Comprobar el nivel de aceite de la servodirección

AP46.00-P-4612CC

Comprobar el nivel de aceite de la servodirección

14.9.12

MODELO

207 con MOTOR 271, 272, 273, 276, 642, 651

excepto CÓDIGO 211 (dirección directa)

Vehículo con motor 271

1

Tapa de cierre

1a

Varilla indicadora de nivel de aceite

2

Depósito de expansión

3

Canal de aire de admisión del motor

Vehículo con el motor 272, 273

1

Tapa de cierre

1a

Varilla indicadora de nivel de aceite

2

Depósito de expansión

3

Canal de aire de admisión del motor

Vehículo con motor 276

1

Tapa de cierre

1a

Varilla indicadora de nivel de aceite

2

Depósito de expansión

Vehículo con el motor 642

1

Tapa de cierre

1a

Varilla indicadora de nivel de aceite

2

Depósito de expansión

Vehículo con el motor 651

1

Tapa de cierre

1a

Varilla indicadora de nivel de aceite

2

Depósito de expansión



Desmontar

 ¡Peligro!

Peligro de lesiones en la piel o en los ojos al salir proyectado líquido hidráulico a alta presión. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido hidráulico

Antes de comenzar los trabajos en el sistema hidráulico, dejar sin presión la instalación. Llevar puestas ropa y gafas de protección.

AS00.00-Z-0013-01A

1

Desconectar el encendido

2

Abrir el capó



AR88.40-P-1000EW

3.1

Desmontar el canal izquierdo de aspiración de aire del motor (3)

Motor 272, 273

3.2

Desmontar la cubierta superior del motor

Motor 642, 651

 Depositar la cubierta superior del motor sobre una base acolchada.
De lo contrario pueden producirse daños en la misma.

3.3

Desmontar la cubierta del motor delantera

Motor 276

 Depositar la cubierta delantera del motor sobre una base acolchada.
De lo contrario pueden producirse daños en la misma.

4

Retirar la tapa de cierre (1) del depósito de compensación (2) de la servodirección

 Antes de abrir el sistema hidráulico de la servodirección debe limpiarse detenidamente el entorno del punto de separación.
De lo contrario, las menores impurezas podrían ya originar un funcionamiento anómalo y daños en los componentes hidráulicos.

 Oprimir el tapón (1) hacia abajo y girarlo en 90° hacia la izquierda.

5

Limpiar la varilla para medir el aceite (1a) empleando un paño que no suelte pelusa; cerrar el depósito de compensación (2) con el tapón (1)

 Oprimir el tapón (1) hacia abajo y girarlo en 90° hacia la derecha.



Comprobar

6

Retirar la tapa de cierre (1) y medir el nivel de aceite en la varilla indicadora de nivel de aceite (1a)

 Tener en cuenta la temperatura del aceite y las marcas existente en la varilla (1a). El nivel de aceite debe estar entre las marcas "MIN." y "MAX" correspondientes a la temperatura del aceite.

 Para evitar errores de medición, mantener vertical la varilla indicadora de nivel de aceite (1a).

En caso de nivel de aceite demasiado bajo:



Determinar la causa y eliminarla, por orden separada.



Montar

7

Empleando el tapón (1) cerrar el depósito de compensación (2)

8.1

Montar el conducto de aire de admisión izquierdo del motor (3)

Motor 272, 273

8.2

Montar la cubierta superior del motor

Motor 642, 651

8.3

Montar la cubierta delantera del motor

Motor 276

9

Cerrar el capó



AR88.40-P-1000EW