ap4200s4290cv

Test hamulców

Typ ap · temat 42.00 · wersja 0104 · 2015-05-07

Dotyczy: Typ 415

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 42 Układ hydrauliczny i mechanizm hamulców › 42.00 Informacje ogólne — Seria 415

EinPAS 21 Hamulce/instalacja podciśnieniowa/układ sprężonego powietrza › 21.15 Hamulec zasadniczy/instalacja podciśnieniowa › 21.15.5 Układ hamulcowy kompletny — Seria 415

AP42.00-S-4290CV

Test hamulców

6.5.15

Typ

415

Pomiary

Uwaga!

Zagrożenie dla życia na skutek zakleszczenia lub zmiażdżenia przez obracające się części podczas badania na stanowisku do kontroli hamulców.

Dopóki pojazd stoi na rolkach, opuszczaj go tylko w razie konieczności. Podczas testu nikt nie może znajdować się pod pojazdem ani w zasięgu obracających się części. W sytuacji awaryjnej wyłącz stanowisko kontroli przełącznikiem wyłączania awaryjnego.

AS42.00-Z-0001-01A

1

Najedź przednią osią samochodu na stanowisko rolkowe do kontroli hamulców.

000 588 05 21 00 Stanowisko do diagnostyki układów hamulcowych

WS42.00-P-0006B

Podczas kontroli skrzynia biegów na biegu jałowym.

2

Zmierz wartości hamowania hamulca zasadniczego.


Dopuszczalne odchylenie od każdorazowo wyższej wartości nie może przekraczać 25 %. Najpóźniej po pokonaniu przez pedał jednej czwartej skoku całkowitego musi następować hamowanie.
W przeciwnym razie może dojść do nieprawidłowego działania i uszkodzeń.

Kontrolę wykonuj przy pracującym silniku, aby występowało podciśnienie o maksymalnej wartości.

W razie odchyleń:

Ustal przyczynę i usuń ją na osobne zlecenie.

3

Najedź tylną osią samochodu na stanowisko rolkowe do kontroli hamulców.

4

Zmierz wartości hamowania hamulca zasadniczego.


Dopuszczalne odchylenie od każdorazowo wyższej wartości nie może przekraczać 25 %. Najpóźniej po pokonaniu przez pedał jednej czwartej skoku całkowitego musi następować hamowanie. W przypadku odchyleń należy ustalić przyczynę i usunąć ją na osobne zlecenie.
W przeciwnym razie może dojść do nieprawidłowego działania i uszkodzeń.

Kontrolę wykonuj przy pracującym silniku, aby występowało podciśnienie o maksymalnej wartości.

W razie odchyleń:

Ustal przyczynę i usuń ją na osobne zlecenie.

5

Zmierz wartości hamowania hamulca pomocniczego.


Dopuszczalne odchylenie od każdorazowo wyższej wartości nie może przekraczać 50 %. Przy uruchamianiu hamulca pomocniczego po zaciągnięciu 3 do 4 zapadek musi następować hamowanie.
W przeciwnym razie może dojść do nieprawidłowego działania i uszkodzeń.

W razie odchyleń:

Ustal przyczynę i usuń ją na osobne zlecenie.

6

Zjedź pojazdem ze stanowiska do diagnostyki układów hamulcowych.

7

Wpisz wartości hamowania hamulca zasadniczego i pomocniczego w arkusz obsługi.

Powiązane dokumenty