 | Zbiornik wyrównawczy |
P46.00-2165-11
Pojazd z silnikiem 642 |
1 | Korek |
1a | Miarka poziomu oleju |
2 | Zbiornik wyrównawczy |
P46.00-2134-11
Pojazd z silnikiem 651 |
1 | Korek |
1a | Miarka poziomu oleju |
2 | Zbiornik wyrównawczy |
P46.00-2144-11
| Wymontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez płyn hydrauliczny pod ciśnieniem. Niebezpieczeństwo zatrucia w wyniku spożycia płynu hydraulicznego | Przed rozpoczęciem prac przy układzie hydraulicznym należy zredukować ciśnienie. Noś odzież ochronną i okulary ochronne. | |
1 | Wyłącz zapłon. | ||
2 | Otwórz pokrywę komory silnika. | ||
| |||
3.1 | Wymontuj kanał ssania powietrza silnika z lewej strony (3). | Silnik 272, 273 | |
3.2 | Wymontuj górną osłonę silnika. | SILNIK 642, 651 | |
Odłóż górną osłonę silnika na tapicerowaną podkładkę. | |||
3.3 | Wymontuj przednią osłonę silnika. | SILNIK 276 | |
Odłóż przednią osłonę silnika na tapicerowaną podkładkę. | |||
4 | Otwórz korek (1) zbiornika wyrównawczego (2) wspomaganej przekładni kierowniczej. | Przed otwarciem układu hydraulicznego wspomaganej przekładni kierowniczej należy dokładnie oczyścić okolicę odłączanych, wzgl. otwieranych części. | |
Wepchnij korek (1) do dołu i przekręć o 90° w lewo. | |||
5 | Wytrzyj miarkę poziomu oleju (1a) kawałkiem niestrzępiącego się materiału i zamknij zbiornik wyrównawczy (2) korkiem (1). | Wepchnij korek (1) do dołu i przekręć o 90° w prawo. | |
| Sprawdzanie | ||
6 | Zdejmij korek (1) i odczytaj poziom oleju na miarce poziomu oleju (1a). | Przestrzegaj temperatury oleju i oznaczeń na miarce poziomu oleju (1a). Poziom oleju musi znajdować się pomiędzy odpowiednimi dla temperatury oleju oznaczeniami "MIN" i "MAX". | |
W celu uniknięcia błędów pomiaru: trzymaj miarkę poziomu oleju (1a) pionowo. | |||
W razie zbyt niskiego poziomu oleju: | |||
| |||
Ustal przyczynę i usuń ją na osobne zlecenie. | |||
| Zamontowanie | ||
7 | Zamknij zbiornik wyrównawczy (2) za pomocą korka (1). | ||
8.1 | Zamontuj kanał ssania powietrza silnika z lewej strony (3). | Silnik 272, 273 | |
8.2 | Zamontuj górną osłonę silnika. | SILNIK 642, 651 | |
8.3 | Zamontuj przednią osłonę silnika. | SILNIK 276 | |
9 | Zamknij pokrywę komory silnika. | ||
|
Powiązane dokumenty
- ar8840p1000ew Pokrywa komory silnika otwieranie, ustawianie w pionie, zamykanie
- as0000z001301a Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez płyn hydrauliczny pod ciśnieniem. Niebezpieczeństwo zatrucia w wyniku spożycia płynu hydraulicznego