Test hamulców

AP42.00-P-4290MCC

Test hamulców

06.02.2019

Typ

451.3/4, 453

Wskazówki dotyczące zmian

24.03.2014

Dodano: Ogólny test hamulców.

Ogólny test hamulców (tylko w krajach, gdzie nie jest wymagany test hamulców na stanowisku do kontroli hamulców)

1

Kontrola hamowania podczas jazdy


Należy zapewnić, aby test hamulców podczas jazdy został przeprowadzony zgodnie z obowiązującymi w danym kraju przepisami.
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzeń.

 Równomiernie naciśnij pedał hamulca.

W przypadku wahań wartości hamowania lub pulsującym pedale hamulca:



Usuń usterkę na osobne zlecenie.

W razie różnic w hamowaniu kół jednej osi:



Sprawdź, skoryguj ciśnienie w oponach na osobne zlecenie.

W razie różnic w hamowaniu kół jednej osi przy kolejnym teście:



Usuń usterkę na osobne zlecenie.

Jeśli nie została osiągnięta granica blokowania:



Na osobne zlecenie sprawdź, czy wartości hamowania odpowiadają jeszcze wymogom prawnym.

Zgodnie z przepisami krajowymi muszą zostać zachowane specyficzne dla danego pojazdu minimalne wymagania i wartości graniczne dla układu hamulcowego. W przeciwnym razie:



Naprawa na osobne zlecenie, po przeprowadzeniu diagnozy i odpowiedniej weryfikacji.

2

Kontrola hamowania hamulcem pomocniczym podczas jazdy


Należy zapewnić, aby test hamulców podczas jazdy został przeprowadzony zgodnie z obowiązującymi w danym kraju przepisami.
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzeń.

Jeśli nie została osiągnięta granica blokowania:



Na osobne zlecenie sprawdź, czy wartości hamowania odpowiadają jeszcze wymogom prawnym.

Zgodnie z przepisami krajowymi muszą zostać zachowane specyficzne dla danego pojazdu minimalne wymagania i wartości graniczne dla układu hamulcowego. W przeciwnym razie:



Naprawa na osobne zlecenie, po przeprowadzeniu diagnozy i odpowiedniej weryfikacji.

Test hamulców na stanowisku do kontroli hamulców

 Niebezpieczeństwo

Niebezpieczeństwo utraty życia na skutek wciągnięcia przez obracające się koła lub rolki stanowiska rolkowego

Nie dotykaj obracających się części. Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Obszary obracających się części pojazdu i rolek stanowiska diagnostycznego zabezpiecz przed dostępem osób niepowołanych.
Zabezpieczaj rolkowe stanowiska diagnostyczne przed włączaniem przez osoby niepowołane.

AS00.00-Z-0019-01A

Wskazówki dotyczące oceny i analizy testów hamulców na stanowiskach kontrolnych

AH42.00-N-0004-01S

3

Najedź przednią osią samochodu na stanowisko rolkowe do kontroli hamulców.



000 588 05 21 00 Stanowisko do diagnostyki układów hamulcowych

WS42.00-P-0006B

4

Ustal i zapisz reakcje przy hamowaniu oraz wartości hamowania osi przedniej.

 Równomiernie naciśnij pedał hamulca. Udokumentuj wartość maksymalną przed zablokowaniem kół.

5

Najedź tylną osią samochodu na stanowisko rolkowe do kontroli hamulców.



000 588 05 21 00 Stanowisko do diagnostyki układów hamulcowych

WS42.00-P-0006B

6

Przestaw automatyczną skrzynię biegów w położenie dźwigni wybierania biegów "N" lub mechaniczną skrzynię biegów na bieg jałowy.

7

Ustal i zapisz reakcje przy hamowaniu oraz wartości hamowania osi tylnej.

 Równomiernie naciśnij pedał hamulca. Udokumentuj wartość maksymalną przed zablokowaniem kół.

8

Ustal i zapisz reakcje przy hamowaniu, wartości hamowania, skok hamowania hamulca pomocniczego.

 Równomiernie uruchom hamulec postojowy. Udokumentuj wartości maksymalne przed zablokowaniem kół.

9

Zjedź ze stanowiska rolkowego.

10

Przeanalizuj reakcje przy hamowaniu i zapisane wartości hamowania hamulca zasadniczego.

Wskazówki dotyczące oceny i analizy testów hamulców na stanowiskach kontrolnych

AH42.00-N-0004-01S

W przypadku wahań wartości hamowania lub pulsującym pedale hamulca:



Usuń usterkę na osobne zlecenie.

W przypadku odchylenia skuteczności hamulca zasadniczego kół jednej osi o ponad 25% od największej wartości:



Sprawdź, skoryguj ciśnienie w oponach na osobne zlecenie.

Na osobne zlecenie powtórz test hamulców na stanowisku kontrolnym.

W razie różnic w hamowaniu kół jednej osi przy kolejnym teście:



Usuń usterkę na osobne zlecenie.

Jeśli nie została osiągnięta granica blokowania:



Na osobne zlecenie sprawdź, czy wartości hamowania odpowiadają jeszcze wymogom prawnym.

Zgodnie z przepisami krajowymi muszą zostać zachowane specyficzne dla danego pojazdu minimalne wymagania i wartości graniczne dla układu hamulcowego. W przeciwnym razie:



Naprawa na osobne zlecenie, po przeprowadzeniu diagnozy i odpowiedniej weryfikacji.

11

Przeanalizuj reakcje przy hamowaniu i zapisane wartości hamowania hamulca postojowego.

W przypadku wahań wartości hamowania lub pulsującego uruchamiania:



Usuń usterkę na osobne zlecenie.

W przypadku odchylenia skuteczności hamulca pomocniczego kół jednej osi o ponad 50% od największej wartości:



Usuń usterkę na osobne zlecenie.